Alexandre Marinho

1. TecnoVC2 Alexandre Marinho Escola Básica 2,3 de Vila Caiz - Amarante Amarante - Porto 5+1 9º Ano (Educação Tecnológica + Área de Projecto)

2. Aproveitando o facto de na disciplina de EducaçãoTecnológica se ter abordado a temáticaEnergia e se ter proposto a realização de um projectopráticosobreestetema, decidimosparticipar no ConcursoRali Solar, realizando um Carrinho Solar. Indo de encontro ao estipulado no Regulamento deste concurso, tentamosnesteprojectopromover as EnergiasRenováveis e as preocupaçõesambientais, peloquesemprequepossiveltentamosreutilizar/reaproveitar materiais, poupandoassimrecursos. Seguindo a Metodologia de Projecto (usadanasaulas de EducaçãoTecnológica), que segue 7 etapas: Situação/Problema; Investigação; Ideias; Solução; Projecto; Realização e Avaliação, a equipa começou a trabalhar. 1 – Situação/Problema- Do Regulamento “…Construção de um protótipo de Carrinho Solar, com utilização de componentes mecânicos (motor e engrenagens) reutilizados.” Partindo deste pressuposto a nossa equipa começou a investigar… Lixagem da carroçaria de roofmate Componentes retirados de uma impressora

3. 2 – Investigação– A equipa começou por analisar os regulamentos e a diferentedocumentaçãodisponibilizada para esteconcurso e disponível no site Ciência Viva. Foram tomadasnotas das informaçõesrelevantes. Também foi pesquisada informação relativaàsanterioresedições deste concurso, visualizadasfotos, recolhidasinformaçõessobre paíneis fotovoltaicos, experimentados os kits disponibilizados (ligaçãosérie/paralelo/mista e aindapesquisada informação sobreaerodinâmica e automóveis. Nesta fase também se começou a analisar/escolher alguns possíveis materiais a aplicar no nosso carro e feita a sua recolha, nomeadamente (esferovite, roofmate, balsa, madeira, componentes de impressora e outro material informático, etc). Estando na posse desta informação e materiais passamos à fase seguinte. 3 – Ideias– Foram seleccionadas algumas imagens de automóveis existentes no mercado e a partir de dois deles foi feito um esboço de uma possivel solução. Feitos vários re-arranjos e vários ajustes nos desenhos procedeu-se a uma escolha. 4 – Solução– Foi definida uma solução dos esboços efectuados anteriormente. Foram debatidos os prós e contras, escolhida e justificada a escolha. 5 – Projecto– A equipa procedeu ao desenho rigoroso da solução escolhida – vista em perspectiva, vista de frente, vista de baixo, vista de frente e vista de lado. Foram também aqui definidas as medidas do protótipo e a disposição dos paíneis fotovoltaicos. Realização Encaixe para paíneis na carroçaria (duas imagens)

4. 6 – Realização– Estando na posse de vários materiais recolhidos, foi altura de fazer uma escolha. Pelo critério da leveza e resistência do carro a nossa equipa optou por escolher para a carroçaria o vulgarmente chamado “roofmate “ - poliestireno extrudido. Utilizando cola de contacto para esferovite foram colados vários pedaços deste material (recolhidos em obras) com mais ou menos as medidas pretendidas e posteriormentedepois de seco e bem colado foi moldado, utilizando lixas, x-actos, limas, grosas– até ter a forma quepretendiamos. Foi desbastado e criado o espaço para colocar o pacote de leite, os paineisfotovoltaicos, as rodas e o sistemamotor/engrenagens. Paralelamentefoi-se também se começando a trabalhar na parte mecânica do carro. Foram colados vários pedaços de madeira de balsa (base do carro) e colocadoselementos para darresistência à mesma, foram colocadas as guias utilizando parafusos e um sistema de anilha para rolar ao longo da guia do circuitodiminuindoassim o atrito no movimento do carro. Entretantoalguns elementos da equipa estudam a melhormaneira de realizar o sistemamecânico de tracçãodo carro – dos vários motores recolhidos foi escolhido um, seleccionadas algumas rodasdentadas e correias e têm-se feito alguns ensaios. Pensa-se também nasrodas do protótipo, quepossivelmenteserão de madeira e borracha. Aindaestamos um poucoatrasados, mastemosmetas bem definidas e na próximasemanavamosligar os paineis fotovoltaicos ao sistema motor/engrenagens e testar vários tipos de ligação. Colocação de painéis na carroçaria Superficie da carroçaria do carro

5. 6 – Realização (Cont) – Entretanto o carrolevouumacamada de cola brancaparaganharresistência, foilixado e posteriormentepintado. Foramadicionados alguns elementosestéticos e aerodinâmicos: palas, ailerons. Estéticamenteestá a ficarengraçado. Praticamentenãocompramosmateriais – reaproveitamosquasetudo: de impressorasos motores, engrenagens, correias, a madeira cá da sala de aula, o roofmate de obras aqui perto. Está a ser um projectorelativamenteeconómico e amigo do ambiente, tendotidocustossomente em colas, tintas e nospainéis fotovoltaicos. 7 – Avaliação- A avaliaçãopropriamenteditaserá feita na prova regional (casosejamosaceites) no entantoestamos a pensarcriar um pedaço de pista e fazer alguns testes com o protótipo – em súbida/descida, plano, em túnel, etc.. Nesta fase também iríamostestarmelhor a ligação dos painéis fotovoltaicos (série/paralela/mista). Sendo este um projecto de sala de aula, em que o professor tem que dar apoio a muitos grupos de trabalhos diferentes, as decisões e trabalhos específicos passam quase exclusivamente pelos alunos, sendo os conselhos do professor uma ajuda preciosa. Temos pena de não conseguir disponibilizar mais tempo para este projecto... Carroçaria, rodas, chassi Parte da frente do carro Parte inferior da carroçaria do carro

6. O nosso carro, apesar de ser um protótipo e um trabalho “de sala de aula” (de Ed. Tecnológica), é um carro quemesmonãosendopensado para a sua fabricação em série, demonstragrandecapacidade de inovação. É um carro de boa aparência, quedemonstra uma grandeambição do futuro com vista a pouparcombustivel e aproveitar a energia solar quenos é concebida. Estamosainda a aprimorar a parte estética do carro… Com estetrabalhopodemosconsolidar os nossosconhecimentos e adquirirconhecimentossobre o aproveitamentofotovoltaico, em quepodemosestar em contacto com vários tipos de circuitos, em série/paralelo, e aprendercomoserápropulssionadoo nosso carro. É um trabalhoquenospermitiuconciliaros conhecimentosteóricos da disciplina de C.FísicoQuimica, e os trabalhosmanuaisquecostumamoselaborar em EducaçãoTecnológica. Fazemos questão de dizer aos nossos amigos, familiares e professores, o que estamos a desenvolver. É motivo de orgulho. Para além disso estão cartazes na escola a anunciar este concurso. A 28 de Maio vai realizar-se a celebração do Dia Mundial da Energia na nossa escola e vamos expôr este e outros trabalhos envolvendo a temática Energia (são três turmas do 9º ano a desenvolver projectos) para toda a comunidade ver e ainda vamos promover a utilização de Energias Renováveis, de modo a termos um desenvolvimento sustentável a pensar no futuro do nosso Planeta. Para primeiro ano neste concurso não nos safamos mal, para o ano faremos melhor... Carroçaria do carro, com a posição dos 8 paineis fotovoltaicos a inserir...