1 / 5

Prvi avion na baterije

Prvi avion na baterije. San o jeftinijim, eko-prihvatljivijim avionima, približio se stvarnosti nakon sto su Francuski piloti uspjesno izveli prvi let na lagane letjelice koja je bila pokrenuta na baterije

kynton
Download Presentation

Prvi avion na baterije

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Prvi avion na baterije

  2. San o jeftinijim, eko-prihvatljivijim avionima, približio se stvarnosti nakon sto su Francuski piloti uspjesno izveli prvi let na lagane letjelice koja je bila pokrenuta na baterije • Letjelica po imenu Elektra, letjela je 48 minuta, točnije oko 50-tak kilometara oko južnih Alpa,te na taj naćin pobijedila u globalnoj utrci za uporabu baterija u avijaciji

  3. Ideje da se glasne, benzinske letjelice zamijene tišim,čistim letjelicama postoji već 30 godina • Sam projekt započeo je prije 18 mjeseci, financirale su ga Francuske zračne kompanije i ostali sponzori • Tim koji je radio na letjelici koristio je Britanski motor snage 25 konja,imala je krila dužine 9 m, mogla je ponijeti samo jednu osobu,ali ključ uspjesnog leta bile su nove lagane litium-polimer baterije

  4. Nakon uspješnog leta Elektre, Sonex, vodeća Američka tvornica zrakoplovnih dijelova, priprema let letjelice snage 50 konja, sa električnim motorom, koji će moći nositi 2 osobe, brzinom od 220km/h, letjeti će sat vremena, prije nego će ponovno morati biti napunjena

  5. S druge strane, let pokrenut pomoću samo AA baterija, dododio se 16. srpnja, na pisti sjeverno od Tokija • Matsushita Electric Industrial Co., napravila je svih 160 baterija koje su pokretale letjelicu • Letjelica koja je imala samo 54 kilograma i raspon krila od 31 metar, preletjela je dužinu od 391,4 metar, uspjela je ostati u zraku 59 sekundi i dosegnula visinu od 5,2 metara

More Related