1 / 43

Presentatie netwerkbijeenkomst HvB (Dré Rennen 16 april 2014): twee onderdelen

Presentatie netwerkbijeenkomst HvB (Dré Rennen 16 april 2014): twee onderdelen. Bezien vanuit wandelknp - stelsel Hilver / Leije : initiatief en resultaat Bezien vanuit Wandelnet: suggesties voor Midden Brabant. ZANDPADEN. van behoud tot wandelroutestelsel.

lalasa
Download Presentation

Presentatie netwerkbijeenkomst HvB (Dré Rennen 16 april 2014): twee onderdelen

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Presentatie netwerkbijeenkomst HvB (Dré Rennen 16 april 2014): twee onderdelen Bezien vanuit wandelknp- stelsel Hilver/Leije: initiatief en resultaat Bezien vanuit Wandelnet: suggesties voor Midden Brabant

  2. ZANDPADEN van behoud tot wandelroutestelsel

  3. Werkgroep Behoud Zandpaden de Hilver en de Leije • div.organisaties: heemk.kring H’beek, Moerg., LvdH, BMF, VNM • brede achterban • ontstaan 2004 rond landinrichting: gevaar van verdwijnen veel zandpaden • kerngroep van 9 • werkgebied: Hilvarenbeek, Goirle en Moergestel

  4. Aanleiding Landinrichting

  5. Dit wilden wij voorkomen ….

  6. Hernieuwde inventarisatie • i.s.m. landinr.commissie • Waardebepaling • ecologisch • cult. Historisch • recreatief Uiteindelijk 35 km van 60 km zandpad behouden • Zandpadenplan: beste behoud is gebruik • Idee van wandelroutestelsel

  7. wandelknooppuntenstelsel • Vergelijkbaar met fiets-routesysteem • Oirschot als voorbeeld • Aansluiting bij omringende regio’s • Projectvoorstel en financiering (130.000,-) • Ontwikkelwerk door werkgroep zelf  uniek • Formele organisatie: BBT

  8. Hoe ziet het er uit

  9. tussenmarkering

  10. startpaneel

  11. Kaart en boekje

  12. kaartbeeld

  13. Invulling knooppuntenstelsel • Zoveel mogelijk zandpaden • Inpassing hist.plekken / natuurgebieden • Vanuit dorpen en recr.concentraties • Gebiedsdekkend, maaswijdte wisselend • 350 km • Veel overleg: gemeenten, waterschap, BL, NM, landgoederen, landinr.commissie

  14. gereed: nov 2008

  15. Onderhoud en beheer • Vaste controlegroep (ca 20 pers.) • 2 x jaar check + meldingen • Uitvoering door controlegroep zelf, soms gemeentewerken • Formeel verantwoordelijk: Regio VVV

  16. Doorontwikkeling 2008 - 2012 • Nog veel wensen op de werkkaart • Veel extra overleg nodig • Uitvoering landinrichting • Werkgroep pakt het zelf aan

  17. Nieuwe verbindingen

  18. Ontbrekende schakels

  19. schouwpaden

  20. Inbouwen Kempische Landgoederen

  21. Resultaat: • Veel nieuwe verbindingen • Van verhard naar onverhard • Nieuwe kaarten/boekjes 2012 • 1ste druk was 7000 • Ondertussen heel Brabant identiek stelsel

  22. Hoog gebruik

  23. Wandelnet

  24. 10.000 km wandelroute • Landelijk netwerk • 6.000 km • 4.000 km

  25. Wandelnet Wandelportaal Routeplanner Verbetering positie wandelaar Prov. belangenbehartigers

  26. Synchronisatie landelijke en regionale stelsels Door Midden Brabant: Hertogenpad, Brab. Vennenpad en Grenslandpad Waarom synchronisatie Eerste proef: GL-pad

  27. Waarom afstemming • Voorkomen wirwar / eenduidigheid • Visuele aspect • Eerder medewerking eigenaren (soms zelfs eis) • Verbeteren onderhoud / beheer • Betere schakelmogelijkheden voor wandelaar • Maar 1 x toestemming nodig

  28. Het nieuwe Grenslandpad Veolia-wandelen

  29. Ook synchronisatie lokale en regionale routestelsels • Grotere flexibiliteit voor wandelaar • Sanering markering: meer duidelijkheid

  30. Sanering oude markering

  31. Ook synchronisatie lokale en regionale routestelsels • Grotere flexibiliteit voor wandelaar • Sanering markering: meer duidelijkheid • Garanties voor beheer en onderhoud

  32. Garanties bij beheer en onderhoud Markering weg Kwaliteit pad - dichtgroeien Wijziging route nodig

  33. Ook synchronisatie lokale en regionale routestelsels • Grotere flexibiliteit voor wandelaar • Sanering markering: meer duidelijkheid • Garanties voor beheer en onderhoud • Voorbeelden: • Kempische Landgoederen • BMF – ommetjes • Dorpsroutes

  34. Inpassing BMF-ommetje Riel

  35. Dorpsommetjes Hilvarenbeek: Andreas Schotelpad

  36. Dorpsommetjes Hilvarenbeek Iedere kern een ommetje Opgepakt door VVV en dorpsraden Suggestie: andere gemeenten, maar ook voor ondernemers

  37. Ontbrekende schakels/ barrieres N65 zuidelijke uitloop Berkel-Enschot Bereikbaarheid Trappistenklooster Toxandria e.o. Spoorlijnen Langstraatroute Watergangen

  38. Barriere / Ontbrekende schakel

  39. Een wandelontwikkelingsplan voor heel HvB ! • Veel samenhang tussen knelpunten • Integrale aanpak • Inventarisatie alle knelpunten • Globale oplossing + kostenraming • Voorraadagenda, maar ook waar nu kansen liggen, nu aanpakken

  40. De suggesties samenvattend • Nastreven synchronsatie regionale routestelsel met landelijke routes lokale routes • Ommetjes ook voor ondernemers • Wandelontwikkelingsplan voor heel HvB

More Related