1 / 26

Csomópontok és főbb áramlási vonalak Magyarországon

Csomópontok és főbb áramlási vonalak Magyarországon. Oszter Vilmos ELTE-TTK doktori hallgató KTI Közlekedéspolitikai és -gazdasági Tagozat tudományos munkatárs. Tartalom. A vizsgálat célja és tárgya A vizsgálat módszertana Eredmények és példák Következtetések, további kutatási irányok.

lanza
Download Presentation

Csomópontok és főbb áramlási vonalak Magyarországon

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Csomópontok és főbb áramlási vonalak Magyarországon Oszter Vilmos ELTE-TTK doktori hallgató KTI Közlekedéspolitikai és -gazdasági Tagozat tudományos munkatárs

  2. Tartalom • A vizsgálat célja és tárgya • A vizsgálat módszertana • Eredmények és példák • Következtetések, további kutatási irányok

  3. A vizsgálat célja és tárgya • A valós térbeli folyamatok egy újabb, megfogható dimenziójának megismerése • Közlekedési kereslet és kínálat területi sajátosságai • Térbeli (honnan-hová) volumene és szerkezete

  4. A forgalom vizsgálatának eszközei, adatforrásai Forgalom- és utasszámlálások

  5. Térkép forrása: KTI

  6. Az adatfelvétel helyszínei Térképek forrása: KTI

  7. Személyközlekedési keresleti és kínálati tényezők egymásráhatása

  8. Adatok forrása: KTI

  9. Adatok forrása: KTI

  10. Adatok forrása: KTI

  11. A megyéken belül és a megyék közötti forgalom arányai Jármű/nap Viszonylatok sorrendje Adatok forrása: KTI

  12. 40 legforgalmasabb reláció (D4) Napi menet- szám 494-108

  13. 404 40 legforgalmasabb díjfizetős reláció (D1) 690-241 jármű/nap Adatok forrása: KTI

  14. 40 legforgalmasabb reláció (D1) 5167-1862 jármű/irány Adatok forrása: KTI

  15. Adatok forrása: KTI

  16. Adatok forrása: KTI

  17. Adatok forrása: KTI

  18. Adatok forrása: KTI

  19. Adatok forrása: KTI

  20. Adatok forrása: KTI

  21. Következtetések, további kutatási irányok • A forgalom összetételének területisége (utazási okok, időbeliség) • Alapos területi vizsgálatok, több térparaméter bevonásával • Területhasználat és a forgalom összefüggései („landuseplanning”)

  22. Köszönöm megtisztelő figyelmüket!

More Related