1 / 38

Magyarországi tapasztalatok a veszélyes áru fuvarozás területén,

Magyarországi tapasztalatok a veszélyes áru fuvarozás területén, a Rail Cargo Hungaria tevékenysége Budapest, 2012. november 29. Hudák Árpádné Veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó.

lidia
Download Presentation

Magyarországi tapasztalatok a veszélyes áru fuvarozás területén,

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. www.railcargo.hu Magyarországi tapasztalatok a veszélyes áru fuvarozás területén, a Rail Cargo Hungaria tevékenysége Budapest, 2012. november 29. Hudák Árpádné Veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó

  2. www.railcargo.hu A veszélyes áruk: olyan anyagok és tárgyak, amelyek veszélyes tulajdonságuk miatt veszélyt jelentenek környezetükre, ezért szállításukat a veszélyes árus szabályzatok tiltják vagy csak bizonyos feltételekkel engedik meg.A veszélyes árus szabályzatok alapját az ENSZ ajánlások képezik, minden fuvarozási ágazatnak van saját veszélyes áru fuvarozási szabályzata, amelyek kétévenként módosításra kerülnek. A soron következő, aktuális módosítások 2013-től január elsejétől fognak életbe lépni nemzetközi forgalomban.

  3. www.railcargo.hu Vasútiszabályozás: • COTIF-forgalomban: A RID, A veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozásáról szóló szabályzat, amely a COTIF C Függeléke • SZMGSZ-forgalomban: Az SZMGSZ Megállapodás 2. sz. melléklete, A veszélyes áruk fuvarozásáról szóló szabályzat • Belföldi forgalomban: a RID alkalmazása néhány eltéréssel

  4. www.railcargo.hu Vasúti fuvarozás, UIC-döntvények • - COTIF 5. cikk: törekvés anemzetközi vasúti forgalom megkönnyítésére és meggyorsítására • EU-n belüli törekvések a nemzetközi vasúti forgalomban a határátlépés leegyszerűsítésére és gyorsítására • UIC-döntvények és minőségbiztosítási rendszerek alkalmazása, az előírások betartásának figyelemmel kísérése • AVV (Általános szerződés a teherkocsik felhasználásáról) 9. melléklet (A teherkocsik műszaki vizsgálatának feltételei átmeneti forgalomban)

  5. www.railcargo.hu A Nemzetközi Vasútegylet (UIC) döntvényei UIC 471-2 V - Teherkocsik műszaki vizsgálata nemzetközi forgalomban Szabályozza a vasútvállalatok közötti műszaki átadás-átvételi vizsgálat eljárásait és helyének meghatározását, lehetővé teszi a vasutak közötti külön megállapodásokat erre vonatkozóan a vasúti teherforgalom megkönnyítése és a kocsi-feltartóztatások felesleges elkerülése érdekében. (bizalmi elves megállapodás). UIC 471-3 V - Veszélyes áruküldeményeknél elvégzendő ellenőrzések A döntvény 5. pontjának (vizsgálatok) alkalmazásával a vasútvállalat eleget tesz a RID 1.4.2.2.1 pontjában előírt ellenőrzési kötelezettségének. Az RCH 2006. július 1-től tagja a döntvénynek. Döntvény célja: megkönnyítse és gyorsítsa a veszélyes áruk magas, egységes biztonsági színvonalon történő fuvarozását a fuvarozó számára előírt biztonsági kötelezettségeket konkretizálja minőségbiztosítási rendszert tartalmaz

  6. www.railcargo.hu RID 1.4 fejezete Meghatározza: résztvevők biztonsággal kapcsolatos kötelezettségeit.Fő résztvevők: - feladó- fuvarozó (szállító)- címzettTöbbi résztvevő:- berakó- csomagoló- töltő- tankkonténer, mobil tartány, tartálykocsi üzembentartója- vasúti infrastruktúra üzemeltetőjeFONTOS:Hogy minden résztvevő betartsa a fejezetben előírt kötelezettségeit.

  7. www.railcargo.hu Veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadóRID 1.8.3 szakaszA veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó kinevezéséről és képesítéséről szóló 2/2002. (I.11.) Kormányrendelet előírja biztonsági tanácsadó alkalmazását minden olyan vállalatnál, mely meghatározott mennyiségben foglalkozik veszélyes árukkal. A tanácsadó feladata röviden összefoglalva a veszélyes árus szabályzatok betartásának figyelemmel kísérése.

  8. www.railcargo.hu A biztonságos veszélyes áru fuvarozás érdekében tett intézkedéseink Biztonságos veszélyes áru fuvarozás kocsi- és vonatvizsgálatok szigorítása munkatársak oktatása támogatás, tanácsadás ügyfelek felé együttműködés: minisztériumok, NKH, OKF, MÁV Zrt., Hungrail • 2009 • RID-TEAM létrejön 2006 UIC 471-3. sz. döntvény • 2012 • 312/2011. (XII.23) Korm. rend.

  9. www.railcargo.hu UIC 471-3 sz. döntvény • A döntvény a vasúttársaság RID 1.4.2.2.1 pontjában rögzített ellenőrzési kötelezettségeit részletezi egy 10 pontos rendszerben. • - RID-es ellenőrzési listát és minőségbiztosítási rendszert tartalmaz. • A döntvényt alkalmazó vasútvállalatok egymást kölcsönösen értékelik és figyelemmel kísérik a szabálytalanságokat. • Európa legnagyobb vasútvállalatai és egyre több kisebb vasútvállalat alkalmazza. • A minőség-ellenőrzés során tapasztalt hiányosságokból adódik a hibaszázalék.

  10. www.railcargo.hu UIC 471-3 sz. döntvény tagvasutak Green Cargo AB DB Schenker Rail Scandinavia A/S CargoNet AS DB Schenker Rail Nederland N.V. CD Cargo PKP Cargo S.A. DBSRD ZSSK Cargo DB Schenker Rail (UK) Ltd SNCB/NMSS Logistics SA/NV SNCF Fret, Trenitalia RENFE Operadora CFL Cargo SBB Cargo AG SZ HZ Cargo d.o.o ÖBB-RCA AG

  11. www.railcargo.hu Az UIC 471-3 sz. döntvény szerinti minőségeredményeink alakulása

  12. www.railcargo.hu RCH veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadói szervezete - RID-TEAM • 2009 óta 3 fő központi és 6 fő területi veszélyes áru szállítási biztonsági tanácsadó. • Tevékenységeik, feladataik: tanácsadás veszélyes áru szállításával kapcsolatban RID oktatás az RCH munkatársai számára oktatási segédletek elkészítése ügyfelekkel kapcsolattartás, együttműködés különféle ellenőrzések hiányosságok kivizsgálása, kezelése, megelőző intézkedések bevezetése nemzetközi és belföldi veszélyes árus fórumokon, konferenciákon részvétel szakmai továbbképzések, üzemlátogatások BTE tagság

  13. www.railcargo.hu Összes: 4954 db

  14. www.railcargo.hu Ellenőrzési szempontok a veszélyes áruk fuvarozása során (vasútvállalat)- Helyes fuvarlevél kitöltés: az áru valamennyi, RID által előírt adat a megfelelő sorrendben szerepeljenek;- A RID előírásainak megfelelő jelölések megléte a vasúti kocsin, tartálykocsin, tankkonténeren, stb.: ide tartoznak: veszélyességi nagybárcák, narancssárga RID-es tábla, tolatási bárcák, stb.- A jármű (tartálykocsi, vasúti kocsi, tankkonténer, stb.) megfeleljen a műszaki előírásoknak, műszakilag kifogástalan állapotban legyen, mind a rakott, mind az üres járművek megfelelő módon tömítettek legyenek.

  15. www.railcargo.hu Helyes fuvarlevél-kitöltés „Megnevezés és leírás” szükség esetén kiegészítve a műszaki megnevezéssel (2 oszlop)‏ RID adatok a mindenkorifuvarokmányon az „Áru megnevezése” rovatban „UN” betűk „Csomagolási csoport” (4 oszlop)‏ 33 UN 1203 Benzin 3 II. „Veszélyt jelölő szám” (20 oszlop)” „UN szám” (1 oszlop)‏ „Bárcák” (5 oszlop)‏

  16. www.railcargo.hu Fuvarlevél kitöltése üres, tisztítatlan kocsik esetén Helyes fuvarlevél-kitöltés • Jelölés:rakott kocsi • Fuvarokmány (kivéve 7. oszt.): • „ÜRES TISZTÍTATLAN”/„LEER UNGEREINIGT” „vagy az „UTOLSÓ RAKOMÁNY MARADÉKA”/„RÜCKSTÄNDE DES ZULETZT ENTHALTENEN STOFFES”. • 1 Üres tartálykocsi, utolsó rakomány: 663 UN 1098 Allil-alkohol, 6.1 (3), I • További lehetőségek: • utolsó rakomány maradéka 30 UN 1202 gázolaj, 3, III. • 30 UN 1202 gázolaj 3, III, utolsó rakomány maradéka • üres, tisztítatlan, 30 UN 1202 gázolaj 3, III. • 30 UN 1202 gázolaj, 3, III, üres tisztítatlan leggyakrabban használt bejegyzés

  17. www.railcargo.hu Fuvarlevélre írandó: 58 UN 2014 Hidrogénperoxid,vizes oldat 5.1 (8), II 58 UN 2014 Wasserstoffperoxid, wässerige Lösung 5.1 (8), II Kocsin, konténeren lévő jelölések: UN 2014 Hidrogénperoxid, vizes oldat

  18. www.railcargo.hu Veszélyességi nagybárcák/5.3.1.7/ • Nagybárcák (min. 250 x 250 mm) /5.3.1.7/: konténeren MEG-konténeren tankkonténeren mobil tartányon kocsikon(a nagybárcák mérete150 x 150 mm–recsökkenthető /5.3.1.7.4/ ) Általános szabály: Elhelyezendő a konténerek, tankkonténerek négy oldalára, Kocsik, tartálykocsik két hosszanti oldalán. FONTOS: RID-előírásoknak megfeleljen méretben, minőségben és tartalmában

  19. www.railcargo.hu Környezetre (vízi környezetre) veszélyes anyagok jelölése (5.3.6.) • Amennyiben az adott anyag a RID 2.2.9.1.10 pont • kritériumai szerint környezetre (vízi környezetre) veszélyes, • az itt látható bárcát is el kell helyezni a többi • nagybárcán kívül és a fuvarlevélbe az alábbi bejegyzést kell • tenni: • „KÖRNYEZETRE VESZÉLYES” vagy „TENGERVÍZ SZENNYEZŐ” FONTOS: A feladónak kell nyilatkoznia erről a fuvarlevélben a fenti bejegyzéssel, ebben az esetben a bárcát is el kell helyezni a kocsin. A kettőnek együtt kell járnia, nem hiányozhat az egyik.

  20. www.railcargo.hu A tartálykocsi műszaki vizsgálata

  21. Műszaki ellenőrzés szempontjai (UIC 471-3 sz. döntvény alapján: • a tartánytest nem tömör, lyukas, a rakomány folyik, szóródik • az áru a szabadba jutása az alsó ürítő berendezésen, a felső csőszerelvényen • a dómfedél nincs lezárva vagy hiányzik • felismerhető hiányosság az áru szabadba jutása nélkül (pl. repedés, horpadás, erőszakos cselekmények okozta sérülések) • a központi / lefejtő szelep nincs elzárt állásban (visszajelző berendezés is) • zársapkák hiányoznak, nincsenek rögzítve • vakkarimák, rögzítőcsavarok hiányoznak, lazák • forgatható tábla nincs rögzítve vagy hiányzik • forgatható tábla helytelenül van felhajtva (mindkét oldalon azonos elnevezés) • a tartány vizsgálati ideje lejárt • feliratok (tartálykód, szállított anyag neve gázok esetén stb.)

  22. www.railcargo.hu Forgatható táblák feliratai (terhelési határ értékek, gázok esetén a szállí- tott veszélyes áru megnevezése) helyesek-e és rögzítettek-e?

  23. www.railcargo.hu Központi szelep „zárva” állásban van-e és rögzítve van-e?

  24. www.railcargo.hu Lefejtőváltó „zárva” állásban van-e és rögzítve van-e?

  25. www.railcargo.hu Vakkarima, zársapka szorosan le van-e csavarozva és tömör-e? Vakkarima csavar, zársapka nem hiányozhat.

  26. www.railcargo.hu Zársapka elveszés elleni biztosítás hiány Zársapka hiány

  27. www.railcargo.hu Vakkarima csavar laza, hiány

  28. www.railcargo.hu A következő tartályvizsgálat dátuma fel van-e festve és nem járt-e le? (Tartánykód: P26BH Kötelező felirat 2011.01.01-től) Köv. tartályvizsgálat dátuma: hónap.év

  29. www.railcargo.hu Dómfedél le van-e zárva és rendesen lecsavarozva?

  30. www.railcargo.hu Szemmel látható tömörtelenségek (repedések, kifolyásnyomok ) nincsenek-e? Ellenőrizni kell, hogy a központi lefejtőnél, elzáró szerkezetek-nél, vakkarimáknál ill. a tartálytesten nincs-e szivárgás.

  31. www.railcargo.hu A tartálytest felülete nem lehet szennyezett

  32. www.railcargo.hu A 312/2011. (XII.23.) Kormányrendelet hatályba lépése 2012. január elsejétől • A veszélyes áruk fuvarozása területén rendkívül fontos szempont a fuvarozás során érintett munkatársak, a lakosság és a környezet védelme. • A biztonságos fuvarozás érdekében ezért kiemelten fontos a RID előírásainak betartása. Ezen előírások betartásának ellenőrzésére hivatott a 312/2011 sz. Kormányrendelet. • 2011. decemberében tájékoztattuk az ügyfeleket, továbbá a környező vasutakat a Kormányrendelet bevezetéséről.

  33. www.railcargo.hu Hatása a RID-es áruk fuvarozási folyamataira • Jelentősen érinti • - A közúti fuvarozás területén már évek óta végeznek hatósági ellenőrzéseket. Az említett Kormányrendelet újdonság a vasúti fuvarozás területén, mert Magyarországon eddig még ilyen mértékben nem történt RID-es hatósági ellenőrzés. • További előírás a vasútvállalat számára: • - Be kell jelenteni a hatóság részére a veszélyes áruk továbbítását a továbbítás megkezdése előtt 1 órával, ennek hiányában nem is lehet megkezdeni a fuvarozást.

  34. www.railcargo.hu Első félévi tapasztalatok a hatósági ellenőrzések során • OKF által ellenőrzések során feltárt néhány hiányosság, amelyek miatt eljárás volt és van folyamatban az RCH ellen: • Nagybárca és jelölési hiányosságok, sérülések • Írásbeli utasítás hiánya • Csepegés, szivárgás, • Vakkarima csavar hiány • Tömítés áteresztés • Áru megnevezés szabálytalansága a fuvarlevélen, egyéb kitöltési rendellenességek

  35. www.railcargo.hu Rendkívüli események • Az utóbbi időben is előfordultak rendkívüli események, amelyek kiemelt figyelmet kaptak a médiában is: • Példák: • - tartálytest korrodálása, repedése és deformációja, az áru szabadba jutása • - szivárgás, folyás, tömítetlenség miatt • - gáz kifújás

  36. www.railcargo.hu Teendők a további javításra, megelőzésre. • Biztonságos fuvarozás • Cél: az előírások betartása a munkatársak, környezet védelme, a fuvarozások biztonsága és a bírságok elkerülése érdekében. • Milyen módon? • Fokozottabban odafigyelés az alábbiakra: • - Kocsik karbantartása, műszaki állapotának fokozottabb ellenőrzése • - Töltési előírások betartása • - Kocsik tömítettsége

  37. www.railcargo.hu Teendők a további javításra, megelőzésre. • - Megfelelő minőségű veszélyességi bárcák, nagybárcák, narancssárga tábla, jelölések használata • - Helyes fuvarlevél-kitöltés • - A kocsiban lévő áru és fuvarlevélen szereplő áru egyezése • Magánkocsik műszaki állapotával kapcsolatban preventív intézkedések megtétele • FONTOS:MINDEN RÉSZTVEVŐ TARTSA BE A RID-BEN ELŐÍRT SAJÁT KÖTELEZETTSÉGEIT.EGYÜTMŰKÖDÉS A FELEK ÉS BIZTONSÁGI TANÁCSADÓIK KÖZÖTT. • MEGELŐZŐ INTÉZKEDÉSEK MEGTÉTELE.

  38. www.railcargo.hu Köszönöm a figyelmet! 1133 Budapest, Váci út 92. arpadne.hudak@railcargo.hu +36 1 512 7419 www.railcargo.hu

More Related