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TV TV TV 12 Zulaufstrecken nach Linz = ein S-Bahn-Netz Nürnberg Freyung Hauzenberg Budweis Aigen-Schlägl Lipno Rybnik Rohrbach OÖ Passau Summerau Schärding Mühlkreis Freistadt Mühldorf/Inn Peuerbach Innkreis Aschach Simbach Braunau Waizenk. Neumarkt-Kallham Mühldorf/Inn Ried/Ikr. Eferding Ranshofen St.Georgen Gusen Perg St.Nikola Ostermiething Lamprechtshausen Krems Machland/Strudengau Mattighofen Haiding LINZ Vöcklabruck Timelkam Amstetten Vöcklamarkt Lambach Salzburg Hbf Attnang/P. Wels Hbf Wien St. Valentin München Steindorf TV Stadl-Paura Steyr Laakirchen Vorchdorf Kammer- Schörfling Almtal Engelhof Kremsmünster Gmunden Hbf. Gmunden Kremstal Ennstal Bad Ischl Kirchdorf/Krems Grünau-Almtal Salzkammergut Kleinreifling Bad Aussee Liezen Selzthal Stainach-Irdning R.Mayr/RF 4/2013 Schwarzach Graz
12 Zulaufstrecken nach Linz = ein S-Bahn-Netz ! • ein Netz ist mehr als seine einzelnen Fäden ! • Gesamtreisezeit für Fahrgäste alles entscheidend (Systembrüche der Strecken sehr negativ) • eine einzige Strecke der ganzen 12 Strecken „schmalzuspuren“ schwächt das gesamte Netz ! • Vorteile S-Bahn schon bei Zielen innerhalb von Linz (zBOttensheim – Ebelsberg oder Eferding-Urfahr) • Vorteile S-Bahn bei Fahrten durch Linz noch eklatanter (Kleinzell – Nettingsdorf oder Pregarten - Hörsching) • nur bei Normalspur-Mühlkreisbahn: Netzwirkung und weitere Vorteile wie zB Güterverkehr, …
12 Zulaufstrecken nach Linz = ein S-Bahn-Netz ! • Verein FAHRGAST • Interessensvertretung der Fahrgäste • www.fahrgast-ooe.at • Konsulent Robert Mayr • 0664 / 80 55 65 206 • Medium: www.regionale-schienen.at(Fachzeitschrift und monatl. „Express“)