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Delta’s Aviation Club Madrid, 23 de Marzo 2006 BIENVENIDOS - WELCOME. Sr. Jorge Fern ández Vice-Presidente Internacional & Alianzas Delta Air Lines. Temas: 1 Delta optimiza su estructura de hubs y utilizaci ón de recursos 2 Expansi ón internacional 3 Presencia en el mercado español.
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Delta’s Aviation Club Madrid, 23 de Marzo 2006 BIENVENIDOS - WELCOME
Sr. Jorge Fernández Vice-Presidente Internacional & Alianzas Delta Air Lines
Temas: 1 Delta optimiza su estructura de hubs y utilización de recursos 2 Expansión internacional 3 Presencia en el mercado español
“Operación Precisión” • -La transformación más grande en la programación • de vuelos en la historia de la aviación!!! • -Hub de Atlanta • Reestructuración de más del 50% de la • red de Delta • “Turnaround” reducido a 50 minutos o • menos (“Turnaround” = tiempo de preparación del • avión entre vuelos)
Optimizando la estructura • Antes 12 franjas de vuelos (llegadas/salidas) • -Tiempos de inactividad del personal & aviones • Nueva estructura para generar flujo de tráfico • continuo • Maximizando eficacia y capacidad de operaciones • Corriente de tráfico fluido durante todo el día
Los Beneficios más tangibles de OP (OP = Operación Precisión) - Mayor oferta de vuelos - Mejores conexiones - Reducción de congestión en el aeropuerto - Mejor recuperación de tráfico después de climatología adversa - Mayor fluidez de procesos de facturación - Reducción de tiempo de espera en controles de seguridad
Utilizar mejor los aviones • Delta pudo programar más vuelos sin invertir en • nuevos aviones • Delta “liberó” 39 aviones • Mejora sensible de la productividad • Recursos adicionales para la red de Delta • Ampliando la oferta de vuelos y destinos • Expansión internacional
Expansión Internacional • Impulsado por el enfoque de recuperar la rentabilidad • Expansión internacional parte clave del plan de negocios • #1 en vuelos trasatlánticos desde verano 2006 • 11 nuevos mercados en Europa e Israel • Fuerte expansión a Latinoamérica y Caribe • Objetivo: # 2 a Centro/Sudamérica desde EE.UU • Nuevas rutas desde hubs de Atlanta, New York JFK y Salt Lake City • -¡¡50 nuevas rutas internacionales incorporadas o anunciadas en el pasado año!!
De nacional a internacional • Reestructuración estratégica • Aviones de fuselaje ancho (767-300ER y 767-400) para operaciones internacionales vs. utilización doméstica • Sólo Delta puede crecer en rutas internacionales de largo recorrido entre ahora y el 2009 • Delta cuenta con los aviones necesarios • Adaptando ahora mismo 16 aviones B-767 a • configuración internacional
Situación privilegiada de Delta • 16 aviones 767 restantes en operaciones nacionales • Da flexibilidad para utilizarlos en vuelos internacionales de largo recorrido • -Delta tiene más aviones de fuselaje ancho en mercado nacional que todas las demás Cías. americanas juntas • -Delta puede continuar su plan de expansión • -Delta se convertirá en líder en vuelos a y desde EE.UU
Comprometida con España • Anunciando hoy vuelo non-stop BCN/JFK también en invierno • Beneficiando el vuelo MAD/JFK en invierno, non-stop en ambos trayectos (desdoblado de BCN) • -Temporada verano 2006, 4 vuelos diarios y non-stop desde España • MAD/JFK - MAD/ATL - BCN/JFK - BCN/ATL • 28 vuelos semanales en temporada alta • Líder desde España entre la cias. De EE.UU.
MUCHAS GRACIAS ¿Preguntas? Esta presentación, comunicado de Prensa, Biografía y Foto del Sr. Fernández esta disponible ya en www.delta-actualidad.com