CUENTOS ADUANEROS II CASO 2. LA NUEVA

1. CUENTOS ADUANEROS IICASO 2. LA NUEVA UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SAN LUIS POTOSI “Nuevas tendencias de Negocios Internacionales” DALILA RODRIGUEZ ACOSTA. 27 DE SEPTIEMBRE DEL 2012

2. INDICE • PROBLEMA • CAUSAS • CONSECUENCIAS • SOLUCIÓN • GLOSARIO • ACTIVIDADES DENTRO DEL COMERCIO INTERNACIONAL. • ENFOQUE EDUCATIVO • CONCLUSIÓN • BIBLIOGRAFÍA

3. EL PROBLEMA • Cuando los agentes aduanales solicitan elementos para ocupar una vacante, transitan por un vía crucis, en especial porque la preparación académica de los aspirantes es totalmente insultante. Un día llego a un curso BRENDA..

4. Buenos días. Yo soy Brenda Campomanes. • Mucho gusto. ¿A qué puesto viene? • Me dijeron en Recursos Humanos que voy a ocupar el puesto de Ejecutivo de tráfico de la Agencia Aduanal… • Perfecto. Y.. ¿Cuál es su preparación académica? • Mire, yo soy egresada de la licenciatura en Relaciones Internaciones en el tecnológico de Monterrey, en Monterrey, con promedio de 9.34 y mención honorifica, después me fui a Canadá tres años a estudiar inglés y acabo de llegar a México otra vez y aquí estoy, lista para trabajar.

5. ¿Usted ya había trabajado antes en algo relacionado con el comercio internacional? • Bueno, algo así. Ayude a mi papa a importar unas mercancías, pero eso fue en el 2005, hace ya mucho tiempo… • ¿Y en qué lo ayudó? • Fuimos a dejar a DHL unas carpetas con estadísticas, que se iban para Lima, Perú… • ¿ Y eso es lo más cercano que ha estado de una importación? • Pero es que fue muy complicado porque nos pidieron muchos documentos, muchos datos…

6. EL CUESTIONARIO. Por un momento pensé que no tendríamos problema: era de lujo porque tenía un promedio alto y al parecer preparación académica era de primer nivel. ¿Qué más se podía pedir? Ya que el agente aduanal la había enviado a capacitación, antes de iniciar el curso básico de operación aduanera, le hice un pequeño cuestionario…

7. ¿Usted conoce los pedimentos? ¿Alguna vez ha visto uno?. • ¡Claro! Hay unos rositas, unos amarillos y unos azul clarito.. • ¿Si me entendió bien? Le pregunté por los pedimentos. • ¿Que no son esas hojitas delgaditas que vienen en los expedientes? • A ver: ¿Cómo éste? Esta es una guía aérea… • ¡Ah! ¡Bueno, eso…! Sí, si los conozco. • ¿Qué sabe de los INCOTERMS? • ¿Perdón? • Le pregunte qué sabe de los INCOTERMS. ¿Ha oído de ellos? • Sí… Sé que son muy importantes para la operación aduanera…

8. Me puede decir que son? • Bueno es que son muchos. Deben ser como 100 o más. No me los sé de memoria. • ¡No me diga! ¿Dice que deben ser como cien…? • O como 200, la verdad es que son tantos que ya ni sé cuantos son.. • A ver mencióneme algunos, por favor… • ….. • ¿Qué significa el incoterm EX WORKS? • Este.. el incotermEX WORD es el que viene en la etiqueta de las cajas.. • ¿De veras?? ¿tú lo has visto en la etiqueta de las cajas.. • ¡Por supuesto! Hay varios tipos de WORD! No? • ¿Qué significa LIBRE A BORDO? • Este… ¡es que son muchos!...

9. ¿Cuáles son los requisitos de las facturas? • Que tengan la fecha, la hora, la dirección de donde se van a quedar las mercancías, el logotipo de la empresa… y ya. • ¿Para qué sirve a factura en el despacho aduanero? • ¿La Factura?? Bueno, es que de allí sacan la lista de empaque. La lista de empaque es importantísima porque allí viene la descripción de las mercancías, el valor unitario, el valor total, la cantidad de piezas y esa es importante para la reclamación al seguro… • ¿Antes ha trabajado con un Agente Aduanal? • No. Es la primera vez que trabajo, siempre he estudiado.

10. ¿Sabe que hace un Agente Aduanal? • Bueno, pues se que trabaja para Hacienda y son los que revisan las mercancías en el momento del cruce, ellos ven que se paguen los impuestos… o algo así. • Pero concretamente, qué hace un agente aduanal? • Bueno la verdad, no sé bien. • En su carrera, ¿Qué le dijeron que hace un agente aduanal? • Mire, la verdad es que el profesor que nos dio gestión aduanal casi no iba a la Universidad, en realidad tuvimos muy pocas clases; nos calificó con un trabajo y un examen. Lo que sí tengo muy claro es que nos dijo que el importador debe reunir toda la documentación, se la envía al agente aduanal y él nos da las mercancías.. no?

11. Pero me imagino que le dijeron qué hace el agente aduanal para darle las mercancías.. no? • ¿Por qué teníamos que saber eso? • ¿Qué no se supone que era parte de su carrera, saber la gestión aduanal..? • Pues yo creo que no. Cuando yo hice el trabajo para pasar la materia, yo entendí que nosotros como licenciados en relaciones internacionales vamos a planear, a dirigir la operación. Los agentes aduanales en realidad únicamente son unos tramitadores ante la aduana, solo ejecutan una parte de lo que nosotros planeamos. • Entonces, ¿el agente aduanal es únicamente un tramitador? • ¿Por qué lo duda? Se supone que usted tiene trabajando mucho tiempo aquí.. no? • Si pero me llamo la atención lo que usted entiende por “agente aduanal”… • ¿Qué es una aduana? • Es por donde pasan las mercancías cuando entran a nuestro país. • ¿ Y de quien depende la aduana? • De los agentes aduanales. Es una mafia. Cada agente aduanal tiene su propia aduana…

12. Brenda tomó el curso de capacitación básico para los ejecutivos de trafico. Al final del curso se les aplicó un examen donde se les proporcionó la siguiente introducción: “RELACIÓN DE COLUMNAS” Relaciona la columna A con la Columna B colocando la letra que corresponda en el cuadro de la columna R. Cuando Brenda terminó y entregó el examen llenado, encontré que la columna R tenía únicamente números.

13. ¿Vio usted la instrucción del encabezado del examen? • No, decía algo importante? • Sí. Decía que tenía que colocar letras y no números. • Bueno, pero usted nada mas relaciona los números con las letras y allí va a encontrar la respuesta correcta… no creo que haya problema con eso… o sí? • Es que, si usted no cumplió con una instrucción del examen, la verdad es que yo dudo que pueda cumplir con las demás… • Pero esa no es una instrucción importante. Hay instrucciones que son tontas, que no vale la pena cumplirlas.. Usted debe tomar en cuenta mis respuestas del examen, más que la forma como yo puse las respuestas ¿no?

14. BUSCANDO SU PUESTO. Finalmente tuve que acomodar sus respuestas para ver el resultado de la evaluación, la que aprobó con el 90% de los aciertos. Después de un tiempo, vino a verme a mi lugar.

15. Oiga, ¿no sabe qué lugar me va a tocar allá abajo, donde están los ejecutivos de tráfico? • No. No sé. Eso no depende de mí. • Mire, yo se hablar muy bien ingles. Estuve dos años en Canadá y soy licenciada en relaciones internacionales. Yo no quiero estar allá abajo con los demás, yo quiero hacer cosas más creativas, más divertidas.. Además esa gente que está allá me desespera, no sé qué tiene que me pone muy nerviosa.. y yo así no puedo trabajar. • ¿Qué le dijeron que venía a hacer? ¿Cuál es su perfil del puesto de trabajo que le ofrecieron? • Me dijeron que yo vengo a suplir a una ejecutiva de tráfico que renunció hace un mes… pero ya vi lo que hace Isabel y la verdad es que es un chorro de trabajo.. y además todavía no le entiendo bien. Ya estuve con Fabiola desde hace 3 semanas pero son muchos papeles además a veces no la entiendo. Me pone de nervios esa niña, la verdad no la entiendo.. como que mala vibra, no se organiza, no tiene ordenados los papeles de los expedientes..

16. Pues, es que eso hace un ejecutivo de trafico aquí en la oficina, arma los expedientes, llena el pedimento, tiene contacto con los clientes.. • ¿Van a darme más cursos? • Sí, la próxima semana vamos a tener un curso sobre CERTIFICACION DE ORIGEN PARA LA UNION EUROPEA. • Y si apruebo el curos, ¿me podrían pasar a otra área? • Bueno, es que esos cursos son los que tiene que aprobar los ejecutivos de tráfico.

17. Pero, creo que usted no me ha entendido: yo sé hablar inglés y estoy titulada. No creo merecer un puesto tan bajo en esta agencia ¿no cree? • Mire, para empezar, yo no contrato. Yo nada más doy los cursos y los evalúo. ¿Por qué no habla con Recursos Humanos? Pero tenga cuidado: el siguiente puesto después de ejecutivo de trafico es el de Gerente de Trafico y para ese puesto tengo entendido que usted necesita demostrar que tiene experiencia en comercio exterior, en los demás trámites en la aduana, y por lo que me ha contado, usted no reúne ese requisito. • ¡Pero puedo adquirir esa experiencia en la práctica! ¡yo aprendo muy rápido! Además, eso de Gerente de Trafico debe ser muy fácil. Con una semana que esté en el puesto, y con los cursos que me den, le agarro la onda ¿no? ¿usted puede hablar con el agente aduanal para que me pongan en ese puesto?

18. No creo. Además de reunir requisitos del puesto de Gerente, usted tiene que tomar en cuenta que en este negocio influye mucho la confianza: el agente aduanal solo contrata a gerentes a los que tienen confianza, no de ahorita, sino de muchos años. La persona que actualmente está en ese puesto lleva años trabajando en la oficina y no creo que ahora exista la necesidad real de cambiarla. • Ash, es que usted no me quiere ayudar!!

19. ES QUE NO ME QUIEREN. Brenda se fue un poco enojada de mi oficina y no me volvió a hablar durante una semana. Cuando regresó, estaba esperando hablar con otra gerente, para quejarse, envuelta en un mar de lágrimas.

20. ¿Qué te paso, Brenda? • Es que el gerente de operación me trató muy mal. • ¿Por qué, que te dijo Alejandro? • Es que mire: me iba a meter a la aduana para que la conociera, pero me dijo que en ese momento no me podía atender, porque estaba atendiendo a un cliente. Pero yo le dije que tenía instrucciones del agente aduanal de ingresar en ese mismo momento y que él debía obedecer sus instrucciones y me dijo que no, que lo importante era atender al cliente antes que a mí. ¿Usted cree? Yo soy su gente, no soy cualquier cosa, y me trató como vil gata y eso no se lo puedo tolerar, no es justo, no se vale. Voy a renunciar ahorita, porque eso es violencia laboral, es maltrato psicológico y me voy a quejar a la Secretaria del Trabajo porque esto que me están haciendo ustedes no se vale...

21. Dos días después, paso otra vez a mi oficina. Parece que yo era su paño de lágrimas: • Oiga, ¿aquí así es para todo? • Así, ¿Cómo? • Es que yo no veo que la actitud de la gente sea amable. Desde que llegue aquí me exigen y me exigen, y no me alcanza el tiempo para nada, todo les urge, todo hay que hacerlo rápido, hay que atender muchos detalles y me presionan para todo… • La presión es una constante en éste trabajo, Brenda. Tienes que acostumbrarte.. • Cuando empiece a trabajar, lo que si voy a pedir es una ayudante, porque es mucho trabajo..

22. Brenda, date cuenta que ya empezaste a trabajar. Por otra parte, lo que pasa es que ninguno de los ejecutivos de tráfico tiene “ayudantes”. Ellos hacen todo lo que dice el perfil de su puesto.. En Recursos Humanos ¿nunca te explicaron? • Sí, pero una empresa tan grande como ésta, debe tener mucho más personal ¿no? Es que es lógico, porque es mucho trabajo… • No sé si hayas platicado con más ejecutivos de tráfico, además de Fabiola… A veces tienen que quedarse hasta las 9 o 10 de la noche para adelantar tráficos, porque no nos damos abasto con el horario normal.

23. QUIERO QUE ME PAGUEN LOS DIAS QUE NO VENGA. Brenda tenía dos meses trabajando en la agencia aduanal. Se dirigió al gerente de Recursos humanos:

24. Oiga, el jueves y el viernes no voy a venir. • ¿Por qué, Brenda? • Es que me voy a ir a Puebla con mi familia. ¿no tengo derecho a eso? O hasta eso me van a quitar… • No, Brenda. Cada quien tiene derecho a estar donde quiere y cuando quiere. Pero explícale eso a tu jefe inmediato, a ver qué dice. De antemano te comento que los días que no vengas, no se te van a pagar.

25. Brenda fue confiada con su gerente: • Oye Martita, te aviso que el jueves y viernes no voy a venir a la oficina.. • Muy bien, Brenda. Te comento que esos días no se te van a pagar. • Oye, me dijo Recursos Humanos que te avisara que no voy a venir. ¿Por qué me vas a descontar? • Porque en tu contrato e establece que los días que no vengas a trabajar, no se pagan.. • Si, Marta, pero ¡escúchame! Te estoy avisando con anticipación, que no voy a venir a trabajar ni el jueves ni el viernes. ¿eso no es suficiente? • No Brenda. Es suficiente saber que esos días no vamos a poder contar contigo, pero no me justificas el motivo de tu ausencia. Si estuvieras enferma, tendrías que traer tu incapacidad del Seguro Social, pero ese no es tu caso. Esos días no se te van a pagar.

26. ¿Y entonces de que sirve que te avise que no voy a venir? • Sirve para que te consideremos. Si faltas a trabajar un día sin avisar, te podemos levantar un acta por abandono de trabajo. • ¿Qué, qué? Ahora nada más eso me faltaba. ¿Y por qué esa regla no te aplica? Yo he visto que 3 días a la semana tú ni te paras a la oficina, y a ti nadie te dice nada. Si me vas a aplicar esa regla, primero tienes que respetarla tú, y después veremos si esa regla me aplica ¿no? Y además ni vale la pena… para lo que haces aquí en la oficina, es mejor que ni vengas… • Brenda, no es la primera vez que te lo digo, no voy a discutir contigo. Si quieres renunciar, pues renuncia. Esas son las reglas, tú las firmaste en tu contrato y ahora ano puedes cambiarlas. Lo siento, yo no puedo hacer nada por ti.

27. Marta es que esto es injusto: yo tengo un nivel muy superior al que tienen todos aquí. Soy licenciada en comercio internacional y nadie de aquí tiene los conocimientos ni el idioma que yo tengo. Yo he viajado ¿sabes? Estuve en Canadá, en EUA. He visto mucho mundo. ¿Entiendes lo que es eso? Eso nadie de ustedes lo tiene y ya es hora de que me dejen de tratar como la loca de la oficina para que me ubiquen exactamente donde pertenezco…

28. Brenda quiso hablar con el Agente Aduanal, pero no lo encontró. Entonces dejo un recado sumamente amenazador: • “O me pagan los días que no venga, o me voy” El agente aduanal le mandó decir que no había problema si se iba. Y en ese mismo momento agarró sus cosas y se fue. Dos días después supe que habló a Recursos Humanos para que le extendieran una carta de recomendación, por el tiempo que trabajó en la agencia aduanal. Creo que todavía la está esperando…

29. Causas Hoy en día, en muchas Universidades, no se fomenta el alternar ESTUDIO-TRABAJO. Esa, es la principal causa de que un alumno recién graduado carezca de experiencia laboral y se sienta perdido a la hora de presentarse en una entrevista de trabajo, ya que hay un proverbio Chino que dice: “Lo que oyes lo olvidas, lo que ves lo recuerdas, lo que haces lo aprendes” En este caso, Brenda a pesar de tener mención honorifica y un promedio de envidia, no contaba con la experiencia de un trabajo anterior, saber lo que es trabajar en equipo, la constancia de seguir un horario fijo de horas y días, además de carecer de actitud emprendedora, sin importar la presión a la que fuera sometida para lograr el objetivo común dentro de la empresa.

30. Consecuencias Las consecuencias de que un empleado no esté capacitado para el puesto que se solicita, pueden costar grandes pérdidas monetarias dentro de una empresa, lo que nadie en estos días como dueño puede tomarse tranquilamente. Además de los conocimientos teóricos se necesita la práctica. La organización de cada empresa invierte recursos con cada colaborador al seleccionarlo, incorporarlo, y capacitarlo. Para proteger esta inversión, la organización debería conocer el potencial de sus hombres. Esto permite saber si cada persona ha llegado a su techo laboral, o puede alcanzar posiciones más elevadas. También permite ver si hay otras tareas de nivel similar que puede realizar, desarrollando sus aptitudes y mejorando el desempeño de la empresa. Otra forma importante en que la organización protege su inversión en recursos humanos es por medio del planeamiento de carrera. Estimula las posibilidades de crecimiento personal de cada colaborador, y permite contar con cuadros de reemplazo.

31. Solución El ser flexible en un horario escolar , un buen programa dentro de la carrera profesional y académicos preparados, marca la pauta y diferencia entre ser un elemento valioso fuera de ella, y así conseguir un buen empleo o un excelente ascenso al tiempo de titularse y ser, en esta caso, un Licenciado en Comercio y Negocios Internacionales. Pero sobre es cuestión de ACTITUD PERSONAL.

32. GLOSARIO ¿QUE NECESITABA SABER BRENDA PARA APROBAR SU ENTREVISTA? • Brenda debía estar al tanto de cosas simples que van dentro del Comercio Internacional, como por ejemplo:

33. EJECUTIVO DE TRAFICO. FUNCIONES: AREA DE IMPORTACION. • 1. RECEPCIÓN Y REVISIÓN DE DOCUMENTOS - los documentos pueden ser recibidos por medio de correo electrónico cuando estén autorizados en copia, y/o por paquetería cuando deban presentarse en original • 2. COTIZACIÓN – Se realiza cotización de impuestos y maniobras por embarque, y se envía solicitud al cliente y/o personas correspondientes. • 3. APERTURA DE EXPEDIENTE – Asignación de referencia interna y número de pedimento consecutivo. • 4. MONITOREO DE ARRIBO DE BUQUE a) Revisar con la naviera o desconsolidadora correspondiente el arribo del buque al momento de recibir pre-alerta. b) En caso de carga suelta, revisar la fecha de desconsolidación. c) En caso de contenedor, revisar el ingreso de contenedor a recinto.

34. GUÍA AÉREA: Documento equivalente al conocimiento de embarque, utilizado en el transporte aéreo de mercancías. • PEDIMENTO El pedimento es una declaración fiscal llenada por el Agente Aduanal o apoderado aduanal en donde se encuentra la mayor parte de información sobre las mercancías de importación y exportación. Ordena, por medio de disposiciones de carácter general y con el objeto de facilitar el cumplimiento de la obligación, así como para allegarse de la información necesaria en materia de estadística de ingresos, que se proporcione en declaraciones distintas de aquella con la cual se efectúe el pago. Artículo 36 Ley Aduanera Quienes importen o exporten están obligados a presentar ante la aduana, por conducto de agente aduanal, un PEDIMENTO.

35. TIPOS DE PEDIMENTO: • Pedimento Consolidado Quienes exporten mercancías podrán presentar ante la aduana, por conducto de Agente Aduanal o Apoderado Aduanal, un solo pedimento que ampare diversas operaciones de un solo exportador, al que se denominara pedimento consolidado. Tratándose de las maquiladoras y las empresas con programas de exportación autorizados por la Secretaría de Economía, también podrán optar por promover el despacho de las mercancías mediante pedimento consolidado para su importación. • Pedimento Simplificado Importación de pasajeros o personas físicas en cruces fronterizos, Aeropuertos Internacionales y Aduanas Marítimas, para mercancías cuyo valor en aduana no exceda el equivalente a mil dólares de los EUA en moneda nacional, cuatro mil dólares, no debiendo estar sujeta a restricciones o regulaciones no arancelarias y sin causar ninguna contribución.

36. ADUANA. Una aduana es una oficina pública de constitución fiscal situada en puntos estratégicos, por lo general en costas y fronteras. Encargada del control de operaciones de comercio exterior, con el objetivo de registrar el tráfico internacional de mercancías que se importan y exportan desde un país concreto, y cobrar los impuestos que establezcan las aduanas, se podría afirmar que las aduanas fueron creadas para recaudar dicha tributación, y por otro lado regular mercancías cuya naturaleza pudiera afectar la producción, la salud o la paz de la nación. Asimismo, en determinados países la aduana no solo se limita al control de las mercancías, sino que en ella también se regula el tráfico de personas o bien al control de capitales

37. FACTURA. La factura, factura de compra o factura comercial es un documento mercantil que refleja toda la información de una operación de compraventa. La información fundamental que aparece en una factura debe reflejar la entrega de un producto o la provisión de un servicio, junto a la fecha de devengo, además de indicar la cantidad a pagar. Requisitos de una factura. Los requisitos para las facturas que establece el artículo 29-A del Código Fiscal de la Federación son: • El nombre impreso, denominación o razón social, domicilio fiscal y clave del Registro Federal de Contribuyentes de quien los expida. Sí se tiene más de un local o establecimiento, se debe señalar el domicilio del local o establecimiento en el que se expidan los comprobantes. • Contener impreso el número de folio. • Lugar y fecha de expedición.

38. Clave del Registro Federal de Contribuyentes de la persona a favor de quien se expida • Cantidad y clase de mercancías o descripción del servicio que amparen. • Valor unitario consignado en número e importe total señalado en número o en letra, así como el monto de los impuestos que en los términos de las disposiciones fiscales deban trasladarse desglosado por tasa de impuesto, en su caso. • Número y fecha del documento aduanero, así como la aduana por la cual se realizó la importación, tratándose de ventas de primera mano de mercancías de importación. • Fecha de impresión y datos de identificación del impresor autorizado.

39. Cuando se trate de enajenación de ganado, la reproducción del hierro de marcar de dicho ganado siempre que se trate de aquel que deba ser marcado. • Vigencia. Los comprobantes podrán ser utilizados en un plazo máximo de dos años, contados a partir de su fecha de impresión, este plazo se puede prorrogar cuando se cubran los requisitos que señale la autoridad fiscal de acuerdo a reglas de carácter general que al efecto se expidan. Transcurrido dicho plazo, se considerará que el comprobante queda sin efectos para las deducciones o acreditamientos previstos en las leyes fiscales. • Señalar en forma expresa si el pago se hace en una exhibición.

40. INCOTERM. Los incoterms (acrónimo del inglés internationalcommercialterms, ‘términos internacionales de comercio’) son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.

41. EXW (Ex-works, ex-factory, ex-warehouse, ex-mill.) El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc. a disposición del comprador. No es responsable ni de cargar la mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la mercadería desde el domicilio del vendedor hasta su destino final. • FOB (Free on Board - Libre a bordo) Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Algeciras. Significa que la mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor hasta que la mercadería haya pasado la borda del barco, con el flete excluído. Exige que el vendedor despache la mercadería de exportación. Este término puede usarse solamente para el transporte por mar o vías acuáticas interiores

42. IMPORTACIÓN. En economía, la importación es el transporte legítimo de bienes y servicios nacionales exportados por un país, pretendidos para el uso o consumo interno de otro país. Las importaciones pueden ser cualquier producto o servicio recibido dentro de la frontera de un Estado con propósitos comerciales. Las importaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas.

43. DOCUMENTOS: • Pedimento. • Factura, cuando las mercancías tengan un valor comercial en moneda nacional o extranjera superior a 300 dólares. Las facturas pueden presentarse en original o copia. • Conocimiento de embarque en tráfico marítimo o guía en tráfico aéreo, revalidados por dichas empresas. • Los documentos que comprueben el cumplimiento de las regulaciones y restricciones no arancelarias que procedan.

44. Certificado de peso o volumen expedido por empresa certificadora autorizada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, cuando se trate del despacho de mercancías a granel de una misma especie en aduanas de tráfico marítimo. • La información que permita la identificación, análisis y control. • En el caso de mercancías susceptibles de identificarse individualmente deben indicarse los números de serie, parte, marca, modelo o, en su defecto, las especificaciones técnicas o comerciales necesarias para distinguirlas de otras similares, cuando dichos datos existan. • Esta información puede consignarse en el pedimento, en la factura, en el documento de embarque o en relación anexa que señale el número de pedimento correspondiente, y debe estar firmada por el importador, el agente o el apoderado aduanal.

45. CERTIFICADO DE ORIGEN. El Certificado de Origen es la prueba documental y útil herramienta para demostrar que un artículo es originario de México ante las autoridades aduaneras que reciben la mercancía, por la importancia de la Cámara, tienen un gran reconocimiento y aceptación en el extranjero. Con los Certificados expedidos por la Cámara Nacional de Comercio de la Ciudad de México, usted podrá demostrar ante las autoridades de cualquier parte del mundo que su mercancía o producto es de origen mexicano y de esa manera evitará posibles controversias.

46. Los criterios base para la elaboración de una regla de origen según el artículo 10 de la Ley de Comercio Exterior son: • Cambio de clasificación arancelaria • Contenido nacional y regional • Producción, fabricación o elaboración (especificando en este caso el tipo de operación o proceso productivo que confiere origen a la mercancía).

47. Conclusión De este cuento pudimos comprender lo importante que es el siempre antes de asistir a cualquier entrevista de trabajo es necesario ir preparado en todos los sentidos. Bien vestido, con un curriculum bien elaborado y sobre todo estar tranquilo en todo momento. • Es importante que tú como candidato que aspira a ocupar un puesto en una determina empresa conozca sobre ella, ya que a la hora de la entrevista una pregunta “de cajón” que le harán será ¿Qué conoce usted de nuestra empresa? o ¿Por qué desea trabajar con nosotros? • De allí la importancia de averiguar a través de revistas, periódicos locales o nacionales, en Internet o preguntando a alguien que conozca que haya sido un ex empleado de esa empresa, datos sobre su filosofía, su ubicación, tipo de producto(s) o servicio(s) que ofrece, número de empleados y horario de funcionamiento de la empresa.

48. Bibliografía. • CUENTOS ADUANEROS II, 2. LA NUEVA. - Ernesto Silva Juárez. • http://www.aduanas.sat.gob.mx/aduana_mexico/Descargas/Guia_Importacion/GI04_06.pdf • http://www.comercioyaduanas.com.mx/aduanas/agenteaduanal/64-agenteaduanal/109-que-es-un-agente-aduanal • Ley de Comercio Exterior.

49. GRACIAS