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JAGUAR 歷史與現況. 班級 : 四車三甲 學號 :49715902 姓名 : 顏集賢 老師 : 吳宗霖. 前言. JAGUAR 是融合英國騎士傳統風範於一身的汽車,今雖是福特集團的成員,但其深魅力的歷史傳奇,卻一直令人讚歎不已。而現在的 JAGUAR 它仍然在不變的古典風格下,以最新的鋁合金車體科技、數位控制系統等,集古典與豪華與科技於一身 。. JAGUAR 的創始者.
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JAGUAR歷史與現況 • 班級:四車三甲 • 學號:49715902 • 姓名:顏集賢 • 老師:吳宗霖
前言 • JAGUAR是融合英國騎士傳統風範於一身的汽車,今雖是福特集團的成員,但其深魅力的歷史傳奇,卻一直令人讚歎不已。而現在的JAGUAR它仍然在不變的古典風格下,以最新的鋁合金車體科技、數位控制系統等,集古典與豪華與科技於一身。
JAGUAR的創始者 • 威廉·里昂斯爵士(William Lyons),美洲豹汽車公司創始人,是一個十分精明及具有遠見的企業家。早於一九二二年,他已經與威廉·偉爾姆(William We1ms1ey)先生合作經營摩托車,把公司設於英國黑池市,名為SS汽車公司。
當時,里昂斯爵士只有二十一歲。而 威廉•里昂斯爵士於1985年逝世,可以说,XJ40是受其影響的最後一款捷豹汽車。他的後懸架採用了雙V形樑結構,5速手動變速器應用於XJ和S型車。此外還有4速ZF變速器的使用。“J”形的換檔方式也在XJ40身上得以體現。
JAGUAR車廠歷史 • 捷豹的發展約可分為: • 第一階段(一九二八~三二年)的Swallow Saloon,在當時相當前衛,而對日後的捷豹汽車在空氣力學方面的走向,極具導引作用,而將真皮內裝列為標準配備,採用兩種顏色的塗裝,使得造型十分搶眼。第二階段(一九三一~三六年)設定新標誌「SS」的SS Saloon,最初的雙門轎跑車,後續推出的斜背四門轎車、敞篷車及雙座跑車,性能表現都有長足的進步。第三階段(一九三五~四九年)一九三五年秋天發表的捷豹首輛OHV車~SS JAGUAR Saloon一九三八年至三九年間,共生產了五千輛,這種優異的產能與品質,使捷豹汽車被英國政府選定為世界大戰時的軍需工廠,避免了其他車廠一般破產倒閉的命運。
第四階段(一九四九~五一年)戰後首次舉行的倫敦車展中,公開披露的Mark V,配置了捷豹新開發的前輪獨立式懸掛系統,及改良的車身底盤,是早期捷豹車系中最傑出的一款勁車。第五階段(一九五○~六一年):搭載新型DOHC 3.4l,六汽缸XK引擎的Mark VII,十分優美的低而寬車身比,將捷豹「Grace、Space、Pace」的造車理念「秀」得淋樆盡致,而在蒙地卡羅越野賽車中奪魁,使得捷豹從此揚名立萬,雄踞車壇霸主多年。第六階段(一九五五~六九年):一九五五年九月粉墨登場的JAGUAR 2.4,率先採用Monocque式設計,與衍生的3.4/3.8l的Mark中II Saloon,及四輪均為獨立式懸掛的S Type、420等車款合鑄成捷豹的金字招牌XJ車系。第七階段(一九六一~七○年):車身尺寸之大,居所有捷豹車系之冠的MarkX及420G,是今日XJ6的先驅,配備齊全,排氣量自3.8l提高至4.2l,洗鍊的整體設計,營造了極佳的乘坐舒適性
第八階段(一九六八~八○年):這段期間,捷豹由獨立企業型式,變成與禮萊汽車公司合併經營,這種複雜的背景誕生了XJ6及XJ12兩款成功的新車,使捷豹邁入另一個造車新境。第九階段(一九七五~八八年):正值石油危機,推出XJS車款,接連贏得法國利曼廿四小時大賽車,及美國Daytona廿四小時大賽車冠軍,成為當今車壇上最為洗鍊的GT車。第十階段(一九八六年):工廠編號XJ40的新款XJ6問世,集安靜舒適的乘坐性、駕馭自如的操控性、不偏不倚的轉向及敏銳的煞車等優異性能於一身,使捷豹 XJ6/Sovereign/Daimler贏得「廿一世紀的蒐藏品」的雅號。
JAGUAR之最 • 1948年,JAGUAR所推出的XJ120被譽為當時世界上最好的跑車之一,並創下時速超過120哩∕時的世界紀錄。 1945年JAGUAR採用創新的鋁合金單艙式車體結構設計,完美呈現出其在空氣力學上的成就。 1950年JAGUAR著手研發第一部純競賽用車XK120C。 • 1958年 JAGUAR推出第一款使用動力方向盤的Mark IX。 1959年JAGUAR所推出的Mark 2成為其史上最長壽並最暢銷的車款。 • 1951年,JAGUAR所推出XK120C首次參加里曼大賽便獲得冠軍。 1953年,JAGUAR將當時應用在飛機上的碟式煞車技術使用在C-TYPE上。
1966年JAGUAR與當時英國最大的汽車工廠BMC合併成為BMH集團。1966年JAGUAR與當時英國最大的汽車工廠BMC合併成為BMH集團。 • 1964年,(Car and Drive)評鑑E-TYPE為年度「最佳轎跑車」。 • 1964年,E-TYPE獲紐約現代藝術博物館(MOMA)頒贈傑出設計獎,並於館中永久陳列收藏。 • 1963年,S-TYPE被(Motor)雜誌評選為「歐洲最舒適房車」。 1972年,JAGUAR所推出的XJ12為當時世界上速度最快的四人座量產防車。 • 1987年JAGUAR贏得世界跑車原型賽冠軍。
2000年獲頒歐洲生產品質最佳J.D POWER金牌獎。1994年,XJ6被(What Car)雜誌遴選為「年度最佳豪華房車」。 • 2001年Jaguar 首次推出全時四輪傳動的車款 也是JAGUAR 第一款針對中小型豪華房車買主所推出的車款(X-Type) 。2003年Jaguar 第一部全鋁合金打造而成的車體---ALL NEW XJ(第七代)。2003年,JAGUAR所推出的ALL NEW XJ為當時領先業界之高科技全鋁合金車體。
JAGUAR歷年所研發的車子 • 40 年代 .SS1 (1931) 與標準汽車合作生產的第一部車 • .SS2 (1931).SS1 90 運動取向的小改款.SS1 100 (1935).XK120 JAGUAR第一部跑車.Mark V 戰後推出的第一款車 SS1
50 年代 .XK140D D-TYPE (1954) & XKSS.XK150 (1957) 首部搭載碟煞的量產路跑車.XK140(1954).Mark VII(1950).Mark VIII(1956).Mark IX(1958).Mark I JAGUAR的第一台小型車.Mark II(1959) XK150
60年代 .E-TYPE(1961).Mark X JAGUAR首次在房車上搭載獨立式懸吊系統70年代 .XJ-S(1975)80年代 .XJ40.XJ220(1988)唯一量產的超級跑車 XJ220
90年代 .S-TYPE(1999).XK-8(1996) 2000年 .F-TYPE.X-TYPE(2001).X-Type AWD 2.5/3.0L (2001) .X-Type FWD 2.1L (2002).All New XJ XK-8
JAGUAR商標的意義與由來 • 捷豹JAGUAR捷豹汽車的名字起源,則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam)汽車公司。當時,里昂斯爵士十分希望能把汽車名爲Sunbeam,因爲Sunbeam曾於多次的世界賽車中取得冠軍,可謂“勝利”的標誌。而公司內部出現了問題。最後放棄使用Sunbeam作爲公司的名字。里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar,它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。
All New XJ的規格 • 採用缸內直噴與雙機械增壓系統的科技 • 最大性能輸出可達275hp/61.2kgm • 其平均油耗為為13.9 km/L • 二氧化碳排放量則僅184 g/km。 • 可輸出510hp最大馬力與63.8kgm峰值扭力
車長5247mm • 車寬2110mm • 車高1448mm • 車重1813kg • 軸距3157mm • 排氣量2993cc • 最大動力可達385hp/52.6kgm • 4.9秒內即可完成0~100km/h加速
All New XJ 車頭擁有網狀格柵式的家族水箱罩設計,匹配前輪超低線條以及氙氣大燈凸顯出前傾的侵略姿態。
All New XJ簡潔的腰線部分,不但使車身看起來更為修長且優雅,隨著腰線從汽車前部拱起、最終並在後側收攏,動靜之間形成了最自然、流暢的視覺新饗宴。
All New XJ完美體現了流線型現代汽車風格,兩側窗連成一氣的「環繞式後擋」加上大面積玻璃天窗,詮釋「懸浮」車頂的視覺感受。
All New XJ 的特點在於車尾刻意擯棄所有不必要的裝飾,縱身跳躍的豹身廠徽匹配兩旁自行李廂延伸至車尾的 LED 燈組帶出簡潔美感。
All New XJ構造的核心在於其採用獨具特色的新一代鎂鋁合金輕量化結構,源於航太工業的鋁製車身技術,使得車重較同級競爭對手降低至少150kg。
All New XJ車室的設計簡潔卻要求細節到位,結合時尚的材質設計與現代科技氛圍。
車艙內所有會與人體肌膚接觸的表面,全都採用真皮皮革包覆,同時並用上以精美著稱的雙針平縫技法,代表貴族品味的服務與技術標準,也體現出高雅與時尚的質感。
All New XJ 車系的優雅開關設計與藍色背光照明,進一步提升了超現代科技氛圍。
All New XJ 車室的設計簡潔卻要求細節到位,全數飾板皆採用高光澤鋼琴烤漆以及鍍鉻金屬部件形成鮮明的對比。
炫目的 12.3 吋 Virtual Instruments 儀表不僅可提供傳統儀表具備的所有功能,還能彰顯超現代的科技感受。
頂級Supersport長軸超跑版則配備世界知名的1200W Bowers & Wilkins音響系統,此套全新的1200W音響系統同時利用15個聲道與最先進的聲音處理技術,將20支Bowers & Wilkins揚聲器完美集合在一起,音質之純淨,可與高端家庭娛樂系統的音質相媲美。
進氣型式:機械增壓 • 排氣量5000cc • 壓縮比9.5 • 車長4794mm • 車寬1892mm • 車高1322mm • 車重1753kg • 軸距2752mm
最大馬力510hp/6000~6500rpm • 最大扭力63.75kgm/2500~5500rpm • 市區油耗5.3km/ltr • 高速油耗11.6km/ltr • 平均油耗8.1km/ltr
黑色的內裝鋪陳、旋鈕式排檔系統、B&W著稱的黃色紙盆喇叭、20吋黝黑閃亮的胎圈組合、高聳的尾翼與排氣管旁的分流器,都是XKR BLACK & SPEED版本最迷人的地方。
參考資料 • http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091008/10/2xzl.html • http://www.carreviews.com.tw/?cat=24 • http://www.ihao.org/dz5/thread-62091-1-65.html • http://www.ihao.org/dz5/index.php • http://car.sogi.com.tw/newforum/article_list.aspx?topic_ID=6141766 • http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=5&id=186 • http://206.108.54.30/thread-3146721-1-60.html • http://chinese.autoblog.com/category/jaguar/page/2/ • http://xing.glyx.cn/machine/985.shtml
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607092507523http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607092507523 • http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1305092520717 • http://www.jaguar-enthusiasts.org.uk/jaguar-rd6.html • http://blog.yam.com/carnews/article/25301515 • http://www.carnews.com/detail/23101 • http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_feature/id/3721.html • http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XK150 • http://tw.image.search.yahoo.com/images/view?back=http%3A%2F%2Ftw.image.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3Fp%3DXJ220%26ei%3DUTF-8%26fr%3Dfptb-msgr&w=1024&h=665&imgurl=www.supercars.net%2Fcarpics%2F3596%2F1995_Jaguar_XJ220Pininfarina1.jpg&rurl=http%3A%2F%2Fwww.supercars.net%2FPics%3Fv%3Dy%26s%3Dc%26id%3D3596%26p%3D1995_Jaguar_XJ220Pininfarina1.jpg&size=194k&name=1995+Jaguar+XJ22...&p=XJ220&oid=20af1a09cf2dbf02&fr2=&no=1&tt=24722&sigr=12hk57hql&sigi=120gm7bf4&sigb=12c8jin0r&.crumb=KZlckffQMUS
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