Attestation de Première Education Routière

1. Attestation de Première Education Routière

2. accidentologie et statistiques

3. NB: total des % supérieur à 100% car plusieurs facteurs peuvent intervenir.

5. 3 pics3, 7 et 11 ansqui correspondent à l’entrée à l’école maternelle, à l’école élémentaire et au collège donc à l’acquisition d’un nouveau degré d’autonomie.

6. Les réponses de l'état face à cette situation

7. limitations des vitesses, port obligatoire de la ceinture, baisse du taux d'alcoolémie autorisé contrôle technique des véhicules... • en 1997, un comité interministériel de la sécurité routière a été créé). Objectif : diviser par 2 le nombre de tués. • Actuellement, pas d'objectif quantitatif. La politique est de renforcer les moyens pour appliquer les règles = + de contrôles, + de sanctions.

8. Les réponses de l'Education nationale de la maternelle au lycée

9. les textes: historiques • 26 juillet 1957: texte rendant obligatoire l'apprentissage du code de la route à l'école • 25 septembre 1987: l'étude des questions relatives à la sécurité routière prend appui sur l'ensemble des disciplines enseignées à l'école (éducation civique, math,EPS,...) • 12 février 1993: décret interministériel. On passe de la recommandation à l'obligation. • 14 février 2002: nouveaux programmes. Compétences liées à la sécurité en EPS et dans le « vivre ensemble ». • 31 octobre 2002: encart dans le BO n° 40: mise en place de l'APER

10. La sécurité routière en milieu scolaire UN CONTINUUM EDUCATIF Attestationde première éducationà la route APER Attestation scolaire desécuritéroutièrede niveau 1 Classe de 5ème ASSR 1 Attestation scolaire desécuritéroutièrede niveau 2 Classe de 3ème ASSR 2 Attestationde sécurité routière ASR Collèges& LP Écoleprimaire GRETA

11. APER • Circulaire du 25 Octobre 2002 • Grille d’évaluation de la petite section jusqu’en CM2 • Tableau pédagogique • objectifs de formation • savoirs et savoir-faire • propositions de situations pédagogiques • Références aux programmes Attestation de Première Éducation à la Route

12. objectifs de cette attestation. • faire connaître les règles de sécurité, leur justification et leur bien-fondé. • Mettre en oeuvre des savoirs faire qui vont faciliter l'anticipation et le traitement de l'information • favoriser des savoirs être par le respect de la règle et des autres.

13. Attestations Scolaires de Sécurité Routière ASSR En continuité avec l’école : ASSR Niveau 1(élèves de 5ème ou classe équivalente ) : Obligatoire avec le Brevet de Sécurité Routière, pour conduire un cyclomoteur à partir de 14 ans. ASSR Niveau 2(élèves de 3ème ou classe équivalente ) : Obligatoire pour s’inscrire à la conduite accompagnée et au permis de conduire.

14. ASR Attestations de Sécurité Routière Elle est obligatoire pour les personnes nées à partir du 1er janvier 1988, qui sont sorties du système scolaire sans l’ASSR et qui souhaitent s’inscrire au permis de conduire A1 ou B Elle remplace les ASSR 1 et 2 ASSR 1 et ASSR 2 → validation sociale

15. La sécurité de façon plus générale Sécurité domestique Sécurité routière Risques majeurs APER Apprendre à porter secours PPMS Circulaire du 29.05.02 NS du 10.07.97 + Plan de relance santé scolaire 24.11.98 BO du 31.10.02