150 likes | 353 Views
Tomas Winnerholt. KU/VÄG PMS Objekt, ATB VÄG, FoU, Dimensionering Analysprogram Metodbeskrivning. Vad vill vi få ut av mätningarna, i år ?. Uppfattning om faktiska laster Uppfattning om: Storleksordning Avvikelser från antaganden Överlasters storleksordning
E N D
Tomas Winnerholt • KU/VÄG • PMS Objekt, ATB VÄG, FoU, Dimensionering • Analysprogram • Metodbeskrivning
Vad vill vi få ut av mätningarna, i år ? • Uppfattning om faktiska laster • Uppfattning om: • Storleksordning • Avvikelser från antaganden • Överlasters storleksordning • Lastfördelning på olika axelkombinationer • ”Vägnätets halveringstid”
Vad vill vi, i långa loppet, med mätningarna ?? • Underlag för att omsätta tung trafik till last på vägnätet • Löpande följa laster som nyttjar vägnätet • Storlek och frekvens på eventuella överlaster • Sannolikhet för olika lastfall • Samband mellan ”mätta skador” och laster
Vad vill vi kunna visa? • Axlelbelastning • Axelkombinationer • Totalvikt per tungt fordon • Antal standardaxlar per tungt fordon • Överlast
Vad vill vi, i långa loppet, med mätningarna ?? • Antal axlar per tungt fordon • Belastning per tungt fordon • Totalvikt per tungt fordon • Antal standardaxlar per tungt fordon • Koppling mot nedbrytning • Förändrade dimensioneringsmodeller för väg...
Vad mera behöver vi samla in?? • Grunddata från varje bro • Grunddata från vägarna • Tillståndsbild för vägarna • Jämnhet • Längsprofil, etc • Beskrivning av trafiksystemet
Inrapportering av mätdata • Vi arbetar med att skapa en gemensam area för data • Vid varje ”tömning” av SiWim-utrustningen bör/skall en CD brännas.
Metodbeskrivning • Under utarbetande • Viktigt för att alla mätningar skall göras på samma sätt • Urvalskriterier för mätplats • Montage