Odvoz odpadu

1. Odvoz odpadu

2. Úvod Odvozom odpadu rozumieme činnosť, pri ktorej sa dopravuje odpad z miesta vzniku, zhromažďovania, na miesto spracovania. Odvoz odpadu možno robiť týmito spôsobmi: • konvenčným spôsobom, ktorý je založený na zhromažďovaní odpadu do zberných nádob a jeho odvozu pomocou zberných vozidiel na miesto spracovania, • nekonvenčným spôsobom, ktorý sa vykonáva pomocou hydraulickej alebo pneumatickej diaľkovej dopravy v potrubí.

3. Konvenčný spôsob odvozu odpadu Konvenčný spôsob odvozu odpadu môže byť: • Jednofázový – vozidlo vykonáva dopravu od miesta zberu po miesto spracovania. Vzhľadom na malé využitie úžitkového obsahu zberného vozidla je tento spôsob vhodný pre kratšie vzdialenosti (5 až 10 km). • Dvojfázový – volí sa vtedy, ak je vzdialenosť prepravy veľmi veľká. Zberné vozidlo vykonáva zber odpadu v menšej oblasti, z ktorej zozbieraný odpad odváža do prekládkovej stanice, odkiaľ sa odpad potom odváža na spracovanie iným spôsobom.

4. Konvenčný spôsob odvozu odpadu a) Jednofázový odvoz Jednofázový odvoz odpadu je možné robiť týmito spôsobmi: • výmenným spôsobom, • výsypným spôsobom, • použitím jednorazových obalov. Výmenným spôsobom rozumieme taký spôsob, pri ktorom sa plné zberné nádoby vymieňajú za prázdne. Ak sa obsah zbernej nádoby vyprázdňuje do zberného vozidla, potom hovoríme o výsypnom spôsobe. Je najstarším používaným spôsobom, ktorý prešiel od jednoduchého systému po súčasný zdokonalený a zmechanizovaný spôsob manipulácie s odpadom. Odvoz odpadu použitím jednorazových obalov pre zber odpadov u nás nie je veľmi rozšírený. V súčasnosti sa zavádza pre separovaný zber zložiek odpadu.

5. Konvenčný spôsob odvozu odpadu a) Dvojfázový odvoz Hygienické požiadavky vyžadujú, aby závody, ktoré spracujú odpad (skládky, spaľovne, kompostárne), boli v dostatočnej vzdialenosti od osídlených miest. Tým sa zväčšuje stále viac a viac dopravná vzdialenosť zvozu odpadov. Preto v prípadoch väčšej vzdialenosti strediska pre spracovanie alebo zneškodňovanie odpadu sa začalo uvažovať s prekladaním odpadu z menšieho dopravného prostriedku na diaľkový dopravný systém s vyššou kapacitou. Prekladanie odpadu sa už používalo v 20. rokoch v Prahe, kde sa odpad zo zberných vozov ťahaných koňmi prekladal ručne do železničného vagóna. Výrobou väčších zberných vozidiel poháňaných motormi sa neskôr od prekladania odpadu upustilo.

6. Konvenčný spôsob odvozu odpadu Obr. Prekladanie odpadu v Prahe pri stanici Praha-stred

7. Nekonvenčný spôsob odvozu odpadu Medzi nekonvenčné spôsoby odvozu odpadu patrí: • potrubný, • pneumatický. Potrubný pneumatický systém Tento systém predstavuje progresívny spôsob odstraňovania domových odpadov. Funguje na princípe pneumatickej podtlakovej dopravy. Využíva sa na sídliskách alebo vo veľkých objektoch predovšetkým v zahraničí. Výrazne znižuje nároky na pracovníkov. Počet šácht odpovedá počtu triedených zložiek odpadov. Dopravné potrubie je iba jedno.

8. Nekonvenčný spôsob odvozu odpadu Potrubný hydraulický systém Je to podobný systém ako pneumatický, ale na transport odpadov využíva kvapalinu a nie vzduch. Odpady sa dopravujú prostredníctvom kanalizácie. Existujú tri typy z hľadiska kanalizácie: • s vlastnou kanalizačnou sieťou (systém Garchey), • s oddelenou kanalizáciou kombinovanou s odvozom odpadov (systém Matthew-Hall), • so spoločnou kanalizačnou sieťou. Existuje teda široká škála rôznych spôsobov zberu odpadov. Každý spôsob zberu má svoje výhody, ale aj nevýhody. Nie je možné jednoznačne odporučiť spôsob zberu, pretože v každej obci a meste existuje veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú výber toho správneho spôsobu zberu odpadov. Taktiež sa nedá ani jednoznačne určiť, ktorý zo systémov zberu odpadov prináša najlepšie environmentálne a ekonomické prínosy.

9. Konvenčný spôsob odvozu odpadu Popis: 1 – odpadové potrubie, 2 – zvod horizontálnej hydraulickej dopravy, 3 – nádrž na odpady, 4 – prepad vyčistenej vody do kanalizácie, 5 – odsávanie odpadov špeciálnym vozidlom. Obr. Hydraulický systém s oddelenou kanalizáciou kombinovanou s odvozom odpadov (systém Matthew-Hall)

10. Zberné vozidlá Konštrukcie zberných vozidiel podľa systému plnenia zberu – bubna možno deliť do týchto základných skupín: • preklápací bubon, • rotačný bubon, • bubon s podávacím zariadením, • bubon s lisovacím zariadením, • bubon pre dva rôzne druhy odpadov. Efektívnosť využitia nosnosti zberných vozidiel možno určovať faktorom využiteľnosti vozidla – α a faktorom stlačiteľnosti – ß, ktorý je závislý od hodnoty stupňa využitia v závislosti od objemovej hmotnosti odpadu.

11. Zberné vozidlá Konštrukcie rotačných bubnov sa delia na dva základné systémy, a to Kuka a Haifisch. Obr. Zberné vozidlo typu KUKA Systém Haifisch (u nás sa nepoužíva) sa od systému Kuka odlišuje v tvare zberného bubna (kónický) a výškou vnútornej závitovky. Stupeň stlačiteľnosti môže byť až ß = 3.

12. Zberné vozidlá Obr. Zberné vozidlo typu Haifisch

13. Zberné vozidlá Zberné vozidlá s lisovacím zariadením môžu dosiahnuť stupeň stlačiteľnosti ß = 5. Sú rôznych typov a konštrukcií. Konštrukcia bubnov zberných vozidiel s lisovacím zariadením je obdĺžnikového prierezu, kde prednú stenu tvorí pohyblivý štít (na vytláčanie odpadu z vozidla) a v zadnej stene, ktorá tvorí odklopné veko, je otvor s priamočiarym lisovacím zariadením. Lisovacie zariadenie pred stlačovaním čiastočne upravuje odpad (drví). Obr. Zberné vozidlo s lisovacím zariadením

14. Zberné vozidlá Konštrukcie zberných vozidiel je tiež možné rozdeľovať podľa spôsobu nakladania zberných nádob, prípadne vriec, na: • nakladanie zozadu, • nakladanie zboku, • nakladanie spredu, • ručné nakladanie vriec, prípadne veľkorozmerového odpadu. Obr. Zberné vozidlo s nakladaním zboku

15. Zberné vozidlá Obr. Zberné vozidlá s nakladaním zozadu

16. Zberné vozidlá Obr. Zberné vozidlá s nakladaním spredu

17. Zberné vozidlá Pre nakladanie kontajnerov sa používajú spôsoby: výsypné naťahovacie rolovacie nakladacie Obr. Spôsoby nakladania veľkokapacitných kontajnerov

18. Zberné vozidlá Obr. Zberné vozidlo pre dva druhy odpadov

19. Zberné vozidlá Pre presnejšie a spravodlivejšie rozúčtovanie nákladov na zber odpadov sa navrhli zberné vozidlá s vážením a identifikáciou producenta pomocou čipu na zbernej nádobe. Hmotnosť a číslo producenta sa odčíta a nahrá na prenosné médium v zbernom vozidle. Po príchode do garáže sa tieto údaje odovzdajú v centrále na presne rozúčtovanie nákladu.

20. Zberné vozidlá Obr. Zber odpadov s vážením odpadov

21. Zberné vozidlá V ostatnom období sa rozvinul zber tzv. satelitnými vozidlami, ktorých používanie bolo vyvolané: • nárastom nosnosti zberných vozidiel, • zvýšenou hlučnosťou vozidiel, • zvýšenou spotrebou – negatívne pôsobenie ŽP, • preplnenými, úzkymi ulicami – obmedzovanie dopravy, • zníženou spotrebou paliva.

22. Zberné vozidlá Úlohou satelitných vozidiel je vykonávať zber od jednotlivých stanovíšť a zozbierané odpady vysypať do väčších zberných vozidiel, ktoré sú umiestnené, ak je to možné, zhruba v strede zbernej oblasti. Zberné vozidlo má možnosť ručného i mechanizovaného nakladania nádob do veľkosti 240 l s nadstavbou s objemom 2,0 m3. Prvýkrát bol tento spôsob zvozu použitý v Taliansku v kopcovitých terénoch v mestečkách s úzkymi uličkami. Obr. Satelitné vozidlo