Kokkedal V og NV Borgermøde 17. marts 2011

1. Kokkedal V og NVBorgermøde 17. marts 2011 Status på plan- og anlægsarbejdet

2. Kokkedal området

3. Masterplan, december 2008

4. Infrastruktur

5. Pleje- og ældreboliger Louiselund

6. Midlertidig fordelingsvej til Louiselund – foråret 2011 • Der etableres en midlertidig vejadgang til plejebyggeriet • Vejen anlægges på en del af det areal, hvor den permanente vej skal etableres • Anlægsarbejdet starter april 2011 og afsluttes juni 2011

7. Fredningsforhold

8. Fredningsforhold

9. Eksempel på opdeling af områder i fremtidig rammelokalplan

10. Kokkedal NV – erhvervSkitse til forslag for bebyggelsesplan

11. Hvilken vej skal vi køre, når broen fjernes? Hvad med tidsplanen? Udbygning og ombygning af infrastrukturen i Kokkedal Vest Hvad med cyklisterne? Hvad med parkerings- pladser? Kommer der mere trafik? Er der tænkt på trafiksikker-heden? Hvad med bussen? Støj fra vejen?

12. Hvilken vej skal vi køre, når broen fjernes?

13. Hvad med parkeringspladser? • I år etableres ca. 35 nye p-pladser på vestsiden af banen (område 2 og 3) • Hørsholm Kommune er ved at undersøge mulighederne for at anlægge midlertidige p-pladser på østsiden i anlægsperioden

14. Hvad med bussen? I perioden, hvor broen spærres, påvirkes buslinjerne 388 og 377. Linje 377 kører i perioden kun til Kokkedal Station. Midlertidig vendeplads til linje 388 på østsiden af Kystbanen.

15. Hvad med cyklisterne? • Fredensborg og Hørsholm Kommune anlægger i fællesskab sti på sydsiden af Lågegyde i 2011 • Cykelsti og fortov i begge sider af Lågegyde

16. Er der tænkt på trafiksikkerheden?Ja, trafiksikkerheden forbedres markant! • Cykelsti på Lågegyde fra broen til Strandvejen • Bump og krydsningsheller • Rundkørsel • Broen udvides, så der bliver 2 kørebaner samt fortov og cykelsti i begge sider • Projektet er gransket af trafiksikkerhedseksperter

17. Kommer der mere trafik? Trafiktællinger foretaget i 2010. I trafikanalyse er indregnet udbygningen af vejanlæg, nyt plejebyggeri, fremtidig byudvikling samt almindelige trafikstigninger. Konklusion: Trafikafviklingen med fuld udbygning og vejudvidelser vil være tilfredsstillende og i forhold til i dag med ganske få forsinkelser.

18. Hvordan påvirkes omgivelserne af trafikstøj? Eksisterende forhold, 2010 Fremtidige forhold, 2020

19. Hvad er resultatet af alle investeringerne i ombygning af infrastrukturen? • Forbedrede forhold for gående og cyklister • Forbedret trafiksikkerhed • Forbedret fremkommelighed • En tidssvarende bro over jernbanen • Forbedrede oversigtsforhold • Flere P-pladser

20. Tidsplan • Midlertidig fordelingsvej Louiselund apr. – juni 2011 • Cykelsti, Lågegyde maj - sep. 2011 • Rammelokalplan, høring sep. - okt. 2011 • Ibrugtagning Louiselund dec. 2011 – mar. 12 • Udførelse bro, rundkørsel apr. – okt. 2012 • Flytning af nyttehaver ultimo 2012 • Udførelse Lågegyde nov. 2012 – apr. 13 • Byggeri, Kokkedal NV – boliger 2013 – 2014 • Byggeri, Kokkedal NV – erhverv 2013 – 2015 • Byggeri, Kokkedal V – boliger 2016 - 2017