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Au Confluent de la SEINE ET DE L'OISE. Débute l'aventure du canal Seine-Nord. Présentation de l'ouvrage. ECLUSE D'HAVRINCOURT. ECLUSE DE MARQUION BOURION. ECLUSE D'OISY LE VERGER. PLT DE CAMBRAI MARQUION. Aubencheul au Bac. Cambrai. ECLUSE DE MOISTAINS. PLT DE PERONNE. Péronne.
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Au Confluent de la SEINE ET DE L'OISE Débute l'aventure du canal Seine-Nord..
ECLUSE D'HAVRINCOURT ECLUSE DE MARQUION BOURION ECLUSE D'OISY LE VERGER PLT DE CAMBRAI MARQUION Aubencheul au Bac Cambrai ECLUSE DE MOISTAINS PLT DE PERONNE Péronne PONT CANAL DE LA SOMME
PLT DE NESLES ECLUSE DE CAMPAGNE Noyon ECLUSE DE NOYON PLT DU NOYONNAIS Thourotte Compiégne ECLUSE DE MONTMACQ
TYPES D'EMBARCATIONS GABARIT EUROPEEN 180M DE LONG MOUILLAGE 2.30M HAUTEUR LIBRE 5.50M
TYPES D'EMBARCATIONS Type Freycinet ou beycquet Longueur 38.50 m Mouillage 2.20 m Tirant d'eau 1.80m Hauteur libre 3.50 m
TYPES D'EMBARCATIONS Paquebot fluvial Capacité d'hébergement 1200 personnes
TYPES D'EMBARCATIONS Paquebot fluvial
Situation • Située en bordure de la rivière Oise, à la sortie de Creil, en direction de Montataire • La vieille montagne, fut la propriété de la société Umicore France,laquelle exploita une fonderie de métaux jusqu’au début des années 1990 . • Ce site largement pollué par la présence de nombreux métaux, nécessitera une dépollution
Caractéristiques • La vieille montagne est une parcelle de 6 Ha • Bordée à l’ouest par la D 123 et la ligne ferroviaire et à l’est par la rivière Oise • La D123 dispose d’un raccordement permettant un accès à l'A1 en direction de Roissy,Paris et Lille • L’infrastructure ferroviaire, permet la desserte de Paris Nord et du Val d’Oise ainsi que La Picardie et le nord vers l'Allemagne et la façade maritime, vers la Grande-Bretagne à partir de Calais. • La rivière Oise, dans le prolongement de la Seine suit son cours jusqu’à Compiègne où débutera le canal Seine-Escaut.
UN PORT FLUVIAL À CREIL • Idéalement situé, le site de « la vieille Montagne », en bordure de la rivière Oise, d’une surface de 6 Ha soit 60 000 m2, a la capacité d’accueillir un port fluvial.
Les possibilités de développement d’un port fluvial à Creil • Activités de chalandises • Zones de commerces de proximité (enseignes reconnues) • Restauration et relaxation • Île Saint Maurice • Zone de villégiature aménagée, • Reliée à la vieille montagne par une passerelle
Les possibilités de développement d’un port fluvial à Creil • ACTIVITES TERTIARES • Accueil de sièges sociaux d’entreprises embarqués • Programmes immobiliers destinés aux entreprises de Fréteurs et transitaires • ACTIVITES DE PLAISANCE • Amarrage des embarcations de nautisme • Ateliers d’entretien • Lignes fluviales voyageurs • Embarcadère lignes de tourisme