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POWER POINT 作業. 班級:職車一甲 姓名:林長億 學號:79322105. BMW 3 系列. 新 BMW 3 系列將在日內瓦汽車展中首次與世人見面. 進入市場的第五代 , BMW 3 系列再次訂定新的基準 , 近 30 年來作為此類車型的最佳典範 , 新 BMW 3 系列以創新的印象改善一個在引擎和底盤與駕駛舒適的整體範圍. 四個新引擎 在 2005 年 3 月 5 日進入市場 , BMW 3 系列將有三種汽油引擎和一種柴油引擎 , 提供在表現、精緻和經濟的重大變革. 六汽缸與更輕的鎂合金曲軸箱.
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POWER POINT 作業 班級:職車一甲 姓名:林長億 學號:79322105
新 BMW 3 系列將在日內瓦汽車展中首次與世人見面
進入市場的第五代, BMW 3 系列再次訂定新的基準, 近30年來作為此類車型的最佳典範, 新 BMW 3 系列以創新的印象改善一個在引擎和底盤與駕駛舒適的整體範圍
四個新引擎在 2005 年 3月 5 日進入市場, BMW 3 系列將有三種汽油引擎和一種柴油引擎, 提供在表現、精緻和經濟的重大變革
六汽缸與更輕的鎂合金曲軸箱 • 在直六引擎最先進的是 BMW 330i 有比前一代更大的27 bhp 輸出功率, 引擎力量進化到 300 Nm扭力與 258 bhp 的馬力, 並且被設定在2500 和 4000 轉之間。這新的三公升引擎將是最強有力和最輕的六缸引擎。
更具體地, 鎂被使用在曲軸箱, 曲軸軸承與氣缸蓋。其它新特點是此六缸引擎使用BMW VALVETRONIC 來做為進氣閥門的時間控制, 並且取代了傳統的節流閥, 這樣的結果提高了燃料效率與更加快速的引擎反應 BMW 首次使用鎂合金在量產引擎上
BMW 320i 將搭配高效率四缸引擎 • 和雙VANOS 為特色提供 150 bhp 的馬力與200 Nm的扭力, 使 BMW 320i 在0~100 km/h 只需9.0 秒, 以及220 km/h 的安全極速。這些改善在前一代的BMW 320i 將是最強有力的四缸引擎, 根據目前 BMW 318i 的基礎, 使用VALVETRONIC引擎皆已經被實際的執行, 重點就是在進氣歧管和排氣系統的優化控制。
所有車型都將以六速手排變速箱為標準, 或可選擇六速自排變速箱。由於額外的齒輪, 使齒比更加接近, 讓駕駛能完全選擇引擎速度, 取得更好的加速與動力。 因此, 新 BMW 3 系列可以更快的加速並比以前達到更高的最高速度。並且並不會耗用更多的燃料以達到更嚴格的能源消耗標準。 所有車型皆以六速為基準
BMW 325i 將在 2005 年春天發表 • 將以 218 bhp /4250rpm, 250 Nm/2750rpm為設定, 2.5 公升引擎容量, 0~100 km/h 在7.1 秒, 245 km/h的最高速度和燃料消費在8.3 ltr/100 公里。
新 BMW 3 系列將有品牌的所有性能特徵, 直列引擎縱向地傳輸力量到後輪, 和完善的 50:50 重量配置。很清楚地, 這種特點做對 BMW 的優越敏捷性有重大貢獻。 反應 BMW 的巨大遺產