110 likes | 371 Views
De haven van Rotterdam. Vervoer van eten en brandstoffen. Inhoud. 1.wereldhaven. 2.waar komt ons eten vandaan. 3.Economie 4.Geschiedenis. Wereldhaven. De haven van Rotterdam is een wereldhaven door: Dat je bij de Rotterdamse haven naar vele belangerijke landen in Europa kan varen.
E N D
De haven van Rotterdam Vervoer van eten en brandstoffen
Inhoud • 1.wereldhaven. • 2.waar komt ons eten vandaan. • 3.Economie • 4.Geschiedenis.
Wereldhaven • De haven van Rotterdam is een wereldhaven door: • Dat je bij de Rotterdamse haven naar vele belangerijke landen in Europa kan varen. • En het ligt aan de Noordzee, de Rijn en de Maas. Daardoor kunnen de schepen naar vele andere landen varen, zoals Duitsland. • Er kunnen ook schepen met grote diepgang aanleggen.
Waar komt ons eten vandaan? • De meeste dingen die we eten komen niet uit Nederland. • Bijvoorbeeld mandarijnen die komen Zuid-Afrika. • Daar wordt met de boot naartoe gevaren, die boten leggen aan bij de haven van Rotterdam.
Economie • Top 5 van grootste havens in EuropaGoederen overslag in mln. tonnage 200720061.Rotterdam407382 2. Antwerpen 183 167 3. Hamburg 140 135 4. Marseille 96 100 5. Amsterdam 84 88
Economie De haven van Rotterdam is de grootste haven van Europa maar niet de grootste ter wereld. Kijk maar: • Top 5 van grootste havens ter wereld Goederen overslag in mln. tonnage • 072006 1. 1.Shanghai 561 537 • 2.Singapore 484 448 • 3.Rotterdam407382 • 4.Ningbo 344 309 • 5.Guangzhou 340 302
Economie Top 9 grootste havens ter wereld. 1.Singapore. 2.Shanghai. 3.Hongkong. 4.Shenzhen. 5.Busan. 6.Rotterdam. 7.Dubai Ports. 8.Kachsiung 9.Hamburg.
Geschiedenis tot en met 1872 • Sinds het ontstaan van Rotterdam heeft Rotterdam een grote haven. • Rotterdam werd eerst in twee stukken verdeeld, de waterstad en de landstad. Wij gaan vertellen over de waterstad. De waterstad was het gedeelde waar de Rotterdamse haven was .In de 19e eeuw werd de haven van Rotterdam slechter bereikbaar door het verzanden van het water. Koning Willem I en Johannes Goldberg lieten het kanaal door Voorne aanleggen.
Geschiedenis tot met 1872 • Maar dat bleek al snel te klein door de scheepsgrootte die steeds groter werd. Dus werd De Nieuwe Waterweg gegraven. Zodat Rotterdam verbinding kreeg met de zee.
Einde Hopelijk ligt het jullie in dat het niet zo makkelijk is om werkelijk eten zelf te maken. Jeroen en Maik. Groep 6m