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高速公路電子收費簡介 報告人: 遠通電收股份有限公司 許志宇 0960-716-819. 電子收費儲值型 OBU 及企業型 OBU 說明及比較表. 電子收費儲值型 OBU 及企業型 OBU 說明及比較表. 2012 年 - 二階段計費方式轉換. 計次階段: 單車道自由流. 計程階段: 多車道自由流. 回 數票繳費過站平均 3.7 秒 每車道每小時可通過 900 餘輛 ETC 每車道每小時可通過 1600 輛. 「走多少、付多少」之公平收費原則. 計次轉計程. 人工轉計次. 計次階段路側設備皆可沿用
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高速公路電子收費簡介 報告人: 遠通電收股份有限公司 許志宇 0960-716-819
2012年 - 二階段計費方式轉換 計次階段: 單車道自由流 計程階段: 多車道自由流 回數票繳費過站平均3.7秒 每車道每小時可通過900餘輛 ETC每車道每小時可通過1600輛 • 「走多少、付多少」之公平收費原則 計次轉計程 人工轉計次 • 計次階段路側設備皆可沿用 • 用路人之車內設備單元完全不用改變(不用額外支出) • 後端及網路可沿用 • 收費站不需拆除 • 人工與電子收費並存 • 電子收費車道依利用率逐步增開
步驟A: 系統感應到 車輛通過 CCTV 步驟D: DVR 全時錄影系統 車行方向 電子收費扣款機制介紹 步驟B: 系統拍下通過車輛之 牌照相片 步驟C: 自動扣款設備與車輛內ETC車機互動執行扣款
1.計算全公司通行量,預付通行費 5.定期出具對帳單及使用量報表 4.彙整通行量後 集中扣除預付費用 2.車輛通過收費站 3.回傳通行紀錄 統一帳戶服務 企業用戶
企業客戶採用電子收費的好處 • 增進內部管理效率 利用遠通提供的車機使用報表,可以加強對車輛的管控,而統一帳戶結帳的優點,可以節省人工報支的作業 • 免除票證管理成本 公司不必再申購、發放及管理回數票,大幅減少人工管理作業,也不用再擔心員工濫用回數票造成通行費損失 • 免除收費排隊之苦 電子收費上線後,人工收費車道為單一車道,預計將引發排隊車潮,使用電子收費可免除排隊之苦,快速通過收費站 • 油料節省 停車起步為車輛最耗費燃油的時刻,電子收費可立即有效減少車輛在高速公路上停等與停車起步的次數,油料節省立竿見影 • 節省旅運時間,增加車輛利用率 使用電子收費可大幅節省在高速公路上的旅運時間,預估從高雄到台北,未來最多可節省45分鐘,大幅提高旅客滿意度,也可提高車輛調度彈性 行駛電子收費車道較人工收費車道省油26% (資料來源---經濟部能源科技研究發展計畫)