100 likes | 291 Views
ČVUT – PRAHA. Michal Klivanda Jakub Růžek Tomáš Votava. Charles Stewart Rolls. Frederick Henry Royce. Charles Stewart Rolls (27.8.1877 – 12.7.1910). Narozen v Londýně Studium: Eton College a Trinity College (Cambridge) Zakládající člen britského Královského aeroklubu
E N D
ČVUT – PRAHA Michal Klivanda Jakub Růžek Tomáš Votava Charles Stewart Rolls • Frederick Henry Royce
Charles Stewart Rolls(27.8.1877 – 12.7.1910) • Narozen v Londýně • Studium: Eton College a Trinity College (Cambridge) • Zakládající člen britského Královského aeroklubu • 1910 – první non-stop let (tam i zpět) přes kanál La Manche • Zemřel při letecké nehodě u Bournemouthu (1910)
Charles Stewart Rolls • Od mládí se zajímal o motory. • V roce 1884 v Anglii založil jedno z prvních zastoupení francouzských automobilek • Talentovaný konstruktér a obchodník v jedné osobě • Zapálený příznivec automobilismu v době, kdy všichni auta považovali za něco, co brzy vyjde z módy • Průkopník v oboru letectví
Frederick Henry Royce(27.3.1863-22.4.1933) • Narozen v Alwaltonu blízko Peterboroughu • Nejmladší syn z pěti dětí • Už jako devítiletý musel jít prodávat noviny a doručovat telegramy • 1878 šel do učení, poté co došli finance, musel jít pracovat do strojírenské továrny
Frederick Henry Royce • 1884 založil firmu na instalace elektrických přívodů a výrobou domovních zvonků, o deset let později už vyráběli elektromotory a jeřáby, už jako Royce Ltd. • Royce, fascinovaný veškerými mechanickými věcmi se zajímal i o automobily a tak si koupil malý quadricykl firmy De Dion-Bouton a v roce 1903 ojetý dvouválcový Decauville, s vozy však nebyl spokojen a tak se rozhodl že bude stavět svá auta
Frederick Henry Royce • Postavil 3 vlastní vozy v koutku své továrny, které věnoval svým ředitelům, jeden z nich byl Henry Edmunds • Edmunds se přátelil s Charlesem Rollsem, jenž měl v Londýně prodejnu s dováženými vozy • EdmundsRollsovi předvedl Royceův vůz a smluvil historickou první schůzku obou mužů v manchesterském Midland hotelu
Frederick Henry Royce • Royce byl zvyklý tvrdě pracovat, ale byl také proslulý svým nezdravým způsobem stravování, což bylo také důvodem jeho nemoci • V roce 1912 podstoupil v Londýně operaci a lékaři mu dávali jen několik měsíců života. Navzdory tomu se ale vrátil k práci, avšak už jen v domácích podmínkách, všechny návrhy inženýrů a designérů však podléhaly jeho schválení • Byl povýšen do šlechtického stavu jako Baronet v roce 1931 • Zemřel v roce 1933 v sedmdesáti letech
Rolls&Royce • Už v roce 1904 se potkali dva muži, jejichž iniciály příjmení měly stvořit legendární propletené RR. • V roce 1906 vznikla společnost Rolls-Royce Ltd. • Na jedné straně stál jednačtyřicetiletý Henry Royce, muž z chudých poměrů a na straně druhé sedmadvacetiletý aristokrat Charles Rolls se zálibou v rychlosti, který si na svého koníčka vydělával dovozem zahraničních vozů
Rolls&Royce • Už první model byl "majstrštyk". SilverGhost, se dvěma červenými R na přední masce a šesti válci pod kapotou, se stal legendou • Rollsy si okamžitě získaly reputaci, hlavně tedy u britské šlechty • Od počátku produkce prokazovaly automobily RR odolnost v různých soutěžích a závodech, nechybělo několik úspěšných překonání tehdy populárních absolutních rychlostních rekordů
Rolls&Royce • V roce 1911 vznikl maskot Rolls-Royce – soška označovaná často jako „TheFlying Lady“, ale originálněpojmenovaná „The Spirit of Ecstasy“ • Během první světové války dodával Rolls-Royce obrněná vozidla a pustil se se stejnými cíli i do výroby leteckých motorů. • Po první světové válce pokračovala výroba modelu SilverGhost, ale automobilka si uvědomila, že musí nabídnout menší automobil pro majitele, který jej bude také řídit – tak přišel na trh první „baby Rolls“ • Po Royceho smrti změnila firma na znamení smutku barvu podkladu na logu „RR“ z červené na černou.