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Desempenho estrutural. (acidentes aéreos) Marcelo Fernandes Pepe 101081 Rodrigo de Carvalho Gonçalves 101361 Rodrigo Kenji Komura 101371 Rodrigo Moretto da Silva 101391. Estatísticas. Turkish Airlines Flight 981.
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Desempenho estrutural (acidentes aéreos) Marcelo Fernandes Pepe 101081 Rodrigo de Carvalho Gonçalves 101361 Rodrigo Kenji Komura 101371 Rodrigo Moretto da Silva 101391
Turkish Airlines Flight 981 Causas: A porta do compartimento de carga utilizava uma trava nova que não foi devidamente projetada e verificada.
Fadiga Causas: • Uso repetitivo do material • Esforço cíclico
Osutaka-Japan airlines flight 123 Parte traseira do avião remodelada. Causa: Impacto com o solo
Corrosão É a degradação química de metais que pode facilitar a formação da fadiga.
Aloha Airlines • Falha em manutenção preventiva • Fuselagem de cima do avião foi arrancada durante o voo.
“Quem pensa ver algo sem falhas pensa naquilo que nunca existiu, que não existe, e que nunca existirá.” -Pope, Alexander
Bibliografia • http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880428-0 • http://www.ae.utexas.edu/courses/ase324_huang/MT2002.pdf • http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1181784-5602,00-VEJA+ESTATISTICAS+DE+ACIDENTES+AEREOS+NO+MUNDO.html • http://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_981 • http://www.desastresaereos.net/maioresacidentes_jal123_02.htm • http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880428-0