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VEHICULOS. Dependiendo del país: Diferente nivel exigido de blindaje Posibilidad de transporte con vehículos no blindados ( varían los mínimos de un país a otro). DESEABLE. Para Billete: Blindaje A-30 Medios de Comunicación y GPS Para Moneda:
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VEHICULOS Dependiendo del país: • Diferente nivel exigido de blindaje • Posibilidad de transporte con vehículos no blindados ( varían los mínimos de un país a otro)
DESEABLE Para Billete: • Blindaje A-30 • Medios de Comunicación y GPS Para Moneda: • Camiones conducidos y escoltados por vigilantes ( ya que su peso impide el transporte en vehículos con Blindaje A-30) • Medios de Comunicación y GPS
UTILIZACIÓN DE ARMAS Arma obligatoria en el Transporte de Fondos No se permite arma en el Transporte de Fondos Francia España Alemania Bélgica Luxemburgo Austria Italia Suiza Reino Unido Irlanda Suecia Noruega Holanda Dinamarca Finlandia
UTILIZACIÓN DE ARMAS • Creación de una licencia de armas reconocida a nivel europeo • Instalación de cajas de seguridad en los blindados,dónde se depositarían las armas al paso por países no permitidas
OTROS ELEMENTOS DISUASORIOS • Maletines transportadores • Diferentes tipos y homologaciones: tintado, destrucción... • Chalecos de protección (obligatorios o voluntarios según país) • Tipos, resistencia, homologaciones
VIGILANTES • Número de vigilantes necesarios ( depende del país, de utilización o no de armas...) • Formación exigida al personal ( horas requeridas, formación continuada, licencia de armas...)
OTROS ELEMENTOS A RESOLVER • Prohibicióndel Transporte de Fondos nocturno en algunos países (detener el transporte en puntos concretos) • Obligación de paradas obligatorias según directivas comunitarias ( cada 4 horas y conductores para sustitución ) • Coordinación y Control entre los órganos competentes para verificar que se cumple con lo establecido