Ahorro de energía

1. Ahorro de energía Piensa en ahorrar energía, piense en SMC

2. Ahorro de Energía INTRODUCCION Cómo una medida para contrarrestar el calentamiento global de la tierra, surgió en la conferencia de Cambios Climatológicos celebrada en Kyoto Japón el concepto “ahorro de energía”, el cual tiene como objetivo reducir un 6% las emisiones de CO2 producidas entre 1990 y el 2010, para esto es obligatorio que todas las compañías que tengan una demanda alta en energía deberán de predecir de cuanto serán sus ahorro de esta durante este periodo de tiempo.

3. Ahorro de Energía ¿Que es el ahorro de energía? El consumo de energía eléctrica generado por el trabajo de un compresor de airé es de alrededor de un 20 % del consumo total (Figura 1). Ahora bien en la figura 2 se muestra el porcentaje de consumo de airé en un sistema neumático, es necesario entender y comprender estos consumos para controlar y reducir el gasto de cada uno.

4. Ahorro de Energía Lo anterior nos dice que el ahorro de energía comienza con la medición de esta y la obtención de resultados. Averiguar donde, cuanto cuesta y con que propósito la energía esta siendo usada. Después investigar cuanto podemos ahorrar como resultado de las mejoras. Una efectiva implementación de mejoras de ahorro de energía puede ser llevando a cabo un reconocimiento y control del estado actual del consumo de energía y la obtención de los valores en costo. Razón de las mejoras Medición Mejoras Medición Ahorro de energía Reconocer el potencial de las mejoras Reconocer el consumo actual Verificar el consumo de energía después de las mejoras

5. Ahorro de Energía Se debe de reconocer el estado actual del sistema Para promover el ahorro de energía en un sistema neumático es necesario hacer un análisis de cómo se encuentra el actual sistema de consumo de airé y con esto implementar las mejoras necesarias para el ahorro de energía (costo beneficio) en nuestra área de trabajo.

6. Ahorro de Energía ¿Que es la medición de ahorro de energía? Antes de la mejora Después de la mejora Consumo pico (A) Consumo (B) Consumo (C) + Operación continua del compresor Capacidad de operación del compresor

7. Ahorro de Energía Consumo tipo A: Consumo por la operación de los equipo de trabajo. Consumo de cilindros. Sistemas de sopleteo de aire. Consumo por ejectores de vacío. Consumo tipo B: Consumo por equipo de línea. Consumo por purgas de aire. Sistemas de sopleteo de aire para prevenir que material extraño se adhiera al producto o proceso. Sopleteo o barrido dentro de casetas de pintura. Consumo tipo C: Por fugas de airé. Cortinas de aire etc.

8. Ahorro de Energía Propuesta (1) Mantenimiento línea principal Medición de flujo Antes de la mejora: El consumo de airé es desconocido y no se tiene claro cuanto se esta gastando en energía, por fugas, por lo cual el objetivo de esta mejora es conocer esos valores. Después de la mejora: Con el uso efectivo de los instrumentos de medición. Ahora se conocen los valores reales de consumo de aire.

9. Ahorro de Energía Propuesta (1) Mantenimiento línea principal Mantener la presión de línea Antes de la mejora: Las perdidas de presión en filtros son causadas por saturación de los elementos filtrantes y atascamiento de estos elementos, por lo tanto esto provoca un mayor trabajo del compresor. Después de la mejora: Un mantenimiento regular y la implementación de medidores de presión y equipo de monitoree de las condiciones del elemento filtrante en cada unidad de mantenimiento y filtro de línea, ayuda a realizar una inspección constante de las condiciones del equipo de línea principal y FRL’s.

10. Ahorro de Energía Propuesta (1) Mantenimiento línea principal

11. Ahorro de Energía Propuesta (2) equipo sin operar Reducción de las fugas de aire y desfogue del aire por purgas de condensados cuando el sistema no esta en operación. Antes de la mejora: Durante el compresor esta en operación e inclusive cuando el equipo no esta en operación, hay consumo de aire debido a fugas de aire.

12. Ahorro de Energía Propuesta (2) Equipo sin operar Después de la mejora: El airé de alimentación es cortado cuando el sistema no esta en operación.

13. Ahorro de Energía Propuesta (3) Reducción de consumo de aire en sistemas de soplado de aire Antes de la mejora: Sistema de soplado sin boquillas para aire.

14. Ahorro de Energía Propuesta (3) Reducción de consumo de airé en sistemas de soplado aire Después de la mejora: Sistema de soplado con boquillas incorporadas.

15. Ahorro de Energía Propuesta (4) Reducción de consumo de aire en herramientas neumáticas. Antes de la mejora: En este caso como son pistolas de aire no se considera como un ahorro de energía en la mayoría de las empresas y por lo tanto la presión es tomada de la línea principal.

16. Ahorro de Energía Propuesta (4) Reducción de consumo de aire en herramientas neumáticas. Después de la mejora: Fittings y manguera de mayor área han sido incorporadas, también un regulador de presión para el control de la presión.

17. Ahorro de Energía Propuesta (5) Fugas de aire Eliminar las fugas de aire desde los elementos de la tubería Antes de la mejora: Del 20 al 50% del consumo de airé es causado por fugas de aire.

18. Ahorro de Energía Ejemplos de fugas de aire

19. Ahorro de Energía Cómo se eliminan las fugas de aire

20. Ahorro de Energía Resultados de la mejora

21. Ahorro de Energía Propuesta (6) Reducción de consumo de aire por medio de un elementos mecánicos. Antes de la mejora: Un sensor neumático es utilizado para confirmar presencia de una pieza después de ser maquinada. A pesar de que el sensor a detectado la pieza este continua desfogándose a la atmósfera.

22. Ahorro de Energía Propuesta (6) Reducción de consumo de aire por medio de un elementos mecánicos. Después de la mejora: Se ha incorporado al sistema una válvula de rodillo y una electroválvula las cuales solo suministraran aire al sistema cuando haya presencia de material.

23. Ahorro de Energía Propuesta (7) Reducción de consumo de aire en casetas de pintura. Antes de la mejora: En las casetas de pintura es necesario mantener en operación los agitadores de pintura todo el tiempo, esto es con el objetivo de evitar que la pintura se coagule y se generen grumos. El aire es suministrado de la misma manera si el sistema esta en operación o no esta en operación.

24. Ahorro de Energía Propuesta (7) Reducción de consumo de aire en casetas de pintura. Después de la mejora: El circuito neumático para los agitadores ha sido modificado para que una mínima cantidad de aire sea suministrando al sistema cuando este no este en operación.

25. Ahorro de Energía Propuesta (8) Reducción de consumo de aire por medio de actuadores. Antes de la mejora: Un cilindro neumático de diámetro grande es utilizado para levantar y bajar una pieza con un peso considerable. Además utiliza unas guías externas lo cual incrementa sus dimensiones.

26. Ahorro de Energía Propuesta (8) Reducción de consumo de aire por medio de actuadores. Después de la mejora: Es incorporado al sistema un cilindro antigiro y doble fuerza de avance.

27. Ahorro de Energía Propuesta (9) Generadores de vacío Reducción del consumo de aire por el uso de generadores de vacío. Antes de la mejora: Para la manipulación de piezas por medio de vacío, es necesario un flujo de succión grande, lo cuál exige el uso de toberas grandes y como consecuencia de esto existe un consumo considerable de aire.

28. Ahorro de Energía Propuesta (9) Generadores de vacío Después de la mejora: Con el uso de un generador de tres etapas se reduce el consumo de aire inclusive con el mismo caudal de succión y presión de vacío.

29. Ahorro de Energía Propuesta (10) Reducción de consumo de energía eléctrica en un sistema de enfriamiento Antes de la mejora: En un sistema de enfriamiento para pistolas de soldadura, el agua de enfriamiento esta constantemente siendo recirculado, incluso cuando el sistema no esta en operación.

30. Ahorro de Energía Propuesta (10) Reducción de consumo de energía eléctrica en un sistema de enfriamiento para soldadura. Después de la mejora: Es incorporada una válvula de paso la cual cierra el suministro de agua a la pistola.

31. Ahorro de Energía Propuesta (11) Clampeo Hidráulico Antes de la mejora: Un sistema hidráulico es utilizado para sujetar una pieza cuando esta siendo maquinada.

32. Ahorro de Energía Propuesta (11) Clampeo Hidráulico Después de la mejora: El sistema hidráulico de clampeo es sustituido por un sistema hidroneumático y el sistema de avancé hidráulico es sustituido por un motor eléctrico.

33. Ahorro de Energía Propuesta (12) Bajo consumo de energía/Tiempo de vida largo El consumo de energía se reduce por medio del uso de válvulas solenoides que utilizan bajo consumo de energía. También el uso de sello metálico aumenta el tiempo de vida de la válvula.

34. Ahorro de Energía