1 / 8

Transportne masine

Transportne masine. Bicikla. Sadrzaj :. - Uvod - Istorija - Delovi - Zanimljivosti - Slike. Uvod. Бицикл (лат. bi; грч. κύκλος- круг, коло, точак) је копнено превозно средство на два точка које покреће возач својом снагом помоћу педала. Почео је да се користи у 19. веку у Европи.

nydia
Download Presentation

Transportne masine

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Transportnemasine Bicikla

  2. Sadrzaj: -Uvod-Istorija-Delovi-Zanimljivosti -Slike

  3. Uvod Бицикл (лат. bi; грч. κύκλος- круг, коло, точак) је копнено превозно средство на два точка које покреће возач својом снагом помоћу педала. Почео је да се користи у 19. веку у Европи.

  4. Istorija Према неким изворима бицикл је конструисао Микеланђело и први бицикл је био без педала. Био је од дрвета и возио се одгуривањем ногама као тротинет. У 19. веку бицикли су били са веома великим предњим точком на коме су биле фиксно монтиране педале. Градоначелник Суботице почетком 20. века је на поклон добио такав бицикл. Да се не би прљао наредио је да се на Палићу направи кружна стаза пречника око 15 метара и ширине око 1 метар. То је била прва асфалтирана подлога на просторима Србије. Трагови те стазе су донедавно постојали.

  5. Delovi

  6. Zanimljivosti Akousporedimokoličinukalorijapotrošenihtijekomvožnjebiciklomsabrojemkalorijakojeizgaraautomobil, razlika je zapanjujuća. Vozačbiciklasastokalorijamoževoziti 4.8 km, dokautomobilsastokalorijamoževozitisamo 85 metara. Biciklje pet putaučinkovitiji od hodanja Istraživanjenaviše od 30.000 ljudi u Danskojpokazalo je da ljudikoji se biciklomvozenaposaoimajunižustopusmrtnosti od onihkojikoristemotornavozila. Na našimprostorimacikloturizam je premanekimpovijesnimizvorimaprvi put zabilježen 1887. godinekadasutrojicastudenata u mjesecdanabiciklomobišlimjesta od ZagrebaprekoRijeke do Trsta, a napovratkusuišliprekoLjubljane. Najfascinantnijicikloturističkipodvignapravio je 1897. godine Ferdinand Budickikoji je biciklomprešao 17.000 km putujući u vremenu od 8 mjesecikrozEuropu, sjevernuAfriku, tekroz SAD od New Yorka do Chicaga.

  7. Najvećabrzinakojom je čovjekvoziobicikliznosila je 268 km/h koju je postigao Fred Rompelberg. Premabritanskomistraživanjuvožnjabiciklom je jedna od najpogodnijihtjelesnihaktivnostizavećinupopulacijejerju je mogućejednostavnouklopiti u dnevnurutinu, može se izvoditiraznimintenzitetima i imamaloneželjenihpopratnihučinaka. Tokomvožnjebiciklompojačava se lučenjehormonaendorfinakojiutičenadobroraspoloženje. U graduVaraždinunajednogstanovnikasu u prosjekučakdvabicikla. U graduAmsterdamu se biciklomdnevnoslužigotovo 750.000 ljudi. U graduVaraždinunajednogstanovnikasu u prosjekučakdvabicikla. Vožnjabiciklom 25 minutadnevnoumjestovožnjeautomobilomsmanjujeemisijuugljičnogdioksidaza 165 kg nagodinudana.

  8. Slike

More Related