Camaro

1. Camaro

2. Objetivos • Capacitarosparticipantes a: • Identificarem as características, benefícios e diferenciais do veículo Chevrolet • Transmitiremessasinformaçoões do produtoaoCliente de forma clara e objetiva

3. Agenda • Análise de Mercado • História do Omega no Mercado • Perfildo Cliente • ConhecimentoBásico de Automóveis • DemonstraçãoEstática do Veículo • Comparativos • Consolidação das Informações • Simulação

4. Mercado

5. Mercado • Mercado – Participação do segmento • O mercado de luxo representa 9% da industria automotiva nacional. Desta quantidade, 2% é voltada para os Esportivos Premium. WAGON PREMIUM UTILITÁRIO ESPORTIVO PREMIUM ESPORTIVO PREMIUM MONOVOLUME PREMIUM GRANDE/MÉDIO PREMIUM COMPACTO PREMIUM Fonte=RENAVAM

6. Mercado – Segmento Esportivo Premium • São Paulo e interior, Curitiba, RJ e Brasília aparecem como as principais regiões para o mercado de Esportivos Premium. Fonte=RENAVAM (Agosto 2010)

7. História

8. História As cinco gerações 1ª geração 1967-70 2ª geração 1970-81 3ª geração 1982-92 4ª geração 1993-2000 5ª geração 2010

9. História As cinco gerações • Projeto inicial e Significado da palavra Camaro • 1967-1970 • Revolucionou a indústriaautomobilística; • Apresentavadesign agressivo; • Potênciae ronco do motor V8. • 1970-1981 • O Camaro evoluiu. • Cresceu em tamanho; • Reduziu potência; • Enfrentou a crise do petróleo. • 1982-1992 • Os motoresvoltaram a ganharpotência; • O Camaro Iroc-Z foialém; • Levou as ruasmodelo das pistas. • 1993-2002 • Volta o estilo dos Camaros conversíveis; • Modelos com visual moderno; • Marcam a chegada do novo milênio.

10. História | As cinco gerações

11. Ícone americano

12. Perfil do Cliente Camaro

13. Identificação • O que o cliente Camaro busca e valoriza?

14. Elite moderna / jovens ricos Paixão por Carros Luxo Novas Tendências Personalização

15. O que o cliente Camaro busca VALOR DA MARCA GLAMOUR STATUS MODERNIDADE

16. Identificação de mercado • O que o cliente busca ao adquirir um Chevrolet Camaro... • A tradição de um ícone reconhecido mundialmente que se mantém durante anos na história do universo automotivo.

17. CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AUTOMÓVEIS

18. DEMONSTRAÇÃO ESTÁTICA

19. Demonstração Estática Frente Lateral direita Traseira Interior / Conforto Conveniência Motorização / Performance 3 2 5 4 1

20. Apresentação Estática CARACTERÍSTICA VANTAGEM BENEFÍCIO Apresenta uma relação de itens que o veículo disponibiliza aos seus clientes Reforça os itens do veículo, que se destacam quando comparado com os seus concorrentes Faz com que os clientes percebam o valor das características mencionadas desperta o INTERESSE do cliente

21. Apresentação Estática CONFORTO E CONVENIÊNCIA SEGURANÇA DESIGN DIRIGIBILIDADE

22. Design externo | Frente

23. Design externo | Frente Capôressaltado Design agressivo ForçadaMarca Chevrolet Tradição e confiança Faróis de neblina Esportividade e segurança

24. Design externo | Lateral Teto baixo e janelascompactas Tradição de esportividade Cinturaalta Imagem de Robustez Rodasemligaleve de 20” Aparência arrojada Para lamas ressaltados Visual “musculoso” Guelras de tubarão Imagem de predador

25. Design externo | Traseira Aerofóliotraseiro Estabilidade e performance Quatrolanternastraseiras Estilo agressivo Emblema SS Tampa traseira Identidade de alto desempenho Luz de ré no parachoque Estética esportiva Duplasaída de escapamento Ronco inconfundível Pneustraseirosmais largos Maior agressividade

26. Design externo | Traseira Porta-Malas de 320 litros Esportividade com comodidade

27. Design externo | Traseira • O vedante para pneu e compressor pode ser utilizado para: • Temporariamente vedar furos de até 6 mm na banda de rodagem do pneu. • Inflar um pneu com calibração abaixo do especificado. • A. Botão ON/OFF (Liga/Desliga) para o uso correto do vedante. • B. Interruptor seletor (Vedante/Ar ou somente ar) • C. Botão de alívio de pressão • D. Manômetro • E. Mangueira somente para ar (preta) • F. Mangueira de vedante/Ar (transparente) • G. Plugue de força

28. Conforto e conveniência

29. Conforto e conveniência Remote Start Exclusividade e Tecnologia Chavecanivete com controles Facilidade multifuncional Acionamento do Motor a Distância Comodidade e segurança

30. Conforto e conveniência Conceitointerno Dual Cockpit Maior conforto para motorista e passageiro. Revestimentointernoemcouro Ambiente aconchegante e sofisticado. Painel de instrumentosestiloretrô Une design conceituado com modernidade e tecnologia. Laterais de PortasIluminadasporLEDs Sinônimo de requinte e luxo

31. Conforto e conveniência Banco com controleelétrico | 6 posições - Motorista A | Controle do conjuntoassento e encosto B | Controle da inclinação do encosto Sistemas para obter o máximo de conforto interno. A B Aquecimento individual dos bancosdianteiros Sensação de bem-estar Bancos com design contemporâneo e esportivo Condução esportiva

32. Conforto e conveniência Bancotraseirorebatível Amplia o espaço para acomodação de bagagem Sistema de FixaçãoIsofix Conforto e segurança para todos os ocupantes

33. Conforto e conveniência Iluminação Ice Blue Propicia visual agradável ao interior do veículo Instrumentação em estilo retrô Resgate de formas e funcionalidades do espírito do Ícone. Acendimento Automático dos Faróis Ar Condicionado Comodidade e conforto térmico

34. Conforto e conveniência Display Head-Up | Display projetado no pára-brisa Imagem de alta tecnologia e segurança Central de informações Diversas informações em tempo real Maior controle da situação

35. Conforto e conveniência Assistência de DireçãoHidráulica Menor esforço ao realizar manobras Troca de marchasesportiva Sensação de pilotar um veículo de alta performance. Volante de design imponente Controle do PilotoAutomático Controle automático da velocidade ao toque de um botão Controle do Sistema de Audio Comandos ao alcance dos dedos

36. Conforto e conveniência Premium Sound: Boston Acoustics Excelente qualidade de áudio. Grande interatividade 8 alto falantes 1 subwoofer • Tabela com os aparelhos compatíveis aos recursos de Bluetooth ativos para nosso mercado;

37. Conforto e Conveniência Entradaauxiliar e USB Dois pontos de energia (12v)

38. Performance

39. Motor Especificações: Configuração – 6.2L – 8 cilindros em V Posição – Dianteira, longitudinal Potência – 406 cv @ 5.900 rpm Torque – 55,6 mkgf @ 4.600 rpm Motor de Tradição internacional em performance. Sensação de força e poder. Material – Bloco e cabeçote de alumínio Alto nível de desempenho em todas as situações Combustível – Gasolina Premium

40. Motor Comando de válvulasvariável| VVT 6 4 7 1 Otimiza o funcionamento do motor em todas as faixas de rotação. Transmite força e agilidade. Gerenciamento Ativo de Combustível | AFM Maior autonomia em viagens

41. Transmissão Troca de marchas automática 6 Velocidades. 2 velocidades “over drive” Comodidade na condução. Menor nível de ruído. Tração traseira Sensação de condução inigualável.

42. Transmissão Transmissão automática de seis velocidades Troca de marchas no volante | Activeselect. Proporciona sensação de esportividade. Facilidade e conforto.

43. Freios • Freios Brembo Tradição em veículos de alta performance e competição. Utilizados na formula 1 e na Stock Car. Comercializados em 70 países

44. Freios • No Chevrolet Camaro SS • Discos ventilados de 14 polegadas nas rodas dianteiras; • Discos ventilados de 14,4 polegadas nas rodas traseiras; • Pinças flutuantes com 4 pistões de atuação. Grande poder de frenagem; Alto nível de segurança.

45. Segurança

46. SegurançaAtiva ESP | ProgramaEletrônico de Estabilidade Possibilita extrair o máximo de performance do veículo com segurança. Evita a perda de controle em mudanças bruscas de direção. TCS | Sistema de Controle de Tração Máximo poder de arrancada. Equilíbrio e otimização da potência. ABS | Sistema Antitravamento EBD | DistribuiçãoEletrônica de Frenagem PBA | Programade Assistência a Frenagem Diminuição do espaço de frenagem Assistência em frenagens de emergência Controle direcional

47. Segurança • Programa Eletrônico de Estabilidade • Comandado por um botão localizado no console, possibilita determinar diversas formas de condução, aliando conforto, esportividade e segurança. • ESP – Programa de Controle de Estabilidade • TCS – Sistema de Controle de Tração • 1º Modo • ESP Ligado* • TCS Ligado* • 2º Modo • ESP Ligado • TCS Desligado • 3º Modo • ESP Desligado • TCS Desligado • 4º Modo Esportivo – Competitive Sport Mode • * Default Padrão

48. Segurança

49. SegurançaPassiva SeisAirbags: 2 Airbags frontais 2 Airbags laterais 2 Airbags de cortina Reduz a chance de lesão grave em caso de acidente grave. Pontos de deformação programada na carroceria. Absorvem a energia de colisão. Diminui a força de impacto nos ocupantes.

50. Segurançapassiva Pedaisdesarmáveisemcaso de colisão. Dispositivo exclusivo dos veículos General Motors Reduzem o risco de ferimentos graves ao motorista Pré tensionadores dos cintos de segurança Reduzem o espaço de deslocamento dos ocupantes. Proporciona proteção adicional. Sistema de presença do banco do passageiro Detecta por peso, se tem passageiro acomodado no banco. Determina o acionamento do Airbag.