Choses Que Vous Ne Devriez Pas Faire Lorsque Vous Achetez De Nouveaux Pneus Pour Une Voiture Electrique

1. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE

2. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE • Lorsque vous achetez de nouveaux pneus pour votre voiture électrique, vous devez tenir compte de certaines choses pour vous assurer de ne pas tomber dans certains pièges. Tout d'abord, tout le monde ne sait pas, que vous avez besoin de pneus spéciaux pour les voitures électriques. Les pneus fabriqués ou recommandés pour les voitures électriques seront plus résistants à l'usure, de sorte que vous ne finirez pas avec un pneu usé trop tôt.

3. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE • Quand vous allez acheter un nouveau jeu de pneus pour votre voiture électrique, vous devez décider si vous voulez un pneus tout temps, toute saison pour ou si vous aurez besoin de pneus séparés pour l'été et l'hiver, et acheter un ensemble de pneus d'hiver et un ensemble de pneus d'été. Une fois que vous avez décidé de ne pas choisir le pneu le moins cher de cette catégorie. Cela pourrait être une erreur coûteuse. Ici, vous devez vous assurer que les pneus que vous considérerez ont été développés pour ou recommandés pour les voitures électriques.

4. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE • Comme l'usure tend à être plus élevée, il est important de surveiller la profondeur de la bande de roulement de vos pneus. Lorsque la profondeur de la bande de roulement devient faible, vous aurez une mauvaise adhérence sur les routes et les pneus seront plus sensibles à l'aquaplaning. Comme l'usure sera plus élevée pour les pneus arrière, qui est à l'opposé des voitures à moteur à combustion, où les pneus de la roue avant ont tendance à s'user en premier. Cela dépend de la répartition du poids et de l'emplacement des cellules de la batterie. Donc, le mieux est de mesurer la profondeur de la bande de roulement pour surveiller l'usure. Il est recommandé de faire tourner les pneus entre l'arrière et l'avant pour uniformiser l'usure, de cette façon vous pouvez changer tous les pneus en même temps quand ils sont près d'être usés avec une profondeur de près de 2/32 ".

5. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE • Alors rappelez-vous que tous les pneus ne sont pas tous les mêmes, alors • faites vos recherches et trouvez le pneu optimal pour vous et votre voiture. Lorsque vous visitez le magasin de pneus, vous pouvez prendre une décision et en choisir qui convient à votre voiture. •

6. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE • Vous trouverez des informations sur les bons pneus pour les voitures électriques sur www.nokiantyres.fr •

7. CHOSES QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE LORSQUE VOUS ACHETEZ DE NOUVEAUX PNEUS POUR UNE VOITURE ELECTRIQUE