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L’elicottero – macchina strana e meravigliosa. Possibilità di decollo verticale e di restare fermo in volo (hovering). QUALITA’ PECULIARI. Le prime macchine. Il Pescara n. 3 volò nel 1924 per 736 m. Primo record mondiale di distanza.
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Possibilità di decollo verticale e di restare fermo in volo (hovering) QUALITA’ PECULIARI
Le prime macchine Il Pescara n. 3 volò nel 1924 per 736 m. Primo record mondiale di distanza
1929 - L’elicottero D’Ascanio in dimostrazione sul campo di Ciampino Stabilità ottenuta con i rotori coassiali
14 novembre 1939 – Sikorsky stesso collauda il suo primo elicottero
Nel Sikorsky VS – 300 del 1942 sono presenti tutti gli elementi definitivi
1944 – Il Sikorsky durante una dimostrazione di recupero di incursori
1947 – Continua l’evoluzione dell’elicottero Sikorsky Il Doman LZ – 1A
BELL – 47 G3 Uno degli elicotteri più popolari e conosciuti del dopoguerra Fu costruito dal 1943 fino al 1968 con oltre 5.000 esemplari
1950 – Inizia lo sfruttamento commerciale Il 1° giugno la BEA inaugura un servizio passeggeri fra Liverpool e Cardiff
Nel 1953 la Hiller realizza un elicottero con pale azionate da statoreattori
1956 – IL GRANDE BALZO IN AVANTI : LA TURBINA Il prototipo Westland “Westminster”
1955 – L’U.S.Army adotta il Bell 204 e successiva variante 205 E’ uno dei modelli più longevi della storia dell’elicottero L’utilizzo inizia in Viet Nam E’ stato prodotto su licenza in Giappone, Germania e Italia
ALTRO GRANDE SUCCESSO: IL 206 10.000 esemplari in tutto il mondo
Il 206 in Italia • Esercito • Polizia • Carabinieri • Vigili del Fuoco ecc.
VEDIAMO ALCUNI ELICOTTERI ATTUALI MILITARI E CIVILI
Per usi militari USA - APACHE
E per usi civili Soccorso in montagna
Qualche altra foto di elicotteri in impieghi diversi (civili e militari)
E con questa immagine, un augurio a tutti per le ormai prossime festività