1 / 11

Traffic Information Zone

Prezentace projektu, ČVUT Praha. Traffic Information Zone. Tomáš Volena. 5.9.2013. Traffic Information Zone. TÉMATA. Výběr projektu, získávání informací. Postup zpracovávání – myšlenkové mapy. Zasvěcení do problematiky TIZ. Proč má smysl se tomuto tématu nadále věnovat?.

palani
Download Presentation

Traffic Information Zone

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Prezentace projektu, ČVUT Praha Traffic Information Zone Tomáš Volena 5.9.2013

  2. Traffic Information Zone TÉMATA Výběr projektu, získávání informací Postup zpracovávání – myšlenkové mapy Zasvěcení do problematiky TIZ Proč má smysl se tomuto tématu nadále věnovat? Osnova bakalářské práce

  3. Traffic Information Zone POČÁTEČNÍ POSTUP Výběr naslepo = krok do neznáma = tvorba něčeho nového Získávání znalostí - Avinor Internet ICAO (AFIS Manual) Průběžné konzultace - každých 14 dní Myšlenkové mapy

  4. Traffic Information Zone PROČ SE ZABÝVAT TIZ? Předpokládaný růst = malý růst  je třeba povzbuzení Zaměření na potenciál IFR 84 VS. 8 Zpřístupnění více letišť IFR provozu = nárůst provozu IFR postupy na VFR letištích – bezpečnost? To řeší TRAFFIC INFORMATION ZONE

  5. Traffic Information Zone PROBLEMATIKA TIZ Současná situace – ATZ = 3 NM radius, 4000 ft AMSL Pro IFR provoz nedostačující! Vize – TIZ = Neřízený prostor, mandatorní obousměrná radiová komunikace, nedefinované rozměry, AFIS dohled. Není to nereálné – viz Norsko Norsko: Zpřístupnění neřízených letišť při špatném počasí

  6. Traffic Information Zone TIZ: POSTUPY Zásada No.1 = Za vše v TIZ odpovídá PILOT, nikoliv AFISO AFIS poskytuje POUZE informace: provoz, počasí… Koordinace ACC a AFIS Bezpečnost? Omezení počtu letounů v prostoru Nevýhoda – velký objem komunikace AFISO-PIC Volací znak, typ letadla, pozice, výška, záměr, požadavky…

  7. Traffic Information Zone PROČ SE TOMU DÁLE VĚNOVAT? Navrhnout změnu předpisů pro TIZ (L2, L11, AIP) Možnost rozpracovat Approacheswithverticalguidance(APV) Navrhnout a vypracovat TIZ postup pro vybrané české letiště Spolupráce s letišti LKCS (České Budějovice), LKHK (Hradec) Nutno zpracovat bezpečnostní analýzu TIZ Zvážit klady a zápory – např. SWOT analýza

  8. Traffic Information Zone NÁVRH OSNOVY BAKALÁŘSKÉ PRÁCE Současná situace na neřízených letištích - AFIS Definice TIZ; její využití a aplikované postupy Rozpracování tématu TIZ a Approachwithverticalguidance Navržení legislativní změny pro akceptaci TIZ Bezpečnostní analýza TIZ (SWOT) Analýza vhodnosti zavedení TIZ v ČR Vypracování předpisu pro TIZ pro vybrané letiště

  9. Děkuji za pozornost! Dotazy?

More Related