Empresas Concesionarias Post Terremoto: Estado de Situación e Informe de daños

1. Empresas Concesionarias Post Terremoto: Estado de Situación e Informe de daños

2. Autopistas Urbanas Costanera norte:Completamente operativa. Daños menores en reparación. Radial Nororiente:Completamente Operativa. Daños menores en terraplenes en reparación. Autopista Central:Completamente operativa. Daños en una pasarela peatonal, en reparación Vespucio Sur:Completamente operativa. Daños menores en reparación. Vespucio Norte:Operativa con restricciones de tránsito en zonas afectadas por el terremoto. Tránsito por caleteras en PS Miraflores, PS Lo Echevers e Independencia, en este caso, en sentido Poniente Oriente.

3. Autopistas Interurbanas • Autopista Los Libertadores:La autopista se encuentra totalmente operativa con precaución por trabajos en los siguientes sectores: Trabajos en sector del enlace Chicureo (km 9.5) con tránsito habilitado en ambos sentidos por autopista para vehículos livianos. Vehículos pesados se desvían por calles de servicio con reingreso inmediato. El peaje lateral Chicureo se encuentra liberado de pago. Para usuarios que viajan de norte a sur, conectividad en todos los sentidos en el enlace Américo Vespucio con restricciones por trabajos de Concesión Autopista Vespucio Norte. 4 pasarelas caídas. 1 Cerrada por precaución. Se habilitaron buses especiales que movilizan, a las personas que necesitan cruzar la autopista en el sector entre los enlaces Chicureo y San José. Entre las 7:30 y las 19:30 horas.

4. Autopistas Interurbanas Autopista del Sol:La autopista se encuentra totalmente operativa. Puente Manuel Rodríguez

5. Autopistas Interurbanas $ • Ruta 5 Sur (Santiago – Chillán) : Esta semana las condiciones de la Ruta han mejorado bastante. Los tiempos de viaje se están acercando paulatinamente a la normalidad. Ej: Pte. Maipo – Chillán: 4 horas. Por otra parte, se mantiene el llamado a la prudencia y restricción de velocidad, puesto que la ruta aún no está en condiciones de mantener velocidades constantes de 100 o 120 kms por hora en ciertos sectores.

6. Autopistas Interurbanas Estado de Situación: Región Metropolitana Dirección sur: Los vehículos son desviados en el km 48 (Champa); Los pesados hacia el poniente por Hospital, reincorporándose a la Ruta 5 en el Km 51. En tanto, los vehículos livianos son desviados hacia el oriente para seguir su viaje hacia el sur a través del enlace Los Pinos del Acceso Sur a Santiago (desvío de 4 km app). Una segunda opción para los vehículos livianos, son los desvíos en los enlaces de Buin y Paine para acceder al acceso sur a Santiago. Dirección norte: Los vehículos que vienen de la Ruta 5 sur pasan Angostura y deben ingresar por Acceso Sur a Santiago, pudiendo volver a la ruta 5 por los enlaces de Buin y Paine. Una segunda opción es continuar el viaje por el ASS e ingresar a Santiago por Tocornal (Puente Alto) o Avda. Gabriela, donde conectan hacia Santa Rosa o Vicuña Mackenna.   Hacia el norte no existen restricciones en dicho punto.  

7. Autopistas Interurbanas 2. Región de O Higgins: Sector de Peuco (km 60), el desvío implementado se redujo a 500 metros. El tránsito de sur a norte (calzada oriente) sigue siendo por las calzadas normales.   Se está trabajando en la restitución del terraplén, por lo que se estima levantar el desvío el fin de semana. By pass de Rancagua habilitado.

8. Autopistas Interurbanas 3. Región del Maule Puente Guaiquillo (Curicó): El viernes 12 de marzo se restituyó el tránsito por el Puente Oriente con restricciones de velocidad. La calzada hacia el sur se encuentra transitable en condiciones normales en el sector. Estos trabajos permitieron normalizar el tránsito en el acceso sur a la ciudad de Curicó. Puente Río Claro: Desplome del puente viejo (construído en 1890, aproximadamente). Lado poniente: transito bidireccional y lento por el puente nuevo (Oriente) velocidad restringida. Retorno a calzada poniente en km 218. El tiempo de desplazamiento entre el Puente Maipo (RM) y el puente Río Claro (Región del Maule) es de  2 horas y 15 minutos. En tanto, entre Talca y Chillán se registran 13 desvíos de tránsito (5 permanentes) con una longitud total 14 kms, y un tiempo extra de recorrido de 60 minutos, restricciones de tránsito en 10 sectores, con una longitud total de 1 km y tiempo extra de recorrido de 15 minutos.

9. Autopistas Interurbanas Ayer fue implementado un desvío en dirección al sur por la ciudad de Talca, ingresando por Avenida Lircay, Cancha Rayada, 11 Oriente, 2 Norte, 18 Oriente, salida por Varoli, retomando caletera y Ruta 5 Sur. Se mantiene el cierre del Enlace Bullileo lo que obliga a redireccionar los flujos que entran y salen de Parral hacia el norte y al oriente, por caminos secundarios, con una longitud total de 7.000 m. y un tiempo de recorrido extra de 15 minutos. También se mantiene el cruce a nivel en mediana en sector de Catillo, Km. 340.700, controlado con Carabineros Lo anterior hace que el viaje total por el tramo entre Talca y Chillán, que normalmente demora 1 hora y 45 minutos, actualmente demora 2 horas y 45 minutos.

10. Autopistas Interurbanas

11. Autopistas Interurbanas Talca - Chillán

12. Autopistas Interurbanas Acceso Sur

13. Autopistas Interurbanas Ruta del Bosque (Chillán – Collipulli): El viernes 5 de marzo fue restituido el tránsito en los 170 kms del tramo Chillán Collipulli (Ruta del Bosque), con lo cual se reinició el cobro de peaje en las plazas de peaje troncales. Las plazas de peaje laterales se han ido reincorporando en la medida que los servicios básicos se han restablecido en las comunas afectadas.

14. Autopistas Interurbanas Ruta de La Araucanía (Collipulli – Temuco):Daños menores en puentes, pasarelas y terraplenes. Viaducto Malleco operativo. Ruta de Los Ríos (Temuco – Río Bueno):Daños menores en puentes, pasarelas, terraplenes de enlaces y calzada principal.

15. Autopistas Interurbanas Autopista de Los Andes (Tramo Hijuelas-Villa Alemana):La autopista se encuentra totalmente operativa con precaución por trabajos en los siguientes sectores: Reducción a una pista en aproximadamente 300 metros, sector del Puente Limache (km 29.5), dirección a Ruta 5 Norte. El sector tiene restricción de velocidad y se encuentra debidamente señalizado.

16. Autopistas Interurbanas Ruta Interportuaria : Daños en calzada por agrietamientos menores. Dos (2) Puentes sin daños estructurales. Sólo reparaciones y ajustes menores. En tramo Rocuant- Talcahuano daños en calzada por Tsunami, con pérdida total de las casetas y equipamiento de peajes de Talcahuano, cuya reparación total se estima en 3 meses. La ruta está operativa en el tramo Penco- Aeropuerto desde el miércoles 10 de marzo. Sin perjuicio de ello, el cobro de peajes se inició sólo el día 15 de marzo.

17. Autopistas Interurbanas • Variante Melipilla: • Daños menores en calzada por agrietamientos menores. • Desplazamientos menores en terraplenes. • Puentes sin daños estructurales. • La ruta ha estado 100% operativa desde el 27 de febrero.

18. Autopistas Interurbanas Camino de la Madera: Aproximadamente 70 sectores del camino dañados por el terremoto con una longitud acumulada de aprox. 3 km. De los 9 puentes en la concesión, uno está con daños estructurales y en evaluación si es recuperable. El resto está en revisión con daños visuales menores. 

19. Autopistas Interurbanas Red Vial Litoral Central: Está 100% operativa con reparaciones menores de grietas y taludes.

20. Aeropuerto de Santiago Infraestructura: El Terminal NO PRESENTA DAÑOS ESTRUCTURALES, los daños son específicos: techos falsos, luminaria, aire condicionado.

21. Aeropuerto de Santiago A tres días del sismo, la Sociedad Concesionaria puso en funcionamiento el Terminal Nacional como Embarque Internacional (con locales, restaurantes y servicios funcionando), y desde ellunes 8 de marzo está funcionando más del 50% de la infraestructura del edificio, con la habilitación de las llegadas internacionales. Además, ya registramos al día de hoy más del 90% de las operaciones aéreas. A ello se suma infraestructura de apoyo acondicionada para las llegadas y salidas Nacionales e Internacionales, habilitadas a 48 horas ocurridas el sismo, y Embarque Nacional e Internacional, además de una zona de transporte, para atender las necesidades de los pasajeros, en cuanto a información y servicios. Dentro de esta semana se implementarán pasarelas provisorias para dar paso a la habilitación total del edificio a fin de mes.

22. Costos Preliminares Los costos asociados a la reparación de los daños producidos por el terremoto se estiman, hasta el momento, en 6,5 millones de UF (Aprox. US$ 260 millones).

23. Otras Apreciaciones • Propuesta de medidas que podrían facilitar y acelerar la recuperación en la actividad de su sector. • Dos propuestas: • 1.- Suspender la entrada en vigencia de la modificación a la ley de concesiones por un año ya que su reglamento no se ha dictado y, entre su elaboración y aprobación ,podría transcurrir entre tres y cuatro meses, lo que tiene interrumpida en este momento la aplicación de la ley. • 2.- Modificar la ley creando un sistema de Fast track a fin de lograr la aprobación de las reparaciones urgentes a la brevedad y la concesión de escuelas, hospitales y caminos no concesionados destruidos por el terremoto. • Las dos soluciones anteriores están en conocimiento del gobierno del presidente Piñera.

24. Empresas Concesionarias Post Terremoto: Estado de Situación e Informe de daños