110 likes | 263 Views
Het rijden van een correcte dressuurproef. Ed van Dijk 12 april 2011. Agenda. Inleiding Weet je het nog? De belangrijkste veranderingen Bekijken van enkele proeven Tips Vragen. Inleiding. Even voorstellen Wat is de bedoeling van vandaag? Stukje theorie
E N D
Het rijden van een correcte dressuurproef Ed van Dijk 12 april 2011
Agenda • Inleiding • Weet je het nog? • De belangrijkste veranderingen • Bekijken van enkele proeven • Tips • Vragen
Inleiding • Even voorstellen • Wat is de bedoeling van vandaag? • Stukje theorie • Alleen proefgericht, geen rijtechnische zaken • Bekijken van de dvd • Stellen van vragen • Welzijn van het paard • Plezier in de sport!
Weet je het nog? • Het doel van dressuur • “Happy Athlete” • Het “scala van de africhting” • Tact • Souplesse / losheid • Aanleuning • Impuls • Rechtgerichtheid • Verzameling • Beoordelingsfactoren van een goed gereden paard
Weet je het nog? • Rijkunstige beoordeling gaat boven juistheid van de figuur • Uitleg van de cijfers • Eindcijfers; • De gangen • Impuls / verzameling • Houding en zit • Rijvaardigheid en effect van de hulpen • Verzorging van het geheel
De belangrijkste veranderingen • Rijvaardigheid telt nu 2 x! • Lichtrijden/doorzitten • Teugels op maat maken • De keertwendingen in de M2 • Z1-Z2 verblijfsklassen • Helaas fout in proef 22 (onderdeel 6 en 7 splitsen, zie knhs.nl)
De proeven op de DVD • We kijken naar de proeven • 5 • 9 • 13 • 17 • 21 • 25 • (6 en 10)
Tips • Rijdt tijdens de training regelmatig een proef of onderdelen daarvan door • Gebruik daarbij ook eens een videocamera en bekijk de beelden samen met anderen • Neem regelmatig ook de wedstrijd-proeven op • Stap na afloop zeker een keer naar de jury • Lees ook eens de reglementen door! • Stap niet te snel over naar een andere klasse!
Tips • Indien nodig: verlaat vrijwillig de rijbaan (voorkom verliespunten) • Bij binnenkomst in de ring: gebruik je voorbereiding • Je hoeft niet altijd te winnen, rijdt ook eens een proef als training • Ken je proef! Voorkom onnodige puntenaftrek en/of verliespunten