LK8000 http://www. lk8000 .it

1. Warsztaty Mateusz Pusz mateusz.pusz@gmail.com 29.11.2010 LK8000http://www.lk8000.it

2. Agenda Wprowadzenie Tryby pracy Interfejs Mapa Przygotowanie do lotów Scenariusze użycia (Warsztaty) Linki Pytania

3. Uwaga Większość obrazków z tej prezentacji została pobrana w 03.2010 z wersji LK8000 1.20b Najnowsza wersja oprogramowania może nieznacznie różnić się od przedstawionej

4. LK8000 Aplikacja pisana przez pilotów dla pilotów Główny programista – Paolo Ventafridda posiadacz diamentowej odznaki szybowcowej Kilkunastu Alpha i dziesiątki Beta testerów na całym świecie testowanie aplikacji zarówno w realnych warunkach i konfiguracjach jak i pod symulatorem szybowcowym Condor Za darmo!!! Aplikacja wywodzi się od projektu XCSoar Wersja binarna jak i kod źródłowy dostępny do ściągnięcia ze strony projektu Realna alternatywa dla SeeYou i WinPilot'a

5. Tryby pracy

6. Kierunek do celu Godzina z GPS Cel Kompas Dystans do celu Doskonałość MC Vario Doskonałość do celu Final Glide Bar Wysokość nad celem Prędkość względem ziemi Skala Status Wiatr Tryb Bottom Bar 10 zestawów parametrów (4 zestawy w pełni konfigurowalne)

7. Środek komina z uwzględnieniem wiatru i wysokości Aktualna wysokość w kominie i wielkość MC Pionowy profil komina Skala Status Tryb Wysokość bezwzględna Wysokość nad poziomem gruntu Średnie noszenie z 30 sekund Wysokość uzyskana w kominie Średnie noszenie z całego komina

8. Interfejs(Turbulence-Proof)

9. Left UP Right UP Zoom IN Zoom OUT Left InfoPage Right Menu

10. Up Select Down Left InfoPage Right Menu

11. Scroll Down/Up Page Next/Prev

17. AUX Parametry aktywnego trybu pracy

24. Mapa

25. Kierunek lotu

26. Bezpieczeństwo

27. Zasięg lotu

28. Przeszkody terenowe

29. Krążenie 1/2

30. Krążenie 2/2

31. Żagiel

32. Final Glide Bar Bardzo daleko do finiszu Dla MC=0 już dolecimy, dla aktualnego MC nie dolecimy Brakująca wysokość przy aktualnym MC, balaście i wietrze Dolecimy Dla MC=0 już niewiele brakuje

33. Dostępność lotnisk Lotnisko poza zasięgiem Lotnisko w zasięgu

34. Strefy All on

35. TrueWind Wylicza kierunek i siłę wiatru w locie prostoliniowym Nie wymaga podłączenia żadnych urządzeń zewnętrznych Zgodność wyników potwierdzona z: wiatrem z komina Zander SeeYou PC Condor

36. Przygotowanie do lotów

37. Co trzeba przygotować do lotu? LK8000 z ulubioną konfiguracją Plik PLR z biegunową szybowca Format WinPilot + dodatki Plik z PZtami Format WinPilot (DAT) lub SeeYou Mobile (CUP) Może być zagnieżdżony wewnątrz pliku LKM lub XCM Teren i topologia [opcjonalnie ale mocno polecane] LKMAPS – plik LKM i DEM XCSoar – plik XCM Strefy [opcjonalnie] Format Open Air = WinPilot Przejrzeć i ustawić dane w oknie Basic Setup

38. Polar MassDryGross[kg] Masa dla której zmierzono polar MaxWaterBallast[liters] Pojemność balastu wodnego Speed1[km/h], Sink1[m/s], Speed2, Sink2, Speed3, Sink3 3 pary prędkości i opadania z biegunowej prędkości WingArea[m2] Rozszerzenie LK8000 (nie ma w WinPilot) Umożliwia ustawienie Wing Loading w Basic Setup

39. Punkty Zwrotne (PZty) Nazwa Szerokość i długość geograficzna Wysokość n.p.m. Typ PZ Lotnisko Lądowisko TP – Turn Point Kierunek i długość pasa startowego oraz częstotliwość radiowa (tylko dla SeeYou CUP) Komentarz

40. Teren i Topologia 1/3 Teren Wysokość terenu nad poziomem morza Używany do liczenia przeszkód terenowych rysowania mapy wysokościowej terenu gdy PZ nie ma podanej wysokości w pliku wtedy używana jest wysokość w miejscu PZ Topologia Charakterystyczne punkty terenu (drogi, rzeki, jeziora, itp.)

41. Pliki XCM 2/3 Format XCSoar Uwaga: Format ten jest przestarzały i nie wiadomo jak długo będzie wspierany On-Line Generator XCSoar Umożliwia samodzielne wygenerowanie map dla dowolnego obszaru określonego przez: koordynaty geograficzne plik z PZ'tami (format WinPilot) http://xcsoar.dd.com.au/cgi-bin/terrain.pl

42. Pliki LKM i DEM 3/3 Format LKMAPS Nowy format map dostarczający nowsze i dokładniejsze dane terenu (do 250m) więcej danych topologii Możliwość dopasowania ilości wyświetlanych detali topologii do własnych potrzeb Pobieranie Zestaw gotowych do ściągnięcia map http://www.lk8000.it/download/maps.html Zamawianie Jeśli jakiegoś terenu brakuje w gotowej bazie map to należy wypełnić prosty formularz i wysłać go do autora projektu

43. Strefy Format Open Air (WinPilot) http://www.winpilot.com/UsersGuide/UserAirspace.asp Typ Nazwa Wysokość od – do AMSL lub AGL Kształt Wielobok Łuk

44. Basic Setup Balast wodny Wing loading Stosunek całkowitej masy szybowca(konkretny egzemplarz szybowca zwyposażeniem, pilot, bagaż, spadochron) do powierzchni jego skrzydeł Zabrudzenie szybowca Przesuwa biegunową prędkości

45. Home Waypoint Należy ustawić po każdej zmianie mapy lub PZ'ów Home Waypoint to miejsce w którym centruje się mapa po uruchomieniu przy braku sygnału GPS to lotnisko do którego LK8000 zawsze pokazuje kierunek i odległość to lądowisko z najwyższym priorytetem na liście lotnisk alternatywnych to PZ, który zawsze pojawi się na stronie InfoPage 3.1Commons to wysokość dla barometruw przypadku gdy szybowiecznajduje się na ziemiw pobliżu domu

46. Scenariusze użycia(Warsztaty)

47. Loty w stożku dolotowym Safety altitude = 300m Źle!!! Dobrze!!!

48. Loty wewnątrz strefy 1/2 Przed lotem filtrujemy tylko nasz typ strefy Komunikat zatwierdzamy przez ‘ACK Warn’

49. Loty wewnątrz strefy 2/2 Opuściliśmy strefę (strefa zacieniowana) Jesteśmy wewnątrz strefy(brak cieniowania)

50. Loty po trasie 1/3Przygotowanie lusterka Ustawić mapę oraz opcjonalnie PZ’ty i strefy (Setup System 1) Ustawić dane szybowca (Setup System 7) Ustawić dane dla loggera (Setup System 20)