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ACTUALIZACIÓN, MANTENCIÓN E INCLUSIÓN DE NUEVAS FUNCIONALIDADES DEL REGISTRO NACIONAL DE EMISIONES Y TRANSFERENCIA DE CONTAMINANTES (RETC). Jaime Escobar Melero Septiembre del 2010. OBJETIVOS. Objetivo General.
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ACTUALIZACIÓN, MANTENCIÓN E INCLUSIÓN DE NUEVAS FUNCIONALIDADES DEL REGISTRO NACIONAL DE EMISIONES Y TRANSFERENCIA DE CONTAMINANTES (RETC) Jaime Escobar Melero Septiembre del 2010
Objetivo General El Objetivo General del presente proyecto es actualizar, mantener e incluir nuevas funcionalidades en el cuarto año de operación del Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes, de acuerdo al plan de acción para su implementación.
Objetivos Específicos • Mantención del Nodo Central del RETC para el año 2010 • Procesamiento de la información disponible y poblamiento del nodo central del RETC para el año 2010 • Generación e incorporación de programas de actualización periódica del RETC a partir de sistemas de información sectoriales para el año 2010 • Estandarización de los sistemas de información sectoriales • Generación de reportes para la Organización de Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE)
Objetivos Específicos • Revisión y actualización de los indicadores de desempeño y ambientales del RETC • Generación de nuevas funcionalidades en el Home del RETC • Generación de nuevos formularios para el cumplimiento normativo • Actualización de establecimientos emisores en el SINIA Territorial y del mapa de emisiones • Elaboración de una ficha con las características y efectos sobre la salud y el medio ambiente de los contaminantes contenidos en el RETC.
Temas a Tratar • Desarrollo del Cuarto Reporte del RETC para el Año 2010 • Análisis del Procesamiento de los datos • Problemas detectados • Resultados
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica • Durante el presente año el cálculo se efectuó utilizando los nuevos sistemas WEB (formulario 138 + Calculadora de emisiones)
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica Análisis del Procesamiento: Niveles de actividad mal declarados y mezclas de combustibles Existen 550 modos de operación con errores en la declaración de niveles de actividad. En la mayoría de estos se declararon los consumos de combustibles que debían declararse en modos de operación diferentes como mezclas de combustibles. Se detectaron más de 200 modos de operación con los diagramas de descarga de emisiones mal ingresados, los cuales momentáneamente fueron corregidos a nivel de archivos de entrada de la calculadora.
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
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Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica En la segunda región, a partir del año 2008, declara sus consumos Minera El Abra.
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica (DS 4)
Inventario de Fuentes Fijas Contaminación Atmosférica (DS 4)
Fuentes móviles contaminación atmosférica Se efectuó el cálculo de emisiones para las 17 ciudades con modelo de transporte mediante MODEM V(metodología Bottom UP), para las ciudades de: Antofagasta, Chillán, La Serena-Coquimbo, Osorno, Calama, Copiapó, Los Ángeles, Talca, Valdivia, Arica, Iquique, Puerto Montt, Rancagua, Gran Valparaíso, Gran Concepción, Temuco – Padre las Casas y Gran Santiago. Se efectuó el cálculo de emisiones para las ciudades sin modelo de transporte, correspondientes a: Ovalle, San Antonio, San Felipe, Los Andes, San Fernando, Curicó, Linares, Angol, Coihaique y Punta Arenas, mediante una metodología Top Down.
Fuentes móviles contaminación atmosférica En San Antonio se obtienen emisiones más altas, en comparación a ciudades que lo superan levemente en número de vehículos; lo igualan en parque vehicular, ciudades como, San Fernando y Los Andes, lo cual se debe a la mayor participación de camiones en esta ciudad.
Fuentes móviles contaminación atmosféricaCiudades con Modelo de Transporte
Residuos Industriales Líquidos (SISS) Análisis de la Información Recepcionada: DS 90 y 46 DS 609
Residuos Industriales Líquidos (SISS) Descargas DS 90 y 46 Aumento en la descarga de metales pesados en la tercera región de Atacama
Residuos Industriales Líquidos (SISS) ENAMI Fundición Hernán Videla Lira, reporta emisiones elevadas de Cd, con 1,86 y 5,87 Ton/año respectivamente en la tercera región de Atacama
Residuos Industriales Líquidos (SISS) ENAMI Fundición Hernán Videla Lira, reporta emisiones elevadas de Hg, con 0,104 y 0,32 Ton/año respectivamente en la tercera región de Atacama
Residuos Industriales Líquidos (SISS) ENAMI Fundición Hernán Videla Lira, reporta emisiones elevadas de Pb, con 2,2 y 9,26 Ton/año respectivamente en la tercera región de Atacama
Residuos Industriales Líquidos (SISS) Transferencia de Residuos Líquidos DS 609
Residuos Industriales Líquidos (SISS) CUMPLIMIENTOS DE LA NORMATIVA VIGENTE
Residuos Industriales Líquidos (SISS) Decreto Supremo 80 de 2005 del Ministerio Secretaria General de la Presidencia, “Norma de emisión para molibdeno y sulfatos de efluentes descargados desde tranques de relaves al estero Carén”; Promulgación: 26 de julio de 2006.
