130 likes | 309 Views
Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund Rannikkomerenkulkuopin 15.12.2006 tutkinnon ratkaisut. Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta Carta Navigationis.
E N D
Suomen NavigaatioliittoFinlands NavigationsförbundRannikkomerenkulkuopin 15.12.2006 tutkinnon ratkaisut Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Karttakuvat ovat skannattuja kuvia harjoitusmerikartasta Carta Navigationis. Tehtävien ratkaisussa on noudatettu määrättyä järjestystä. Hiiren vasemmalla painikkeella askelletaan eteenpäin esityksessä. Kuvat ovat tulostettavissa kalvoille tai esitys voidaan sellaisenaan käyttää videoesityksenä.
Harjoitus tehdään 14m pituisella merikelpoisella moottoriveneellä, jossa on varusteina mm. kompassi, Meri-VHF ja tutka. Sää on tyyni ja näkyvyys hyvä, ellei tehtävässä toisin ilmoiteta. Eranto on koko kartan alueella 6oI ellei tehtävässä toisin ilmoiteta.
H RL 15.12.2006Teht. 1 • 20.8. kello 23.00 sijaintisi on 5M merimajakan • Osmussaar suoraan pohjoiseen. Suunnittelet jatkavasi • matkaasi 10 solmun nopeudella kohti ankkurointipaikkaa • paikassa 59º 40,5’ P 023º 18,0’I • a. Mikä on vuorovesivirran suunta ja nopeus ? VS=251o VN=0,9kn SVS=359o NPS=9,9kn NVS=10kn HW 2203 2,3m Mrs=4,0m LW 0422 1,1m Mrn=2,4m Range 1,2m ( Neap) b. Mikä on kompassisuuntasi olettaen, että vuoroveden aiheuttama virta on koko matkan sama? Nopeutesi veden suhteen on 10 solmua. HW 2203 Haettu 2200 Aikaero 1h after HW MPS=17,3M SVS= 359o so = 0o TS = 359o er =(+)-6o MS = 353o eks=(-)+1o KS = 354o Dir= 251o Rate Np=1,7kn Pohj. c. Milloin olet perillä? 5M VS=251oVN=0,9kn Perillä klo 00.45
8,5’ KLat= 59o 40,5’P + = 59o 45’P 2 DLon 45,5’ Dep = = = 22,98M m 1,98 Dep 22,98 tan SPS= = DLat 8,5 • Jatkat matkaasi paikasta 59º40,5’P 023º18,0’I paikkaan 59º49,0’P 024º03,5’I • (kartan toisella puolella). • Laske merkintälaskulla kompassisuunta ja matka kohteeseen. Mahdollista • vuorovesivirtaa ei huomioida. RL 15.12.2006Teht. 2a Lähtö Lat 59o 40,5’P Lon 23o 18,0’I Tulo Lat 59o 49,0’P Lon 24o 03,5’I DLat +0o 08,5’P DLon +0o 45,5’I Ratkaisu ilman taulukoita tan TS = Dep / Dlat = Dlon * cos Klat Dlat 45,5 * cos 59,75o 8,5 = P 69,7o I = 069,7o Matka= Dlon x cos Klat sin TS 45,5 x cos 59,75o sin 69,7o = 24,4M Taulukko 2: muunnoskerroin m=1,98 = 2,704 => P70oI => SVS = 070o (Taulukko 3) sorto= 0 TS= 070o er= (+) -6o MS= 064o eks= (+)-4o KS= 060o Taulukko 1: Matka = 24,5M
RL 15.12.2006Teht. 2b b) Piirrä reitti kartoille. TS=070o TS=070o Tulo Lähtö
Jatkat matkaasi itään paikasta 59º 49,0’ P 024º 03,5’I, varakompassi näyttää KS= 102º. Ylittäessäsi 13 m väylän, suunnit sen varakompassilla ks=042º . Mikä on vara-kompassin eksymä tälle suunnalle? RL 15.12.2006Teht. 3 ts=032o eks= ms - ks ts= 032o er=(+)-6o ms=026o -ks=-042o eks=-16o
RL 15.12.2006 Teht. 4 Jatkat matkaasi Porkkalan majakan eteläpuolitse KS=082º nopeudella 6 solmua. Suunnit Porkkalan majakan klo 03.20 vasemmanpuoleisessa keulakulmassa 043º ja 30 min kuluttua vasemmanpuoleisessa keulakulmassa 086º. a) Mikä on sijaintisi klo 03.50? KS=082o eks=+ 2o MS=084o er =+ 6o TS= 090o ts=004o 3M Aika=30min Nopeus=6kn Matka= 3M 59o49,2’P 24o17,9’I Kaksinkert. keulakulma TS=090o TS= 090o kk =-086o ts = 004o
Päätät jatkaa matkaasi majakan Helsinki eteläpuolelta niin, että majakka jää 3 M päähän vasemmalle. Mikä on kompassisuuntasi, kun etelätuulen aiheuttama sorto on nyt 6º? RL 15.12.2006 Teht. 4b. 3M SVS= 076o so =(-)+6o TS = 082o er =(+)-6o MS = 076o eks =(+)-3o KS = 073o Tuuli
RL 15.12.2006 Teht. 5 Jatkat matkaasi Helsingin majakan eteläpuolitse 9,5 solmun nopeudella kompassisuuntaan KS=067º. Etelätuulen aiheuttama sorto on 6º. Klo 06.10 suunnit Helsingin majakan vasemman puoleisessa keulakulmassa 061º ja kello 08.10 majakan Kalbådagrund oikeanpuoleisessa keulakulmassa 026º. Mikä on sijaintisi jälkimmäisen suuntiman hetkellä? KS= 067o eks + 3o MS= 070o er = + 6o TS= 076o s = - 6o SVS=070o ts=102o ts=015o klo 0610 H:ki TS= 076o kk= -061o ts = 015o 19M lat 60o00,0’P lon25o29,1’I klo 0810 Kalbådagrund TS= 076o kk= +026o ts = 102o Matka= 9,5kn * 2h = 19M
Sijaintisi on majakan Kalbådagrund pohjoispuolella 15,3 m ja 9 m väylien risteyskohdassa. Keulasi osoittaa Porvoon majakkaan. a) Mikä on tutkalla mitattu keulasuuntima ja etäisyys Söderskärin tunnusmajakkaan. RL 15.12.2006 Teht. 6 TS=016o Etäisyys= 6,3M ts=311o ts=TS+kk kk=ts - TS kk= 311o – 016o = 295o b) Mitä tarkoittaa tutkassa North up- kuvastabilointi? Tutkan keulaviiva osoittaa tutkaruudussa kohti kompassi- pohjoista. Mitatut suuntimat ovat siis kompassisuuntimia.
RL 15.12.2006 Teht. 7 Ilmoita rasti ruutuun menetelmällä, mikä seuraavista väitteistä on oikein, mikä väärin: oikein väärin a. Nykyisten INT-standardin mukaisten (”sinisten”) merikarttojen koordinaatisto poikkeaa vanhojen ”vihreiden” merikarttojen KKJ- koordinaattijärjestelmästä b. GPS antaa luotettavan aluksen sijainnin (alle 2 m tarkkuus) kaikissa olosuhteissa c. Suomen aluemeren ulkoraja on yleensä 4 M etäisyydellä sisäisten aluevesien ulkorajasta d. Passintarkastukseen tullessa ulkomailta saa ajoreitin valita vapaasti myös väylien ulkopuolelta jos se on turvallinen kulkureitti e. VTS:n kuunteluvelvoite koskee vain kauppa-aluksia
RL 15.12.2006 Teht. 8 a) Miten maatuuli syntyy? Auringon laskun jälkeen maa jäähtyy nopeammin kuin meri. Meren päällä oleva lämmin ilma kohoaa ylös ja syntyy ilmavajaus. Maalta virtaa kylmempi ilma. Näin syntyy virtaus maalta merelle päin. Maatuuli Kylmä maa Lämmin Meri b) Milloin annetaan sisävesillä varoitus veneilijöille? Annetaan kun tuulen 10min keskinopeus 10m korkeudella on yli 10 m/s tai jos esiintyy kovia puuskia
RL 15.12.2006 Teht. 8 c) Miten lämpötila käyttäytyy ennen kylmää rintamaa? Lämpötila laskee d) Miten meriveden korkeus käyttäytyy matalapaineen vallitessa? Vedenpinta nousee