1 / 17

Vehicle ICT Arena – Innovation Bazaar 20140904 Urban Kristiansson, Volvo Cars

FFI – Forsdonstrategisk Forskning & Innovation. F&T- Säk. TrpEff. EoM. EMK. Prod. Vehicle ICT Arena – Innovation Bazaar 20140904 Urban Kristiansson, Volvo Cars. FFI – Elektronik , Mjukvara och Kommunikation – Färdplan Executive Summary. Mekaniska arkitekturerna på

sanura
Download Presentation

Vehicle ICT Arena – Innovation Bazaar 20140904 Urban Kristiansson, Volvo Cars

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. FFI – Forsdonstrategisk Forskning & Innovation F&T-Säk TrpEff EoM EMK Prod Vehicle ICT Arena – Innovation Bazaar 20140904Urban Kristiansson, Volvo Cars FFI – Elektronik, MjukvaraochKommunikation – Färdplan Executive Summary

  2. Mekaniskaarkitekturernapå fordons- & systemnivå samt Programvara- / Logisk arkitektur styr de stora förändringarna. Appl.1 Appl.2 Appl.3 Appl. N NOS Diagnostic SWDL Node 1 HW Vad styr de stora förändringarna? Trafik/ Infrastruktur Fordon Myndigheter System Del-System Fordonstillverkare Komponent x (hårdvara & programvara) Leverantör1 LeverantörX

  3. Eftermonterad SW-baserad Funktion Marknadsandel Elsystem Marknadsandel Plug-In Hybrider Marknadsandel 100% Plug-In Hybrider Minskning av CO2 Dagens Batteriteknik. 2000 2010 2020 2030 2040 2050 2060 Exempel på effekter av Systemförändringar på FFIs Säkerhet och Miljö (CO2) Marknadsandel resp. Påverkan vs. Tid Aluminum Body Marknadsandel Aktiv Säkerhet; Med alla sensorer och ställdon på plats & ”Rätt System-Struktur” Aluminum Body Minskning av CO2

  4. EMK´s Relation till andra FFI-Pgmråd och Kompetensnoder Consumer Experience Innovation Center HMI & UserExperience Brukarperspektivet TrpEff F&T-Säk EoM Green Safe Connected Basteknologi förFunktioner VICTA Round Table / Challenge / Innovation El. Architecture – On-Board / Off-Board Integration / Verification SW Center at Chalmers Systemteknologi & PMTs VICTA Lab

  5. Mognadsgrad hos EMK´s Delområden EMK´s Delområden El.-Architecture – On-board El.-Architecture – Off-board Green - Connected functions Safe - User Experience / HMI Verification / Validation Förbättring Storinvestering ger Litenförbättring Green functions El.-Architecture – On-board Safe functions Verification / Validation Connected functions El.-Architecture – Off-board User Experience / HMI Investering

  6. Behov av Kompetens • Basensbredd • indikerarantal • ingenjörer: • <150 • 150-250 • >250 Kvalitativt Kompetens User Experience HMI El.-Archit. On-board Safe functions World Leader On-Par with Leaders Follower El.-Archit. Off-board Green functions Connected functions Verification Validation KvantitativKompetens

  7. EMK´s Delområden El.-Architecture – On-board El.-Architecture – Off-board Green - Connected functions Safe - User Experience / HMI Verification / Validation Per Delområde Beskrivs: Syfte Innehåll Förändring Kompetensläget

  8. Tillgängliga Medel Inom FFI-EMK – Knappt 70 MSEK/år Inom angränsande FFI-områden med koppling mot FFI-EMK Autonoma Fordon Komplex Reglering BADA – Big Automotive Data and Analyzis

  9. ABV – FFI-projekt under beredning -HeavyRoad -Next Generation Electric Architecture

  10. HeavyRoad - Background Offering Development Cost Lead Time Functionality Quality Product Cost

  11. HeavyRoad - Topics and Technologies VFB Simulation Rigs Project Focus • Virtual Integration • Automation and Synthesis X-In the Loop Functional Simulation FMI Rapid Control Prototyping LegacyTooling

  12. Volvo Cars – FFI-projekt under beredning mot 15 oktober

  13. Programförslag - Komplex Reglering

  14. Bakgrund • Högre krav på energieffektivitet och säkerhet • => fler och mer avancerade reglersystem • Hög komplexitet på komplettfordonsnivå • Saknas effektiv struktur och samordning • Långa ledtider, resurskrävande kalibrering

  15. Platforms for Complex Control Complex transport functions, e.g. real time logistics Complex traffic control, e.g. cooperative driving Combined control engineering and systems engineering development Environment for virtual development, simulation and verification Modular function architecture Information architecure Complex vehicle control, e.g. automatic vehicles Complex driveline and chassis control, e.g. hybrid

  16. Programförslag – Big Automotive Data Analytics Big Data & Datamining in an Automotive Context Förstudie Huvudprojekt 2015 2016 2017 2018 2014 Trafikverket Städers trafikkontor Service providers • Metoder • Analysplatformar • Tjänster • Samhällsnytta Andra myndigheter Fordonstillverkare & leverantörer Transport & logistikbolag

More Related