Highspeed- Inlinelackierung

1. Highspeed- Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen

2. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Vorraussetzungen - bis 12.000 Dr/h sind die bekannten Verarbeitungsrichtlinien einzuhalten - bei der Highspeed-Inlinelackierung mit einer Bogendruckzahl von bis zu 18.000 Dr/h muss der Verarbeitungsspielraum bezüglich - Bedruckstoff- Farbschichtstärke- Lackviskosität- Lackauswahl- Energieleistung der Trockner- Trockenstrecke angepasst werden

3. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Bedruckstoff-Farbe - die Kombination Bedruckstoff und Farbe sollten so gewählt werden, dass eine gute Verbindung zwischen Farbe und Bedruckstoff gewährleistet ist - Mangelnde Farbtrocknung wird durch eine Lackierung nicht verbessert - Schlechter Scheuerschutz und unzureichende Tesahaftung sind die Folge

4. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Haftung Bedruckstoff-Farbe

5. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Farbschichtstärke - eine Überfärbung der Farbschichtstärken mit gleichzeitiger Inlinelackierung senkt die Maschinenlaufleistung - da durch Verringerung der Druckgeschwindigkeit die Trocknungszeit angepasst wird

6. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Farbschichtstärke

7. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Schöpfvolumen der Rasterwalzen - das Schöpfvolumen einer Rasterwalze ist mit der Schöpfmenge von Wasser ml/m² angegeben - die Lackauftragsmenge entspricht in etwa 1/3 vom angegebenen Schöpfvolumen der Rasterwalze Beispiel: Ein Schöpfvolumen der Rasterwalze von 15 g/m² entspricht ca. 5 g/m² Lackauftrag

8. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Glanzdiagramm nach 24h Trocknung Naß-in-naß-Druck 3 g/m² 2 g/m² 1 g/m² Glanz in % Trocknungszeit in h

9. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Lackviskosität • die Lackviskosität ist temperaturabhängig und wird bei 20 °C mit einem 4 mm DIN-Tauchauslaufbecher bestimmt • unter Dauerlast steigt die Temperatur im Lack und damit sinkt die Viskosität • bei einem Viskositätsabfall z.B. unter 25 sec. ist ein gleichmäßiger Lackauftrag nicht mehr gewährleistet

10. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Viskosität in Abhängigkeit der Temperatur Viskosität in s Temperaturin °C

11. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • schwankende Lackviskositäten Lackkühler der Firma EASYLAC halten den Lack viskositätsstabil

12. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • überhöhte Lackviskosität - eine überhöhte Lackviskosität z.B. über 65 sec. kann durch Verdünnen mit Wasser auf die vom Lackhersteller vorgegebene Viskosität eingestellt werden - einezu hohe Lackviskosität in Verbindung mit Highspeed-Inlinelackierung führt zum Spritzen

13. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen Viskosität in sec.DIN 4 mm Auslaufbecher bei 20 °C ungefähre Wassermenge in % • Verdünnung der Lacke mit Wasser

14. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Lackauswahl • das Trocknungsverhalten von Lacken ist typabhängig • werden z.B. • Matt- Semimatt- Schutz- Glanz- Hochglanz- UV-Lacke eingesetzt, ändert sich das Trocknungsverhalten entscheidend

15. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Lackauswahl Faustformel: Für Dispersionslacke gilt: Je höher der Glanz, desto langsamer die Durchtrocknung

16. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Glanzdiagramm: unterschiedliche Lacke bei gleichem Bedruckstoff

17. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Einfluß der Oberflächenbeschaffenheit des Bedruckstoffes Karton 1 Karton2 Glanz in % Auftragsmenge g/m² naß

18. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • UV-Lacke - UV-Lacke sind sofort durch Fotopolymerisation, unter Verwendung von kurzwelligem Licht trocken - Gewissheit über die Durchtrocknung bringt der Acetontest

19. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Energieleistung der Trockner - das Trocknungsverhalten der Lacke wird von der Energieleistung der Trockner bestimmt • die Durchtrocknung von Dispersionslacken wird vorrangig von der vorhandenen Luftmenge bestimmt •  Je mehr Luft, desto besser die Durchtrocknung • ab einer Stapeltemperatur von ca. 35 °C können Stapelprobleme auftreten

20. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Trocknung von UV-Lacken - bei UV-Lackierungen sind der Zustand der UV-Lampen und die ausreichende Energieleistung für ein gutes Lackierergebnis verantwortlich • die Stapeltemperatur ist auch bei der UV-Lackierung ausschlaggebend, und für Folgeprobleme bei der Weiterverarbeitung mit verantwortlich • zu hohe Temperatur kann zum Brechen der Drucksache beim Nuten und Rillen führen

21. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen Eine verlängerte Auslage zwischen Lackturm und Auslage ist von Vorteil für die Druckgeschwindigkeit Eine kurze Auslage ist für die Highspeed-Inlinelackierung von Nachteil • Trockenstrecke

22. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Druckmaschine mit doppelter Auslageverlängerung

23. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Sonderlackanwendung - bei Sonderlackierungen wie z.B. der Lackierung mit Blisterlack ist eine Lackmenge von 6 – 8 g/m² einzuhalten, damit die Verschweißbarkeit mit der Plastikfolie gewährleistet ist

24. Highspeed-Inlinelackierung bei Bogenoffsetmaschinen • Fazit Die Highspeed-Inlinelackierung mit 18.000 Dr/h ist unter Verwendung von angepassten Lacken und entsprechend ausgelegter Druckmaschine unproblematisch