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August 2013

August 2013 . Flughafen JAROSLAWL Tunoschna. Aktuelle Daten. 100% Aktien gehören der Region Jaroslawl Der Flughafen steht auf der 14. Position nach dem Frachtverkehr in Russland Seit 2011 funktionieren Linienfluge nach Moskau und St.Petersburg.

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August 2013

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Presentation Transcript

  1. August2013 Flughafen JAROSLAWL Tunoschna

  2. AktuelleDaten • 100% Aktiengehörender Region Jaroslawl • DerFlughafensteht auf der 14. Position nachdemFrachtverkehr in Russland • Seit2011 funktionierenLinienflugenachMoskau und St.Petersburg DerFlugplatzderB-Klasse(ICAO61,4Е) kannFracht- und Passagierflugzeugeempfangen, hat BeschränkungenhinsichtlichderAbflugmasse Die Landebahn 05/23.Dimension 3000х44 m DerFlughafen hat den Status einesinternationalenFrachtflughafens. InternationalePassagierflugesindnacheinmaligenZulassungenmöglich

  3. Streckennetz Грузовые рейсы Пассажирские рейсы Норильск Певек Архангельск Анадырь Санкт-Петербург Якутск Jaroslawl Магадан Казань Петропавловск-Камчатский Южно-Сахалинск Сочи Владивосток

  4. Die Infrastruktur entspricht den modernen Anforderungennicht Knappheit an Mittelnfür Modernisierung KeineMöglichkeit moderneLuftfahrzeugezuempfangen, Frachtenzubehandeln und Fluggästezubedienen KeineEinkommen von derbetrieblichenTätigkeit des Flughafens GeringeAnziehungskraftfür Fluggesellschaften und Frachtaufgeber Aktueller Stand

  5. StrategischesZiel – Entwicklung des Flughafens Realisierung des Verkehrspotentialsder Region Jaroslawl ErreicheneinesneuenNiveausderBehandlung von Flugfahrzeugen, Frachtenund Gepäck und Betreuung von Fluggästen VerstärkungderInvestitions- und Touristeninteresse an der Region derOberenWolga Einemoderne und bequemeVerkehrsartfürerwerbstätigeBevölkerungder Region

  6. Das Entwicklungskonzept des Flughafens • 2011 auf BestellungderregionalenRegierungwurde das Entwicklungskonzept des Flughafens TUNOSCHNA biszum 2013 erarbeitet • Das Konzeptwurde von derGesellschaft Airport Consulting Vienna vorbereitetund enthältfolgendeTeile: - Marktforschung - Entwicklungsstrategie - Vorausberechnung von Luftverkehraufkommen - TechnischesKonzept und Bedarf an Investitionen -Businessplan des Projektes • Das Konzeptwurde von derregionalenRegierungbestätigt und zurErfüllungangenommen

  7. VorrangigeEntwicklungsrichtungen EntwicklungderInfrastruktur des Flughafens und Erreichen des NiveauseinesmodernenWeltflughafens ErhöhungderFlugsicherung EffizienzsteigerungderTätigkeit des Flughafens

  8. Entwicklungsplan Schritt 1 (2011-2016) • ImRahmenderEinführungdes Entwicklungskonzeptes des Flughafensbis 2030 sindfolgende Maβnahmengeplannt: • RekonstruktionderKunststraßen auf demFluggelände • Aufbaudes Flughafengebäudes • AufbaueinerzusätzlichenFlughafenzapfanlage • AufbaueinesVerkehrs- und Güter-Verteil-Zentrums • AufbaueinerWerkabteilungfürVerpflegung an Bord • Anpassung des vorhandenenFlughafengebäudesan Bedürfnisse von Geschäftsreiseflugzeuge • AufbauweitererObjektederFlughafeninfrastruktur RekonstruktionderLandebahn und derRollstraβe Modernisierung des heutigenPassagierterminals Schritt 2 (2014-2016) Frachtterminal Flughafengebäude

  9. MasterplanderFlughafenentwicklung • DerFlugafenwirdbis600,000 Fluggäste und bis120,000 TonnenGüterimJahrempfangenkönnen • AusreichendeFlächenfürAnordnung und Entwicklung des Verkehrs- und Güter-Verteil-Zentrums, fürAbstellplätze • EinneuerPassagierterminal • EinneuerFrachtterminal • WartbarkeitderLuftfahrzeugederE-Kalsse

  10. BestandteilederInfrastrukturentwicklung

  11. RekonstruktionderKunststraβen • AuslegungsunterlagenenthaltenfolgendeTeile: - RekonstruktionderLandebahnmitderErweiterungbis60 m - Rekonstruktion des Rollstraβennetzes - Rekonstruktion des Abfertigungsvorfeldes und derAbstellplätze - RekonstruktionderWartungsobjektefürLuftfahrzeuge - Rekonstruktion des Energieversorgungsnetzes - EinrichtungeinerÜberwachungsstraβe - EinrichtungmodernerRegenabwasserbehandlungsanlagen • BegutachtungderstaatlichenPrüfung№544-13/ГГЭ-7947/04 • DerAnschlagswertderBauvorhaben83 Mio Euro

  12. Passagierterminal- und Infrastrukturprogramm • Das ProjektzumAufbaudes FlughafengebäudesmitInfrastruktur des FlughafensTunoschnaGmbH enthältfolgendeTeile: -FlughafengebäudemitderDurchlaßfähigkeit450 Fluggäste pro Stunde - Flughafenvorplatz - Notdienstzentralefür 2 Kraftfahrzeuge - Kesselhaus - Umspannwerk10 kVa - Wasserentnahmeanlagen - Wasserentsorgungssystem - Baustellennetze • GeschätzterAnschlagswertderBauvorhaben26 Mio Euro

  13. Дизайн нового аэровокзала • Passagierterminal. Entwurfslösung

  14. Frachtterminalbau • Einrichtungvon 2 Güterbehandlungsstellen, inklusiveZollabvertigungsabteilungfürPost- und Durchgangsgüter • InvestitionsabkommenmitInvestoren: - Fa. NGS CARGO - Unternehmensgruppe KRATOS • Gesamtfläche des Frachtterminals– 12,4 Hektar • GeschätzteDurchlaβfähigkeit– 120 TonnenLuftgüter pro Jahr • GesamtvolumenderInvestitionen19 Mio. Euro

  15. Masterplan des Frachtterminals

  16. Masterplan des Frachtterminals • Das Vorprojektsieht die Einrichtung von folgendenObjektenvor: • einmodernerFrachtterminalmitGesamtfläche von 10 000 м2 – 15 000 м2 • zusätzlicheAbstellplätzefürLuftfahrzeugederKlasseИЛ-76/86 und Boeing-737/747 • einLogistiksystemzurOptimierungderGüterbehandlug • zusätzlicheWägestationen • eine Zollabvertigungsabteilung für Post- und Durchgangsgüter • einZollager • einePostgüterbehandlungsstelle

  17. Prognosendaten • Projektrealisierungsfrist– biszu2 Jahren • Investitionsvolumen– bis9.3 Mio. Euro • GeschaffteArbeitsplätze– bis 300Arbeitsplätze AlskünftigerBetreiber des Logistikzentrumsführt die Fa. NGS KARGO VerhandlungenzweksGewinnungvomzusätzlichenGüterflußdurch den FlughafenTunoschna. Güterverteilung Umsatzsteigerung Tonnen pro Jahr Luftfahrzeuge

  18. Eine zusätzliche Flughafenzapfanlage Der Übersichtsplan der Flughafenentwicklung sieht den Aufbau einer zusätzlichen Flughafenzapfanlage vor MehrereInvestitionsangebotewerdenverhandelt GeschätzterAnschlagswertderBauvorhaben7.5 Mio. Euro

  19. Investitionsbedarfim2013

  20. ErwarteterpositiverEffekt InnerhalbdernächstendreiJahrenerlangt die Region Jaroslawleinenmodernen und sicherenWeltflughafen– einEingangstorderOberenWolga Die erwerbstätige Bevölkerung der Region bekommt eine zusätzliche moderne und bequeme Verkehrsart Jaroslawlwirdzum Start einerTouristenroute Die Region JaroslawlbekommtbessereWettbewerbsvorteile und wirdmitgröβten Geschäfts-, Kultur- und SportzentrenweltweitdurchLuftverkehrverbunden In ÜbereinstimmungmitdemEntwicklungskonzept des Flughafenserlaubt die entwickelteInfrastrukturgeplanteKapazität- und Finanzkennziffernzuerreichen

  21. DankefürIhreAufmerksamkeit!

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