GT Solidarité - Services - Mobilité

1. GT Solidarité - Services - Mobilité Meix-devant-Virton Le 18 octobre 2011

2. Diagnostic final partagé Faiblesses (problématiques) majeures Atouts (ressources) spécifiques Partie I du PCDR (carte d’identité de la commune (documentation, statistiques, cartographie) Visites de terrain Rencontres avec les personnes-ressources Pré-diagnostic Caractéristiques du territoire communal Mai-juin 2011: premières consultations de la population Octobre 2011 – janvier 2012: groupes de travail thématiques

3. Le diagnostic, c’est réfléchir avant d’agir… … et savoir sur quoi mobiliser son énergie!

4. Les groupes de travail thématiques: objectifs Vérifier et enrichir le premier diagnostic – identifier les faiblesses et les atouts majeurs et pour chaque thème 2) Dégager des pistes d’actions pour résoudre les faiblesses majeures et pour valoriser les atouts 3) Préparer le travail de la CLDR, à savoir formuler la stratégie de développement

5. PCDR – Agenda 21 local

6. SOCIAL Sécurité Solidarité sociale, spatiale et temporelle Education et formation Culture et vie associative locale 11 octobre Politique de l’enfance Offre et accessibilité des services 8 novembre Santé Mobilité 25 octobre BONNE GOUVERNANCE - DEMOCRATIE 18 octobre

7. Quelques données utiles pour une bonne réflexion… • Que nous dit le diagnostic? • Que nous disent les habitants?

8. La démographie: • 2.687 habitants en 2010 • Peu d’évolution: entre 2000 et 2010, le nombre d’habitants est resté stable (- 0,1%) • Meix village: centre de la commune et entité la plus peuplée (31% de la population communale totale) • Gérouville est la seule section en progression (+6,6% ou 32 habitants) • Meix se situe dans une région démographiquement peu attractive L’âge: • Importance des – de 20 ans • Léger vieillissement de la population (coefficient de sénilité en augmentation) • Exode des 20-24 ans Les ménages: • Diminution de leur taille (1 ou 2 personnes) mais augmentation de leur nombre • Nette augmentation de la proportion des personnes vivant seules • Arrivée d’un population active sans enfants Le logement • Maisons unifamiliales (93.5% des logements) • Maisons d’habitations: transactions immobilières en baisse et prix de vente relativement bas • Terrains à bâtir: prix de vente très élevés • Proportion d’appartements peu importante (moins de 4%)

9. Les services et infrastructures: • Les services « de base » sont bien présents • Bonne présence de l ’enseignement fondamental (communal + libre) • Plusieurs salles communautaires dans les différents villages, avec une vie associative intéressante • Les infrastructures culturelles et sportives sont peu nombreuses sur la commune. • la commune est dépendante des pôles voisins pour assurer une offre culturelle suffisante La mobilité: • Ligne SNCB n°165 « Libramont – Rodange – Arlon » ou ligne « Athus-Meuse » • Aucun arrêt n’existe sur la commune • Au moins une ligne TEC dans chaque village • Les principales lignes permettent de rejoindre les pôles voisins de Virton et de Florenville • Bus communal de 21 places à disposition des écoles et des associations

10. Quelques données utiles pour une bonne réflexion… • Que nous dit le diagnostic? • Que nous disent les habitants?

11. Les services: leur offre, leur accessibilité Epicentre - in La Meuse 2009 • Manque de commerces locaux: Pistes: - développer le commerce ambulant - soutien d'initiatives type Epicentre et Grosses Légumes - axer la réflexion sur le "local", recréer un marché (de producteurs) - Gérouville • Structures d'accueil de la petite enfance: - créer une crèche, densifier le réseau de co-accueillantes (+aides financières) • Ecoles : - point positif - maintien des écoles de villages et extension/création de nouvelles activités (Gérouville) • Services aux personnes âgées: créer une maison de retraite • Services: création d'un parc à conteneur, localisation des bulles à verres

12. Mobilité • Problème général de mobilité dans la commune • Accès aux services et infrastructures: Pistes: co-voiturage, taxi social, système de navettes, décentralisation des services présents à Meix • Transports en commun: adaptation des lignes TEC (fréquence des lignes, horaires, correspondances et tarifs), création d'un arrêt de train, acquisition d'un second bus communal. • Dépendance de la voiture/train: aides pour les jeunes (permis de conduire, go-pass), pour les personnes âgées • Développer les itinéraires lents sécurisés: création de chemins de liaison, pistes cyclables, Ravel • Semaine de la mobilité (SPW) http://semaine.mobilite.wallonie.be/ • Préconiser une utilisation rationnelle de la voiture • Réfléchir à la réelle efficacité de ce mode de transport, souvent trop individuel • Démontrer les avantages des modes déplacement plus durables comme la marche, le vélo, le covoiturage, le bus, le train,… • Aides à la mobilité et covoiturage http://www.damier.be  http : www.luxcovoiturage.be

13. Et la solidarité dans tout ça…? • Thématique très large et transversale • Logement et son accès • Liens intergénérationnels dans une société qui vieillit • Le handicap • La pauvreté • … • Peu abordée dans les ODR • ODR/A21L de Meix-devant-Virton • Elle peut être sociale, spatiale, temporelle • Des projets solidaires sur votre commune: • « De solitaire à Solidaire » : Joujoumobile – www.joujoumobile.be • Locomobile – Meix • Projet Part’Age Améliorons le « vivre ensemble » !

14. Réflexion en groupe… Posons nous les bonnes questions… 1) Qu’existe-il? (état des lieux – cfr liste services) 2) Réflexion (cfr tableau) - Confirmer la problématique/la ressource - Idées, approfondissements - Y’a-t-il des améliorations à apporter à ce qui existe? -> en terme de diversité -> en terme d’accessibilité (physique, financières,…) - Que manque t’il? Services Solidarité Mobilité