180 likes | 363 Views
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV. VÝZKUM ZPLYŇOVÁNÍ BIOMASY A KOMUNÁLNÍHO ODPADU V ATMOSFÉRICKÉM FLUIDNÍM LOŽI Zden ě k Skála, Ladislav Ochrana, Martin Lisý, Marek Baláš, P ř emysl Kohout, Sergej Skoblja. Zplyňování.
E N D
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV VÝZKUM ZPLYŇOVÁNÍ BIOMASY A KOMUNÁLNÍHO ODPADU V ATMOSFÉRICKÉM FLUIDNÍM LOŽI Zdeněk Skála, Ladislav Ochrana, Martin Lisý, Marek Baláš, Přemysl Kohout, Sergej Skoblja
Zplyňování Termochemická konverze organického materiálu bez přístupu kyslíku při teplotě 750 – 1000°C Zplyňovací medium: vzduch, pára, vzduch obohacený kyslíkem Složení produkovaného plynu závisí na použitém palivu, typu zplyňovače, teplotě, tlaku, zplyňovacím mediu. Přínos zplyňování spočívá zejména ve zvýšení účinnosti využívání energie biomasy, zejména při kogeneraci.
Atmosférický fluidní generátor Biofluid 100 Základní parametry: Tepelný výkon: 100 kWt Spotřeba paliva: max. 40 kg/h Průtok vzduchu: max. 50 mn3/h Standardní provozní podmínky: Spotřeba paliva:cca. 20 kg/h Průtok vzduchu:cca. 25 mn3/h
Zplyňování biomasy a odpadů • zaměření na nedřevní biomasu a odpady • problematické je zplyňování stébelnin, zejména slámy: • nízká teplota sintrace popele • obsah síry, chlóru, alkálií • detailně bylo testováno 15 vybraných druhů biomasy : • smrk, borovice, bříza, buk, topol, vrba, akát • amarant, pšeničná sláma, řepková sláma, kukuřice, šťovík, sléz, saflor, pazdeří
Sledované parametry paliv a plynu: • Hrubý rozbor (obsah vody, popele, hořlaviny) • Prvkové složení paliva: C, H, N, O, Cl, F, S • Výhřevnost a spalné teplo • Biochemická analýza : třísloviny, lignin, holocelulóza, prysk. látky • Složení popele : cca. 20 složek • charakteristické teploty popele: (sintrace, měknutí, tání, tečení) • Složení plynu • On-line: CO2, CO, NOx,SOx, O2 • One-Off: CO2, CO, N2,H2, CH4, C2-C6, H2S, Benzen, Toluen, atd. • Obsah dehtua prachu • Obsah HCl, HF a NH3 • Vlhkost plynu • Výhřevnost a spalné teplo
Metody odstraňování dehtu Primární metody: tepelné krakování, parciální oxidace dávkování katalyzátoru přímo do fluidního generátoru Sekundární metody: Pračky plynu Použití přírodních katalyzátorů (vápenec, olivín, dolomit, atd.) Použití průmyslových katalyzátorů (zinek, nikl, atd.) ČIŠTĚNÍ PLYNUDominantním problémem čištění produkovaného plynu je odstranění dehtu!
Základní popis HKF • Elektrické otápění: • 3 samostatné sekce • max. příkon 25 kWe • provozní příkon cca 10kW • Provozní teplota: • 800-1200°C • Optimální průtok: • 25 Nm3 za hodinu • Katalyzátor: dolomit • zrnitost 2-5 mm
Dosažené výsledky při optimálníchpodmínkách: Průměrný obsah dehtu:Před dolomitovým filtrem: 3-5 g .mn-3Za dolomitovým filtrem: 5-30 mg .mn-3 (25 mn3.h, 850-870°C)Průměrný obsah prachových částic:Před dolomitovým filtrem: 2-4 g .mn-3Za dolomitovým filtrem: 10-80 mg .mn-3 (25 mn3.h, 850-870°C)Vzorek prachu obsahoval přes 94% suchého otěru z dolomitu. Průměrné složení plynu
Čištění pomocí kovových katalyzátorů • Otápěno elektricky • Maximální provozní teplota: 900°C • Maximální průtok plynu: 30 m3n/h • Ochranné lože: • Pro odstranění síry • náplň: dolomit, oxidy Fe, Zn • Katalytické lože: • Objem katalyzátoru: 2 litry • 5 druhů katalyzátoru
Připojení spalovacího motoru: otáčky 3000 min-1, el. výkon 22kW výstupy zapojeny do páteřní sítě FSI VUT původně jednotka bez úprav, s výjimkou směšovače kompletní on-line snímání všech vstupních i výstupních dat
Další potřebné kroky • dokončit a optimalizovat systém čištění energoplynu • navrhnout a instalovat systém regulace KJ pomocí Lambda sondy – již hotovo • optimalizovat spojení fluidního generátoru a následného systému čistění plynu s KJ, aby nedocházelo k vzájemnému negativnímu ovlivňování
Závěr Tato prezentace předkládá stručný přehled výzkumu zplyňování biomasy a odpadů, čištění energoplynu probíhajícího na FSI v Brně pomocí katalytických metod. V současnosti je možné pomocí instalovaných zařízení dosáhnout požadované čistoty plynu pro jeho aplikaci do spalovacího motoru. Získané zkušenosti a poznatky z dosavadního provozu dávají velkou naději, že zvolená cesta povede k vytvoření funkční technologie spojení fluidního zplyňovacího generátoru s kogenerační jednotkou se spalovacím motorem
Poděkování: Výzkum fluidního zplyňování probíhá za finanční podpory MPO, MŠMT a GAČR: • GA101/04/1278 - Energetické parametry biomasy • GA101/06/0650 - Výzkum čištění energoplynu • Doktorský projekt GAČR 101/03/H064 „Energie z biomasy“, • Výzkumný záměr MŠMT č. MSM 0021630502 „Ekologicky a energeticky řízené soustavy zpracování odpadů a biomasy“ • EUREKA OE 146: Horký filtr na čištění plynu vyrobeného zplyňováním Děkuji za pozornost