AAF Flight Medic Course کورس مدیک پروزی نیروی هوایی افعان

1. Mi-17 Capabilities and Limitations ظرفیت و محدودیت های طیاره می ۱۷ AAF Flight Medic Courseکورس مدیک پروزی نیروی هوایی افعان

2. 250 km/hr - 135 knots Main tanks provide +2 ½ Hrs flight time تانکر اساسی ۲ نیم ساعت پرواز را کافیست - Aux tank can provide an addition 1 hour تانکر کمکی ۱ ساعت پرواز اضافی Seats up to 20 combat troops ګنجایش چوکی برای ۲۰ سرباز Hauls up to 4000 kg or 8,800 lbs of cargo ظرفیت بار کردن الی ۴۰۰۰ کیلو ګرام Carries up to 3000 kg or 6,600 lbs on sling load ۳۰۰۰ کیلو ګرام بار را توسط ریسمان انتقال میدهد Capabilitiesظرفیت ها-

3. Some aircraft equipped with steel plating and Kevlar lining for small arms protection بعضی ازین طیاره ها دارای پلیت ها و زره محافظتی از اسلحه سبک میباشند Aircraft equipped with two 30 caliber machine guns for defensive measures طیاره دارای دهشکه ۳۰ کالیبر جهت دفاع میباشد Capabilities ظرفیت ها-

4. Three aircraft equipped for 57 mm rocket pods – allows Mi-17s to self escort into medium threat LZs if dedicated assets are not available ۳ بال ازین طیاره مجهز با راکت انداز میباشد تا در محلات خطیر از خود بتنهایی محافظت کند Capabilities ظرفیت ها-

5. Approach the aircraft only when safe to do so • زمانی نزدیک طیاره شوید که مصؤن باشد • Rotor blades have stopped spinning • پروانه ها از چرخش بازمانده باشد • Approach only when Crew Chief and or flight crew say it is safe to do so • زمانی نزدیک شوید که عمله پروازی و کروچیف بګوید • Never approach from rear of aircraft when rotors are spinning! • هنګامیکه پروانه دمی در چرخش باشد از عقب طیاره نزدیک نشوید • Direct patient movement in and around the aircraft • مریض را به داخل و اطراف طیاره هدایت نمایید SAFETYمصؤنیت-

6. Tail Rotor Hazardخطر پروانه دمی- Safetyمصؤنیت-

7. Normal Crew Entry Door دروازه دخولی معمول عمله Entry and exitدخول و خروج-

8. Emergency Exit Pilot/Co-Pilot خروجی پیلوت و پیوت همکار Entry and exitدخول و خروج-

9. Escape Hatch / View From Bottom دروازه فرار از نمای پایین Entry and Exitدخول و خروج-

10. Emergency Exit Door / Right Side Rear دروازه عاجل طرف راست Entry and Exitدخول و خروج-

11. Emergency Exit Door / Left Side Rear دروازه عاجل سمت چپ Entry and Exitدخول و خروج-

12. Entry and exitدخول و خروج-

13. Entry and exitدخول و خروج-

14. Entry and Exitدخول و خروج-

15. Entry and Exitدخول و خروج-

16. Fully qualified Afghan and American Flight Medics assigned to AAF مدیک های پروازی کاملا با تجربه افغان و امریکایی در نیروی هوایی افغان مشغول وظیفه اند Equipped to care for Category A, B, C patients: مجهز برای مراقبت از طبقه بندی های ۱،۲ و ۳ Oxygen اکسیجن Suction Apparatusسنکشن IV Pump پمپ سیرومDefibrillatorدیفیبلاتور Pulse Ox نبض سنجVentilatorماشین تهویه MEDEVAC Capabilitiesظرفیت های تخلیه هوایی

17. Transport combinations of up to 12 Litter or 24 Ambulatory patients مجموعمریضان قابل انتقال ۱۲ نفر تسکره یی و ۲۴ نفر سراپا MEDEVAC Capabilitiesظرفیت های تخلیه هوایی

18. Hoist equipped (330lbs Max/148kg Max) آله آویزانی متصل حد اعظمی ۱۴۸ کیلو ګرام Aircrews not yet hoist qualified عمله های پروازی هنوز در آویزانی بلدیت کامل ندارند MEDEVAC Limitationsمحدودیت های تخلیه هوایی

19. The Mi-17 a very capable aircraft that is well suited for operations in Afghanistan طیاره می ۱۷ بسیار با ظرفیت و شایان عملیات های افغانستان است The Mi-17s are day VFR only. They are night unaided capable, however the Afghan crews are not night trained at this time طیاره های می ۱۷ فقط برای پرواز های روزانه بوده و از طرف شب عملیات نمیتوانند و عمله های پروازی افغان نیز آماده آن نیستند Doctrine from Ministry of Defense allows the AAF Mi-17 to be used in a non-attack role only طبق هدایات وزارت دفاع ملی طیاره های می ۱۷ باید فقط برای اهداف غیر تحاجمی استفاده ګردند Conclusionنتیجه ګیری-

20. Questions??سولات