1 / 14

6.3.2012 Suunnittelupäällikkö Jere Keskinen

Infra 2012 - Infrajohtamisen tulevaisuuspäivä 6.3.2012 Liikennetunneleiden rakentaminen case Kehä I Vallikallio. ST-urakka 90 M€, 2008-2011. Liikennevirasto ja Espoon kaupunki. Kokonaisvastuullinen päätoteuttaja YIT. Mestarintunneli 530 m, 4+4 kaistaa.

tavon
Download Presentation

6.3.2012 Suunnittelupäällikkö Jere Keskinen

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Infra 2012 - Infrajohtamisen tulevaisuuspäivä 6.3.2012Liikennetunneleiden rakentaminencase Kehä I Vallikallio ST-urakka 90 M€, 2008-2011 Liikennevirasto ja Espoon kaupunki Kokonaisvastuullinen päätoteuttaja YIT Mestarintunneli 530 m, 4+4 kaistaa 6.3.2012 Suunnittelupäällikkö Jere Keskinen

  2. Haastava ja vaativa osaliikenneverkkoa Positiivinen vaikutus liikenteeseenja ympäristöön Rakentamis- ja ylläpitokustannukset Monimutkainen tekninen jatoiminnallinen kokonaisuus

  3. Tekninen erityisosaaminentoteutuksen perusta Kalliorakentaminen ja tunnelin sisustus Suunnittelijana Fundatec

  4. Tekninen erityisosaaminentoteutuksen perusta Kaivantotuennat ja pohjavedensuojaus Vaativat betonirakenteet - tunneli ja sillat Suunnittelijana FCG Suunnittelijana Suunnittelukide

  5. Tekninen erityisosaaminentoteutuksen perusta Väylärakentaminen ja kunnallistekniikka Suunnittelijana FCG Telematiikka ja tunnelitekniikka Toimittajina Sabik, YSP Suunnittelijoina Trafix, AIRIX, Etteplan

  6. Työnsuunnitteluympäristön ja ihmisten ehdoilla

  7. Työmaan logistiikan hallinta

  8. Turvallisuus ja sujuvuusykkösasiat 70 000 ajon/vrk Liikennejärjestelyjen toteutus ja liikenneympäristön kunnossapito YIT Suunnittelijoina FCG ja Trafix

  9. Ennakoiva ja aktiivinen viestintäantaa työrauhan

  10. Teknisten järjestelmien merkitysliikenneväylillä korostuu Järjestelmien yhteistoiminta ja käytettävyys Automaatio varmistaa toiminnanpoikkeustilanteissa Suunnittelun, hankintojen, asennusten ja testausten hallittavuus osana projektia

  11. Käyttöönotto ratkaisee Ennakointi ja suunnitelmallisuus Kokonaisuuden hallinta- tekninen laajuus ja monimutkaisuus- lukuisia osapuolia Oikeat menetelmät ja työkalut→ simuloinnista nopeutta ja varmuutta Kehitystyötä jatketaan

  12. Yhteinen tavoite= yhteinen projekti Tilaajan, rakennuttajan,urakoitsijan, alihankkijoidenja suunnittelijoiden yhteistyö Hanke valmistui lähes vuosi etuajassa!

  13. Muita YIT:n toteuttamialiikennetunneleita • Hakamäentie, Helsinki, Kivihaan betonitunneli 300 m (Destia) • Vuoli tunneliurakat TU2 ja TU5, rata- ja ajotunnelit (KU louhinta) • Vt3 Hämeenlinna, moottoritien kattaminen keskustan kohdalla, betonitunneli 280 m, kokonaistoteutus (ST) • E18/Vt7 Koskenkylä-Kotka ja Haminan ohitus • Markkinamäen kalliotunneli 500 m, kokonaistoteutus (PPP, EKM) • Husulan betonitunneli 500 m (KU) • Kolsilan kalliotunneli 180 m (KU) • Länsimetro, Espoo • Keilaniemen ratatunnelit ja asema (KU louhinta) • Lauttasaarensalmi, ratatunneli (KU louhinta) • Niittykumpu, rata- ja ajotunnelit sekä asema (KU louhinta) • Kehärata, Vantaa • Aviapolis, ratatunneli ja asema (KU louhinta)

  14. Kiitos! Käynnistä Mestarintunnelin esittelyanimaatio tästä.

More Related