1 / 24

Car – sharing i v Česku ?

Car – sharing i v Česku ?. Výzkumný tým KMD při Gymnáziu Olomouc - Hejčín. Problémy v dopravě. Dopravně přetížené centrum města Nedostatek parkovacích míst v centru města Velké množství emisí CO 2 1 člověk = 1 auto. Vývoj automobilizace (počet aut na 100 obyvatel). Systém sdílených aut.

teo
Download Presentation

Car – sharing i v Česku ?

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Car – sharingi v Česku ? Výzkumný tým KMD při Gymnáziu Olomouc - Hejčín

  2. Problémy v dopravě • Dopravně přetížené centrum města • Nedostatek parkovacích míst v centru města • Velké množství emisí CO2 • 1 člověk = 1 auto

  3. Vývoj automobilizace(počet aut na 100 obyvatel)

  4. Systém sdílených aut

  5. Odborná spolupráce

  6. Ing. P. Zatloukal a Ing. V. Menšík • Výkonný ředitel a provozní náměstek DPMO a.s.

  7. Ing. Lubomír Hopp • Vedoucí odboru dopravy na Magistrátu města Olomouce

  8. Prof. RNDr. Vít Voženílek, CSc. • Vedoucí katedry geoinformatiky PřF Univerzity Palackého v Olomouci • Zabývá se dopravní logistikou • Je spoluautorem knihy CITY LOGISTICS

  9. Jak se stát součástí systému?

  10. Mobily s NFC čipem • Přístup do vozidla • Nabíjení kreditu k užívání auta • Mobilní peněženka budoucnosti

  11. Co by mělo obsahovat auto? • GPS – navigaci a lokátor • Čtečku ke zpřístupnění a zprovoznění vozu

  12. Jak to bude fungovat? Systém bude vykonávat automaticky Pohyb řidiče

  13. Typy pohonů, které jsme zvažovali Vodík Vzduch Benzín/nafta/zemní plyn Elektromobil

  14. Řešení parkovacích míst • Část parkovacích míst by byla vyhrazena pouze pro sdílená auta, která budou mít parkování zdarma • Parkovací místa pro osobní auta v centru města by byla více zpoplatněna, čímž by se snížil počet aut, která stojí na parkovištích déle než půl dne

  15. Cena služby • Cena za ujetý kilometr by činila 10,- Kč • Cena za čekací hodinu by byla 15,- Kč • Více lidí v jednom vozidle  nižší cena za „km“

  16. Parkoviště

  17. Klady a zápory • Dostupnější parkovací místa • Lépe využitá auta • Méně emisí • V budoucnosti zvýšení turistického ruchu • Finanční náročnost • Nutnost přesvědčit občany €

  18. Rozpočet

  19. Zdroje Internet: http://edwinconan.wordpress.com/2008/10/29/muscle-car-sharing-system/ http://www.hybrid.cz http://www.electroauto.cz www.czso.cz www.autonavzduch.cz http://ekopolitika.cz http://maps.google.com Knižní: V. Voženílek , V. Strakoš – City Logistic, Time For Students (časopis) Inovativní řešení: Z hlav žáků Gymnázia Olomouc – Hejčín na této soutěži Dotazník: Výzkumný tým Termonukleárních mandarinek

  20. Na prezentaci se podíleli Členové týmu Termonukleární mandarinky: za výzkumný tým: Filip BLAŽEK Martin GERŽIČÁK Tereza KÖCHEROVÁ Markéta SKOUMALOVÁ Quan (Petr) TRAN HONG za pomoci dalších členů: Tomáš LACHNIT Michal ROUBALÍK Jan MROZEK Petr LAITOCH Za odbornou spolupráci a volný čas děkujeme: panu Vítu Voženílkovi, panu Lubomíru Hoppovi pánům Vladimíru Menšíkovi a Pavlu Zatloukalovi a panu řediteli Evženu Mayerovi Velké díky také našim pedagogům: profesoru Jiřímu Kvapilovi profesorce Šárce Richterkové

More Related