ČD a integrace odbavovacích systémů

1. ČD a integrace odbavovacích systémů Martin Čejka, Odbor strategie a informatiky GŘ ČD České dráhy, a.s., www.cd.cz

2. Představení Českých drah, a.s. České dráhy - partner pro integraci odbavovacích systémů IDS Základní informace o ČD a.s. • 78 600 zaměstnanců (největší zaměstnavatel v ČR) • 50,66 miliard korun celkové tržby a výnosy, z toho tržby z osobní dopravy 5,05 miliard Kč, dotace osobní dopravy 7,24 miliard Kč • 172 milionů přepravených osob (z toho 21 milionů v rámci IDS) • 4 675 osobních vozů • 791 motorových vozů • 95 elektrických jednotek • 1 373 motorových lokomotiv • 938 elektrických lokomotiv (všechny trakce) zdroj: koncept Výroční zprávy ČD 2003 České dráhy, a.s., www.cd.cz

3. Odbavovací systém ČD Dosavadní systémy • ARES - (on-line) rezervační systém, 92 pokladen ČD, Čedok, Wasteels • AVOS - prodejní jízdenkový systém, 1140 pokladen • POP - přenosná osobní pokladna, 621 zařízení • AVJ, PAJ - automaty pro prodej jízdenek, 180 zařízení z toho 76 ve vozidlech • MOP - malá osobní pokladna, 35 zařízení • IDOS - on i off line informace o dopravním spojení Dodavatelé odbavovacího systému ČD • Telematika o.z., ČD • CHAPS spol. s r.o. • ODP-software spol. s r.o. České dráhy, a.s., www.cd.cz

4. Odbavovací systém ČD Nový prodejní a rezervační systém PARIS Vývoj zahájen v roce 2002, aktivace od 12/2003 v oblasti IDS JMK • UNIPOK - on-line univerzální pokladna, plán cca 1000 kusů + servery • POP - přenosná osobní pokladna (jízdenky, IDOS, sčítací modul), 1121 zařízení • UNIPAJ - univerzální prodejní automat • IDOS - samostatně PC i WWW verze, integrován v UNIPOK i POP • související projekty: WEPO - webový portál (prodej přes Internet…), MIMO - mimořádnosti v dopravě Přenos dat PARIS • datová síť (Intranet, Internet) • GPRS • (prvotní instalace CD-ROM) České dráhy, a.s., www.cd.cz

5. PARIS Přínosy PARIS • automatizace toků dat — odstranění manuální distribuce a shromažďování dat, omezení dokumentů v papírové formě • centralizovaná správa uživatelů a jejich konfigurací, vyšší úroveň bezpečnosti, snadnější správa systému • centrální správa tarifních dat, dat jízdních řádů a distribuce datových a programových aktualizací • velká škálovatelnost (umístění sdílených služeb je transparentní a pružné) • vysoká dostupnost (při nedostupnosti primární služby dojde automaticky k přepojení na sekundární - záložní - službu) • klientské programy s uživatelsky vstřícným grafickýmrozhraním, optimalizovaným pro rychlou a jednoduchou obsluhu SW koncept PARIS • Platforma .NET, vývojové prostředíVisual Studio .NET • Jádro .NET Framework, programovací jazyk Visual Basic .NET • Výměna dat pomocí XML, princip webových služeb České dráhy, a.s., www.cd.cz

6. Univerzální pokladna UNIPOK Moduly a funkcionality terminálu UNIPOK • Vnitrostátní jízdenka • Mezinárodní jízdenka • Pokladna - účetní modul • Rezervační klient • Jízdní řád • Doplatková pokladna • ČD Kurýr • ČD Centrum (registrační pokladna) • Bezhotovostní platby - bankovní, nebankovní Nové funkcionality • Aktuální poloha vlaku • On-line jízdní řád nejen ČD, ale také BUS a MHD • Optimalizace jízdného, jízdenka podle spojení, spojení podle jízdenky • nezávislost na pevné datové síti (GPRS) • www.jizdenka.cz České dráhy, a.s., www.cd.cz

7. Autorizační systém Databáze instancí Databáze uživatelů Primární pokladna Primární pokladna Primární pokladna Mezinárodní jízdenky Mezinárodní jízdenky Mezinárodní jízdenky Vnitrostátní jízdenky Vnitrostátní jízdenky Vnitrostátní jízdenky Rezervační klient Rezervační klient Rezervační klient Jízdní řády Jízdní řády Jízdní řády Doplatková pokladna Doplatková pokladna Doplatková pokladna ČD Kurýr ČD Kurýr ČD Kurýr ČD Centrum ČD Centrum ČD Centrum UNIPOK UNIPOK UNIPOK UNIPOK UNIPOK UNIPOK UNIPOK UNIPOK UNIPOK Schéma systému PARIS Datové tržiště osobní přepravy Odúčtovna přepravních tržeb Rezervační systém CSKD správa dat Archiv primárních dat Distribuce a dohled DS Sekundární pokladna České dráhy, a.s., www.cd.cz

8. Principy odbavení v železniční osobní přepravě • Velký počet cestujících pro nástup a výstup, vyšší počet dveří ve vlaku • Jízdenky jsou přestupní – jedna cesta několika spoji na jeden jízdní doklad, tj. jízdenka není pouze na jeden spoj o jednom voze • Zákon o dráhách ukládá prodat jízdenku i na trať provozovanou jiným dopravcem • Cestu lze nastoupit během platnosti jízdního dokladu • Cestu lze (od vzdálenosti 100 km) libovolně přerušit • Jízdenky se prodávají zejména mimo vlak (na rozdíl od PAD) • Ve většině vlaků lze zakoupit jízdenku (průvodčí, automat – na rozdíl od MHD). • Pro větší odbavovací komfort jízdní doklady bez omezení na konkrétní trať (SONE+, KMB, síťová jízdenka …..) České dráhy, a.s., www.cd.cz

9. Zapojení Českých drah do IDS ČD akceptují integrované jízdní doklady • PID Praha • IDP Plzeňsko • ZID Zlín-Otrokovice • JARIS Jablonecko (Liberec) • IDSTA Táborsko ČD elektronicky vydávají integrované jízdní doklady • IDS JMK Brno • ODIS Ostravsko • VYDIS Pardubicko, Královéhradecko • IDSČB Českobudějovicko Připravované IDS • IDS KK Karlovarsko • IDS ÚK Ústecko • IDSOK Olomoucký kraj České dráhy, a.s., www.cd.cz

10. Předmět integrace odbavení v IDS A) Integrovaný jízdní doklad (IJD) • Časová jízdenka (denní, týdenní, měsíční ….) • Jednorázová jízdenka Formát IJD • Papírový plně předtištěný (jízdenka, kupon) • Papírový tištěný na formulář s ochrannými prvky na PC tiskárně • Elektronický Přínos ČD pro výdej a kontrolu IJD • Hustá síť stabilních i mobilních terminálů odbavovacího systému (provoz 7x24) • Formulář jízdního dokladu s dostačujícími ochrannými prvky • Zázemí pro zpracování elektronických dat o prodeji/kontrole jízdních dokladů (přenos dat, back office) České dráhy, a.s., www.cd.cz

11. Předmět integrace odbavení v IDS B) Bezhotovostní platby • Bankovní - platební karty • Nebankovní - elektronická peněženka Bankovní platební karty na ČD • ČD přijímají platební karty od roku 2001, nyní na 38 terminálech ve 32 stanicích • Karty asociací MasterCard, VISA, Diners Club a JCB přijímány výhradně v režimu on-line autorizace • POS propojen s odbavovacím systémem ČD (terminály ARES, UNIPOK), na doklad tištěno redukované číslo karty • Komunikace s autorizačním centrem po datové síti (intranet, internet) • Reklamovaná částka dokladu hrazeného platební kartou se vrací pouze bezhotovostně na účet platební karty Perspektivy bankovních platebních karet • postupný přechod od magnetického pruhu na kontaktní čip EMV, pilotní projekty placení pomocí bezkontaktní čipové technologie České dráhy, a.s., www.cd.cz

12. Bankovní platební karty Přínosy • vysoký počet vydaných platebních karet v ČR (6,5 milionu) i v zahraničí • dostupná technologie, standardní systém • bezpečné placení po Internetu (Verified by VISA/MasterCard SecureCode) • u čipu EMV možnost off line transakcí • není legislativní problém jako u nebankovních karet Problémy • platby malých částek do cca 200 Kč • rychlost platebních transakcí • odměna bance za zprostředkování České dráhy, a.s., www.cd.cz

13. Problémy plošné integrace a přístup ČD Problémy integrace • Odbavení náhodných cestujících • Právní úprava (Zákon o platebním styku, Zákon o ochraně osobních údajů, kodifikace elektronické jízdenky, ….) • Lokální standardy odbavovacích systémů, vycházejících z místních podmínek a z technologie rozhodujících regionálních dopravců • Neexistence celostátních standardů odbavovacích systémů IDS Přístup Českých drah • Celosíťový operátor IDS s vlastní technologií (odlišnosti proti PAD a MHD) • Zájem prosadit standardizaci prvků odbavovacích systémů v IDS. • Vlastní karetní program (pracovně “Modrá karta”), nový tarifní systém s prvky věrnostního programu • Nabídka využití nového odbavovacího systému ČD • Neohrozit dříve realizované investice jiných dopravců do odbavovacích systémů České dráhy, a.s., www.cd.cz

14. Bezkontaktní čipové karty Bezkontaktní čipová karta • Optimální medium pro identifikaci, rychlé bezhotovostní platby a elektronickou jízdenku • Krátká doba transakce • Necitlivost na znečištění a klimatické vlivy • Dlouhá životnost karty Standardizace bezkontaktní čipové karty pro dopravu • V dubnu 2004 pracovní skupina pro standardy dopravní bezkontaktní čipové karty (Mikroelektronika, EM Test ČR, CHAPS, ODP-software, SVT ČSAD, PVT a LogicaCMG). • Cílem iniciativy ČD definovat standardy otevřené platformy “dopravní” karty, standardy vhodnou formou prosadit a případně založit pro přípravu a/nebo realizaci záměru zájmové sdružení. • V delším horizontu možný vznik národního operátora pro systém (dopravních) čipových karet. České dráhy, a.s., www.cd.cz

15. Odbavovací systém na bezkontaktních čipových kartách Prvky standardizace odbavovacích systémů založených na BČK • Typ karty • Klíče pro čtení a zápis aplikací • Organizace dat na kartě • Datové struktury elektronické jízdenky (IDS, ČD, MHD, PAD….) • Datové struktury elektronické peněženky (funkcionality pro clearingový systém) • Prvky zajištění bezpečnosti systému Proti klasickému odbavení vyžaduje systém založený na BČK dostatečnou infrastrukturu • Karty • Čtečky (pro čtení, zápis) propojené s terminály odbavovacího systému • Kontrolní čtečky - pro revizora, pro cestujícího • Zázemí (CardManagementSystém - vydání a správa života karet, Clearingový systém - rozúčtování, statistika) České dráhy, a.s., www.cd.cz

16. Odbavovací systém na bezkontaktních čipových kartách Infrastruktura karetního systému je nákladná, optimálním řešením je sdílení Sdílení karet • Bankovní platební karty doplněné o samostatný bezkontaktní čip • Městské karty (Plzeňská karta…..) • Dopravní karty jednotlivých dopravců (MHD, PAD, ….) • Identifikační průkazy (Karty ISIC, Studentské průkazy, stravovací karty….) Sdílení aplikací na kartách • aplikace pro jednorázovou jízdenku • elektronická peněženka Sdílení platebních terminálů • kombinované POS pro bankovní aplikace a bezkontaktní aplikace • prodejní automaty s funkcí kontroly záznamu na čipu Sdílení clearingového centra České dráhy, a.s., www.cd.cz

17. Informační toky v integrovaném systému BČK České dráhy, a.s., www.cd.cz

18. Závěr Shrnutí • České dráhy jsou partnerem pro integraci odbavovacích systémů IDS • České dráhy disponují výkonným odbavovacím systémem schopným dalšího rozvoje • České dráhy iniciovaly proces standardizace prvků odbavovacích systémů IDS Kontakt Martin Čejka Odbor strategie a informatiky GŘ ČD Nábřeží Ludvíka Svobody 12/1222 110 15 Praha 1 telefon: 972 233 022 e-mail: cejkam@gr.pha.cd.cz České dráhy, a.s., www.cd.cz