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DIRECTIVE 2000/53/EC of 18 September 2000 on End of Life Vehicles REAL DECRETO 1383/2002, de 20 de diciembre. TAIEX Workshop on the Management of End of Life Vehicles RTP-32922. Santiago DAVILA sdavila@mma.es Technical Adviser Ministry of Environment. 18.06.2009 Gaziantep.
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DIRECTIVE 2000/53/EC of 18 September 2000 on End of Life Vehicles REAL DECRETO 1383/2002, de 20 de diciembre TAIEX Workshop on the Management of End of Life Vehicles RTP-32922 Santiago DAVILA sdavila@mma.es Technical Adviser Ministry of Environment 18.06.2009 Gaziantep
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • Article 5 • Collection • 1. Member States shall take the necessary measures to ensure: • - that economic operators set up systems for the collection of all end-of life vehicles and, as far as technically feasible, of waste used parts removed when passenger cars are repaired,
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • Artículo 6. Obligaciones y actuaciones de los agentes económicos. • 2. …-… • Asimismo, los productores de componentes de los vehículos establecerán sistemas de recogida de aquéllos, cuando por avería, razones de seguridad u obsolescencia deban sustituirse, para que sean entregados a gestores autorizados que los traten y valoricen. • PRODUCERS MUST ESTABLISH SYSTEMS…!
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • Article 5 • Collection • 4. Member States shall take the necessary measures to ensure that the delivery of the vehicle to an authorised treatment facility in accordance with paragraph 3 occurs without any cost for the last holder and/or owner as a result of the vehicle's having no or a negative market value. • OWNERS GET PAID
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • Article 5 • Collection • 4. …-… • Member States shall take the necessary measures to ensure that producers meet all, or a significant part of, the costs of the implementation of this measure and/or take back end-of life vehicles under the same conditions as referred to in the first subparagraph. • AGREEMENT PRODUCERS-ATF. PRODUCERS GIVE ATFs ELVs COLLECTED FOR FREE
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • NEW FEATURE • Artículo 2. Definiciones. • b) Vehículos al final de su vida útil …-… • En todo caso, los vehículos sólo tendrán la consideración de residuos a partir del momento en que sean entregados en un centro autorizado de tratamiento que proceda a su descontaminación y expida el certificado de destrucción. • VEHICLES BECOME WASTE THE MOMENT THEY ARE GIVEN TO AN ATF
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • NEW FEATURE • Artículo 4. Entrega de los vehículos para su tratamiento. • 1. Todos los vehículos deberán descontaminarse al final de su vida útil, antes de ser sometidos a cualquier otro tratamiento. A tal efecto, el titular de un vehículo que vaya a desprenderse del mismo queda obligado a entregarlo a un centro autorizado de tratamiento. • THE OWNER MUST GIVE THE ELV TO AN ATF
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • NEW FEATURE • Artículo 4. Entrega de los vehículos para su tratamiento. • 2. La entrega del vehículo podrá realizarse directamente en el centro a que se refiere el apartado anterior o a través de una instalación de recepción. • THE OWNER MAY GIVE THE ELV TO THE PRODUCER OR DEALER
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • NEW FEATURE • Artículo 5. Documentación de la entrega. • 3. El certificado de destrucción … justificará la baja definitiva en circulación del vehículo en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico … EXPEDIDO POR PRODUCTORES, CONCESIONARIOS Y RECOGEDORES • THE DESTRUCTION CERTIFICATE IS NOT MADE BY THE GOVERNMENT, IS MADE ELECTRONICALLY BY THE ATF IN THE NAME OF THE GOBERNMENT
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • NEW FEATURE • Artículo 5. Documentación de la entrega. • 1. La entrega del vehículo en una instalación de recepción ... El plazo, que se computará a partir del día de la entrega y que finalizará al ingresar el vehículo en un centro autorizado de tratamiento que proceda a su descontaminación, en ningún caso será superior a treinta días. • DEALERS AND PRODUCERS MUST GIVE THE ELVs TO AN ATF BEFORE 30 DAYS
DIFFERENCES BETWEENDIRECTIVE 2000/53/ECANDROYAL DECREE 1383/2002/ES • NEW FEATURE • Artículo 8. Operaciones de tratamiento. • 1. Las operaciones de descontaminación de los vehículos al final de su vida útil … El plazo de realización de dichas operaciones, contado a partir de la recepción del vehículo en el centro autorizado de tratamiento que realiza la descontaminación, no será superior a treinta días. • ATF MUST DECONTAMINATE ELVs BEFORE 30 DAYS