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1. METIER : FABRICATION D’HELICOPTERES CIVILS ET MILITAIRES • ENTREPRISE : • Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés. • Le Groupe Eurocopter emploie environ 15 000 personnes. En 2007, Eurocopter confirmait sa position d'hélicoptériste numéro 1 mondial sur les marchés civils et parapublics • Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 18 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d'agents agréés et de centres de maintenance. • Plus de 10 000 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans plus de 140 pays. • Eurocopter possède la gamme d'hélicoptères civils et militaires la plus large au monde. • CHIFFRES CLES : • Chiffre d'affaires supérieur à 4,5 milliards d'euros en 2007 • 715 hélicoptères neufs commandés et 53 % du marché civil et parapublic en 2007 • Les produits du Groupe représentent 30 % de l'ensemble de la flotte d'hélicoptères mondiale. • En 2008, 715 hélicoptères de série ont été commandés: • 85 hélicoptères EC120 Colibri • 340 hélicoptères de la gamme AS350/355 Écureuil/Fennec/EC130 • 123 hélicoptères EC135 • 81 hélicoptères de la gamme EC145 • 39 hélicoptères de la gamme Dauphin/Panther/EC155 • 35 hélicoptères de la gamme Super Puma/Cougar EC225/EC725 • 12 hélicoptères NH90 • Le chiffre d’affaires se répartit ainsi : 55 % pour les hélicoptères de série (2,48 milliards), 32 % pour les services à la clientèle (1,45 milliard) et 13 % pour les activités de développement et autres (0,56 milliard) • Le chiffre d’affaires, qui se divise en 55 % pour le marché civil et parapublic et 45 % pour le militaire, préserve un équilibre entre les deux marchés • La part à l’export s’établit à 65 % tandis que le marché domestique – France, Allemagne et Espagne - représente 35 %, ce qui atteste de la réussite de la stratégie d’Eurocopter en matière d’expansion de ses activités sur les marchés émergents. ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

2. Amélioration de la Supply Chain du Product Center « Dynamic Systems » • ENJEUX DU PROJET : • Afin d’honorer son carnet de commandes en forte progression, suite au succès de ses programmes, Eurocopter doit se reposer sur une Supply Chain performante. Le Product Center « Dynamic Systems » (Boites de Transmission de puissance des hélicoptères) a lancé le projet « RECOVERY PLAN » visant à améliorer le taux de service vers ses clients internes (la Série et la Rechange) • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Définition de la cible de fonctionnement de la supply chain du Product Center (PIC, PDP, Ordonnancement,…) • Définition et pilotage des projets d'amélioration de la performance sur 5 domaines : • Gestion de la demande des clients (analyse et filtrage des variations de demandes afin de s’engager sur les livraison • Réalisation d’un pilote sur le dimensionnement des capacités internes, des fournisseurs et des sous-traitants sur le moyen et long termes, afin d’en démonter la faisabilité dans un environnement complexe • Optimisation de l’adéquation charge-Capacité et de l’ordonnancement des différents ateliers d’usinage et de traitement de surface du Product Center • Amélioration de la gestion des Composants, Ingrédients et Peintures (CIP) entre Eurocopter et ses sous-traitants • Mise en place des paramètres dans les S.I. (SAP) afin de sécuriser et faciliter l’activité de la supply chain (Stocks de sécurité, Quantités Optimales, Cycles d’approvisionnement) • Notre démarche : • Définir les modes de fonctionnement Court et Moyen Termes et piloter les actions en binôme avec une responsable Eurocopter • Réaliser un pilote, le valider, puis planifier et lancer les actions de déploiement • Mettre en place des outils court terme afin d’améliorer les résultats de manières rapide et tangible, et définir les besoins d’évolution de SAP pour chacun des domaines • Transférer de connaissance vers la nouvelle équipe en charge de la Gestion Industrielle du Product Center • RESULTATS : • L’ensemble des projets ont été menés à leur terme. les cibles Court Terme sont opérationnelles. Les cibles Moyen Terme sont en cours de déploiement • L’équipe « Gestion Industrielle » est fonctionnelle et autonome ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

3. METIER : Thales est leader mondial des Systèmes d'information critiques sur les marchés de l'Aéronautique et de l'Espace, de la Défense et de la Sécurité • ENTREPRISE : • Thales constitue un ensemble cohérent, solidement ancré dans ses trois grands domaines d’activité : l’Aéronautique et l’Espace, la Défense et la Sécurité. • Le Groupe se situe aujourd’hui au cœur des enjeux de la mondialisation. Nous vivons dans un monde très dynamique, mais qui porte en lui sa fragilité. La mission de Thales est de contribuer à rendre ce monde global plus sûr, en offrant une gamme complète de solutions intégrées permettant de remplir trois grandes fonctions : fiabiliser et sécuriser, surveiller et contrôler, protéger et défendre • CHIFFRES CLES : • Présence dans 50 pays • 68 000 collaborateurs • En dix ans, le Groupe a doublé ses revenus, de 5,9 à 12,3 milliards d’euros • Le Groupe est structuré en 5 divisions : • Land & Joint Systems • Aerospace • Space • Air Systems • Naval ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

4. Analyse d’impact de la convergence des processus de fabrication civil (TAV) et militaire (TAS) de DAE France • ENJEUX DU PROJET : • Faire comprendre au Groupe les choix faits par la Division DAE et réinstaurer le dialogue • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • De formaliser de façon synthétique et pédagogique les orientations stratégiques validées par la DAE ainsi que leurs impacts opérationnels selon les principaux axes suivants : • Business model • Processus opérationnels • Système d’Information • Fonctions de support • Organisation / approche des marchés • De faire apparaître la façon pratique dont DAE prend en charge dans son intégration les différences entre l’environnement civil et militaire, la gestion de programmes et la production de séries • D’analyser ces orientations au regard des travaux engagés par le groupe en termes de Business model et de solution SI « type » associée, en faisant apparaître : • Les enjeux qu’ils représentent • Leurs conséquences sur les travaux groupe • Les risques potentiels pour le groupe de ce type d’approche • La bonne intégration • Notre démarche : • Etape 1 : Prise de connaissance des résultats de l’étude menée par DAE • Etape 2 : Formalisation synthétique et pédagogique • Des orientations stratégiques engagées par DAE et de leurs impacts opérationnels • Des solutions envisagées par DAE pour répondre aux différents environnements dans le cadre complexe de leur fabrication • Etape 3 : Analyse des orientations DAE et identification des impacts pour le Groupe • Enjeux / risques • Conséquences sur les travaux « ISMP » • RESULTATS : • Le projet SI de la DAE compris et validé par le Groupe ; un dialogue et une compréhension mutuelle ré-établie entre le Corporate et la Division ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

5. Elaboration du Business Model des activités Systems du Groupe • ENJEUX DU PROJET : • Apporter à la Direction Informatique Corporate des éléments tangibles de réflexion sur les besoins d’outils informatiques des activités Systèmes du Groupe. • Garantir la pérennité de l’Information System Master Plan (ISMP) en cours de finalisation en assurant une cohérence des besoins IS avec les besoins métiers des entités concernées • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Définir les caractéristiques des « solutions » concernées, clef d’entrée dans le Business Model Système • Identifier les facteurs clefs différenciant et proposer une déclinaison du Business Model en typologies pertinentes. • Décliner les besoins métiers identifiés en besoins d’outils informatiques • Garantir une pérennité de la démarche par une application sur un Business Model structuré et une pré-étude sur un Business Model en cours de structuration • Notre démarche : • Organiser des séances de brainstorming avec les interlocuteurs Business et IS pertinent • Qualifier par l’exemple les caractéristiques des typologies, d’un point de vue client (demande), Thales (offre) et marché (KPI). • Modéliser le fonctionnement opérationnel des entités concernant en processus métier structurants • Décomposer les processus métiers et détailler les modes opératoires associés (niveau 1 et 2) • Confronter les résultats des travaux à ceux en rapport menés par ALCOM chez Thales. • Valider la cohérence des travaux par application de la méthode sur un Business Model déjà structuré et sur un Business Model à structurer • Préparer la communication interne e faciliter la diffusion des concepts par l’utilisation ou la création de référentiel Groupe (Chorus, Thesaurus, Glossaire…) • RESULTATS : • Des activités Systèmes articulées au sein d’un business model composé de 3 typologies • Une déclinaison des 3 Business Models System en macro processus et processus d’une part associés à des IS Functions et fonctionnalités d’autre part. • Adhésion des autres Directions Corporate à la méthode et à la cible définie par la DSI ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

6. MICROELECTRONICS Amélioration de la Supply Chain Amont dans un contexte gestion d’affaires • ENJEUX DU PROJET : • Après avoir mener un diagnostic « flash » nous avons validé avec la Direction les enjeux liés à l’amélioration du taux de service client et notamment les premières cadences, et la réduction des coûts d’approvisionnements et de stocks. • Pour cela, il a été décidé de mener 2 chantiers sur les axes suivants : • La gestion des approvisionnements de composants et sous-ensembles sous-traités • La préparation des lancements d’affaires tout en optimisant le risque et l’engagement (anticiper avant d’avoir la commande ferme) • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Chantier « Stratégies d’approvisionnement » • Définir les classes de gestion et les stratégies d’approvisionnement • Mise en place d’un outil de simulation (niveau de stock, engagement financier, coût global d’approvisionnement,…) • Chantier « Processus lancement d’affaires » • Diagnostiquer les problèmes existants, les outils et bonnes pratiques actuelles • Reconfigurer et harmoniser les processus • Notre démarche : • Chantier « Stratégies d’approvisionnement » • Extraction des données de la base article et analyse quantitatives • Définition et mise en place des stratégies d’approvisionnement avec les approvisionneurs • Mise en place d’un processus de surveillance des déviations • Chantier « Processus lancement d’affaires » • Organisation de groupes de travail pour mise à plat de l’existant et élaboration des processus cibles • Phase de mise au point sur une « affaire pilote » • RESULTATS : • Les stratégies et le processus d’optimisation des approvisionnements et des stocks sont mis en œuvre. Le processus s’appuie sur une base Access permettant de monitorer les écarts d’approvisionnements, de tracer et de répertorier les causes pour définition de plans d’actions spécifiques • Le processus de lancement et de préparation d’affaire est défini, outillé et jalonné. Les jalons de pilotage permettent de suivre l’avancement de la préparation et de décider des actions à lancer ou non en fonction des enjeux. ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

7. METIER : Turbomeca est le leader mondial des turbines à gaz motorisant les hélicoptères. Turbomeca développe, fabrique, vend et soutient ces turbomoteurs. Turbomeca fabrique également des turboréacteurs pour avions et missiles. La société fait partie du Groupe SAFRAN. • ENTREPRISE : • Turbomeca est spécialisée dans la conception, la production, la vente et le soutien de turbines à gaz de petite et moyenne puissance pour hélicoptères. Avec une gamme de motorisations complète et unique, de fortes coopérations et des services au plus près du client, Turbomeca est le motoriste leader sur le marché international. • Turbomeca commercialise également des turboréacteurs pour avions. • Turbomeca possède une filiale : Microturbo, spécialisée dans les turboréacteurs pour missiles • Les turbines de Turbomeca équipent des hélicoptères civils, parapublics et militaires des principaux hélicoptéristes. Elles équipent également des avions d'entraînement et d'appuis. • L'importance accordée aux investissements en recherche et développement permet aux clients de bénéficier des technologies les plus récentes basées sur un véritable potentiel d'augmentation de puissance, et sur un suivi complet des moteurs. • CHIFFRES CLES : • 71 ans de savoir-faire et de rayonnement mondial • 88 millions d'heures de fonctionnement • 50 000 turbines de conception Turbomeca ont été produites • 15 200 turbines sont actuellement en opération • 2 350 clients dans 155 pays • Gamme de puissance • 450 à 3 000 ch. pour les hélicoptères • 500 à 2 500 daN pour les turboréacteurs pour avions • Présence internationale et service • 15 établissements et 1 filiale • 26 TurboSupport Centers (centres de services) • 24 centres de réparation • 90 représentants et techniciens sur le terrain répartis dans le monde • Clients ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

8. Soutien sur les fonctionnalités de la Supply Chain Rechanges sur SAP R/3 • ENJEUX DU PROJET : • L’activité de support de Turbomeca vient de basculer sur SAP R/3. • Les utilisateurs, très peu formés, doivent aujourd’hui comprendre les tenants et aboutissants de leur actions dans SAP R/3, et ce afin d’assurer la cohérence des flux avec les autres entités de l’entreprise • ALCOM Consulting a précédemment identifié certaines actions à réaliser pour fiabiliser l’utilisation de l’outil, Turboméca souhait : • Optimiser les modes de fonctionnement de certain processus • Apporter un support concret aux utilisateurs • Dispenser une formation sur les bonnes pratiques à mettre en œuvre dans le contexte de Turbomeca • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Revoir le processus de prise de commande, de contrôle de disponibilité et de gestion de la pénurie • Assurer une formation sur la planification et les paramètres de gestion à utiliser dans SAP • Etudier les dysfonctionnements de planification entre les différents ateliers de réparations, le support et la production • Proposer un plan d’amélioration à mettre en œuvre portant sur les dysfonctionnements relevés pendant la mission • Notre démarche : • Analyser l'existant et proposer un plan de progrès (axes d'amélioration et plan d'action) • Travail avec les opérateurs pour apprécier le niveau de compétence actuel et les lacunes à combler • Rédaction des formations et argumentation avec des exemples concrets • Transfert du plan d’améliorations afin de vérifier la faisabilité • RESULTATS : • Le processus de la gestion de la demande est en cours de modification technique suite aux améliorations que nous avons identifiées • Formation réalisée ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

9. METIER : De la conception à la maintenance de navires armés, en partenariat avec ses clients, DCNS acteur européen de tout premier plan sur le marché mondial des systèmes navals de défense, déploie des solutions expertes. DCNS est filiale du Groupe Thales • ENTREPRISE : • « De la conception à la maintenance de navires armés, en partenariat avec ses clients, DCNS déploie des solutions expertes », le groupe DCNS est un acteur européen de tout premier plan sur le marché mondial des systèmes navals de défense. Pour répondre à une demande de plus en plus globale et intégrée, DCNS assure la maîtrise d'œuvre des navires armés et leur soutien, en s'appuyant sur ses moyens propres de développement, de commercialisation et de réalisation, et sur des partenaires sélectionnés. Pour maîtriser la complexité des navires armés, DCNS fait jouer son expertise de l'architecture navale, de l'ingénierie des principaux systèmes du navire armé, de la conduite des chantiers d'assemblage et d'intégration, de la réalisation d'équipements spécifiques et du soutien au service opérationnel • En France, DCNS innove pour la Marine nationale : • Sous-marin Nucléaire Lanceur d’Engins (SNLE) Le Terrible, • Frégate Européenne Multi-missions (FREMM) • Sous-marins nucléaires d’attaque Barracuda… • et assure le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des navires en activité (Sous-marins Nucléaires d’Attaque (SNA), des SNLE Le Téméraire, des torpilles, de navires de soutien (pétrolies ravitailleur, bâtiments de soutien logistiques)… et dernièrement, l’IPER (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparation) du porte-avions Charles de Gaulle (PACDG). • CHIFFRES CLES : • 13 000 collaborateurs • 8,3 Milliards d’euros de commandes fermesen 2007 • 23% du CA à l’international • 2,821 Md € de CA en 2007 ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

10. Amélioration de la performance de l’organisation terrain du service de maintenance industrielle • ENJEUX DU PROJET : • Réactivité = évolution attendue de ~25 jours à ~5 jours pour répondre à une demande • Respect des délais = réduction des retards de 6 semaines actuellement à 2 semaines d’ici la fin de l’année • Réduction des coûts = -15% grâce à l’efficacité interne et les coûts de sous-traitance • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Accompagner le responsable de l’entité dans la mise en œuvre de son plan de progrès • Proposer et mettre en place avec les équipes du client les nouveaux modes de fonctionnement validés • Réaliser les transferts de compétences nécessaires à l’accomplissement des nouvelles activités • Notre démarche : • Mise en pratique de recommandations d’organisation managériale réalisé par ALCOM Consulting en amont du projet : • organisation des équipes de production par secteur client, et non plus par spécialité,avec un gestionnaire de secteur et un préparateur dédié • remise en cause des modalités de sous-traitance, plus simples pour DCN et plus performante,avec une orientation « résultats mesurables » et non plus « obligation de moyens » (contrat « cost & fee ») • mise en place des fonction de support de production nécessaires à l’efficacité du terrain :ordonnancement, méthodes (avec leurs procédures de fonctionnement et leurs outils) • Remise à plat des relations avec les clients internes, pour une amélioration du service rendu : • Élaboration d’un « contrat de service interne » pour clarifier les rôles et responsabilités respectives du département maintenance et de ses clients, le reporting, les escalades • Précision du périmètre de collaboration (lieux, équipements), des niveaux de service attendus par équipement (stratégique, niveaux 1, 2, 3…) dans une logique de « contrats de services » • RESULTATS : • Fonction ordonnancement pérennisée – > 90% de respect du planning hebdomadaire du terrain • Taux de service amélioré (délai de réactivité et délais d’interventions réduit de 15% à 50%) ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

11. Construction du plan de progrès intégré 2006 de la BU Services Brest • ENJEUX DU PROJET : • Avoir un plan de progrès unique contenant tous les projets d’amélioration de la BU pour 2006 • Partager les mêmes priorités dans toutes les directions opérationnelles et fonctionnelles • Evaluer la faisabilité du plan au regard des ressources disponibles afin d’éviter de se retrouver avec un plan d’action inachevé en fin d’année • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Cadrer les projets • Mettre en place les modalités pratiques de pilotage du plan • Faciliter le démarrage de la nouvelle structure Direction Qualité et Progrès • Notre démarche : • Identification de responsables de cadrage pour les projets envisagés et estimation avec chacun d’eux de la démarche, des livrables du projet de progrès, de la charge et des ressources génériques nécessaires • Mise en cohérence des projets avec les objectifs de progrès et les priorités de la Direction • Consolidation de l’ensemble pour identification des ressources nominatives nécessaires pour le bon déroulement des projets • Organisation des arbitrages nécessaires au bon lancement et déroulement des projets • « Industrialisation » des outils de simulation pour résoudre les conflits de charge, de reporting global à la DG et de reporting mensuel des Chefs de Projets à la Direction Qualité et Progrès qui fait le suivi • RESULTATS : • Plan de progrès lancé avec ses modalités pratiques en place ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

12. METIER : Sogerma Services est une entreprise spécialisée dans la maintenance aéronautique, filiale à 100% de TAT. Après revente des activités de maintenance à TAT, EADS Sogerma Services ne conserve plus que des activités aérostructures et cabine. • ENTREPRISE : • Les activités de maintenance de Sogerma sont finalement rachetées par le Groupe TAT, spécialisé dans la maintenance et les services aériens.[3] Cinq mois après l’annonce de la reprise des activités de maintenance de la société EADS Sogerma Services, EADS Sogerma et le Groupe TAT créent une société commune. Baptisée Sogerma Services, la nouvelle entité sera, dans un premier temps, détenue à 60 % par EADS Sogerma et à 40 % par le groupe TAT qui en deviendra actionnaire unique début 2007. 517 emplois transférés au sein de la nouvelle société sont ainsi maintenus sur le site de Mérignac. • Grâce au transfert de l’ensemble des moyens industriels et des compétences techniques au sein de la nouvelle entité, Sogerma Services est ainsi en mesure d’offrir un support complet pour les clients civils et militaires, de la maintenance légère réalisée en escales, jusqu’aux opérations de révisions et de réparations les plus lourdes • Mérignac : un site aux spécificités techniques réellement attractives doté d’une forte capacité de support. Le périmètre des activités reprises par le groupe TAT sur le site de Mérignac permet à la nouvelle entité de disposer d’ores et déjà de compétences technologiques élevées et d’outils industriels performants. Sogerma Services est ainsi capable d’intervenir sur tout type d’Airbus ainsi que sur des avions militaires tels que le C130. • CHIFFRES CLES : • CA 2007 : 473 M€ • 2538 employés • 3 sites : Bordeaux, Rochefort, Toulouse • Filiales : EADS Maroc Aviation, EADS Composites Aquitaine, EADS Composites Atlantic • Clients : ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

13. Re-structuration d’entreprise Objectifs : 30 % de gain • ENJEUX DU PROJET : • Réaliser dans le cadre du plan social d’entreprise le re-engineering des processus des fonctions de support de manière à alléger de 30 % minimum les charges de travail sur le périmètre concerné • Périmètre couvert : Engineering, Support Client, Préparation, Ordonnancement, Approvisionnements, Qualité, Maintenance des moyens Industriels et Généraux, et Achats • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Analyser de manière détaillée la répartition du temps passé des différentes ressources des services concernés sur les activités réalisées. • Vérifier la pertinence des activités traitées par service et la cohérence de l’enchaînement des activités traitées dans le cadre des processus opérationnels • Analyser les modes de fonctionnement actuels des mêmes processus , suite à la réorganisation et proposer un nouveau cadre de fonctionnement • Recenser les métiers concernés par domaines • Identifier les dysfonctionnements et les lacunes • Élaborer des cadres de fonctionnement nouveaux (dans les Backshops, et en central) • Proposer un plan d’actions • Prioriser les actions en fonction des gains attendus par action et par domaine • Lancer le plan d’action et suivre l’obtention des performances • Notre démarche : • Entretiens avec les principaux responsables des fonctions et activités concernées (plus de 50 entretiens) • Réalisation du dictionnaire des activités par fonction et service • Réalisation d’un questionnaire individuel de déclaration des temps par activité • Animation de workshops de re-conception de processus • Identification des plans d’actions à lancer» • RESULTATS : • Objectifs de performance validés par la Direction Générale • Acceptation par les salariés de la nouvelle organisation ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

14. METIER : Sagem, société de haute technologie du Groupe SAFRAN, est un leader mondial de solutions et de services en optronique, avionique, électronique et logiciels critiques, pour les marchés civils et de défense • ENTREPRISE : • N°1 européen et n°3 mondial des systèmes de navigation inertielle pour les applications aéronautiques, marines et terrestres, Sagem est également n°1 mondial des commandes de vol pour hélicoptères et n°1 européen des systèmes optroniques et des systèmes de drones tactiques • La division Optronique et Défense dispose des meilleures technologies mondiales en matière de systèmes et équipements optroniques pour les forces armées et de sécurité, pour les applications aéronautiques, navales et terrestres : jumelles et caméras infrarouge et à intensification de lumière, viseurs, périscopes, boules gyrostabilisées, etc. • Elle propose également aux forces armées des solutions avancées s’inscrivant dans la numérisation de l’espace de bataille aéroterrestre : modernisation des combattants, numérisation des véhicules (vétronique), cryptologie, systèmes de drones, etc. • Les savoir-faire de la division Avionique dans les domaines de la navigation inertielle et de l’avionique civile et militaire sont mondialement reconnus. Ses systèmes de navigation, de guidage et de pointage équipent les avions, navires de surface et sous-marins, missiles, véhicules blindés et systèmes d’armement terrestre de nombreux pays. • La division Safran Electronics regroupe 1 500 spécialistes du Groupe SAFRAN en électronique et logiciels critiques pour l’aéronautique, mais aussi pour les plates-formes navales et terrestres. Placée au service des sociétés du Groupe SAFRAN, cette division développe, produit ou achète et maintient en service des calculateurs et des cartes électroniques. Ses équipements s’appliquent à de nombreux systèmes : trains d’atterrissage, avionique, navigation, optronique, etc. Ils sont embarqués sur des plateformes prestigieuses comme le Boeing 787, l’Airbus A380, le sous-marin Barracuda, l’avion de combat Rafale, l’hélicoptère NH90, l’avion de transport militaire A400M, etc. • CHIFFRES CLES : • Chiffre d’affaires social 2007 : 858 millions d’euros • Effectifs : : 5 877 (au 30 juin 2008) • SIEGE SOCIAL : Sagem Défense Sécurité • Filiales : • Navigation/Avionique : Sagem Avionics Inc. • Sagem Navigation GmbH Allemagne • Optique/Optronique : Vectronix AG (Suisse) • SERVICES/SUPPORT : Sagem Avionics Support Center et Sagem Avionics Inc. (USA) ALCOM Consulting S.A.S. 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90

15. Formations pour l’amélioration de la gestion des flux matières • ENJEUX DU PROJET : • Améliorer la gestion des flux matières en déployant les concepts de base de la gestion industrielle, dans l’usine de Saint-Etienne du Rouvray • RÔLE D’ALCOM CONSULTING : • Notre mission : • Former les ressources de production, de logistique et de process à la gestion industrielle • Développer les compétences de formateur et d’animateur des équipes logistiques et Qualité • Assister les équipes en charge de la formation pour mettre au point un module de formation • Notre démarche : • Évaluer les compétences de gestion industrielle des équipes à former (16 personnes) • Dispenser deux cursus de formation : niveau « initiation » sur 2 jours et niveau « maîtrise » sur 1 jour • Évaluer les compétences acquises suite aux formations • Définition de scenarii de formation et d’animation correspondant à des cas concrets • Mise en situation des participants par un jeu de rôle filmé • Commentaires sur la performance comportementale des participants • Autoévaluation des compétences à améliorer • Élaboration en commun du module de formation « Magasiner » (apprentissage par l’expérience) • RESULTATS : • X ALCOM Consulting S.A.S. au capital de 96 000 € - RCS : Paris B 424 953 040 33, avenue de Wagram – 75 017 Paris Téléphone +33-1-58 05 30 80  Fax: +33-1-58 05 30 90