1 / 8

X-20A Dyna Soar

X-20A Dyna Soar. Raketopl án pro rok 1966. Jaroslav Kousal. Stratosf érické "žabky". Eugen Sänger 1933 - "Raketenflugtechnik" 1934 - kapalinový motor s regenerativním chlazením (300N, 50bar, Isp 3000 Ns/kg) 1944 - "Amerika Bomber"

veta
Download Presentation

X-20A Dyna Soar

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. X-20A Dyna Soar Raketoplán pro rok 1966 Jaroslav Kousal

  2. Stratosférické "žabky" • Eugen Sänger • 1933 - "Raketenflugtechnik" • 1934 - kapalinový motor s regenerativním chlazením • (300N, 50bar, Isp 3000 Ns/kg) • 1944 - "Amerika Bomber" • start z 3km dlouhé rampy, poté odpoutání, urychlení na téměř orbitální rychlost, apogeum a vzápětí návrat s využitím vysokého hypersonického L/D 6.4 (pravděpodobně nadhodnoceno), série mnohasetkilometrových skoků do/ze stratosféry, celkový dolet 23500 km.

  3. Studená válka • Projekty "kosmických bombardérů" • (Robo, Bomi, následník X-15 aj.) • 23.8.1957 sjednocení projektů do jednoho • tajné názvy System 464L, 'Hypersonic Glide Rocket Weapon System', 'Dyna-Soar' (Dynamic Soarer), oficiálně'Hypersonic Strategic Weapon System'. • Očekávané výhody oproti balistickým raketám • - nízký let poskytuje minimální varovný čas (3 minuty vs. 20 minut) • - větší přesnost zásahu, i mobilní cíle • - schopnost manévrování

  4. První plán • Dyna-Soar I • testovací suborbitální 100 km, 5.5 km/sec, později více. Dolet 1800-5500 km. Shozové testy březen 1963, jednostupňový nosič konec 1963, dvoustupňový konec 1965. • Dyna-Soar II • pilotovaný průzkumný stroj s doletem 10200 km. Fotoprůzkum, radar, ELINT. Operační nasazení 1969. Později možná výzbroj jadernou střelou. • Dyna-Soar III • kompletní systém, globální průzkumník/bombardér, téměr orbitální rychlost. Kosmický let 1971, nasazení 1974.

  5. Dodavatelé • Do finále prošly Bell a Boeing. • Očekávalo se vítězství fy Bell (autor předchozích studií), ale Boeing postupně upravil svůj projekt na velmi podobný a v červnu 1959 byl vybrán. Firmu Bell to prakticky zlikvidovalo.

  6. Hop a skok...zatím to jde • 9.11.1959 rozdělení projektu do tří fází: • - suborbitální testy • - orbitální testy • - operační nasazení. • Plánované nosiče • - suborbitální Titan I - schváleno • - orbitální Titan C (Titan II s novým druhým stupněm) - zamítnuto • do konce roku 1961 různé změny, nakonec zvolen Titan 3 a suborbitální fáze vypuštěna • Projekt bylo čím dál těžší obhájit

  7. Poslední žabka... • Eisenhowera vystřídal Kennedy a ministrem obrany se stal Robert McNamara. Ten projekt Dyna-Soar v roce 1961 navrhl předefinovat cíle projektu a ukončil jej v prosinci 1963. X-20 nahradil projektem MOL (Manned Orbiting Laboratory) s Gemini. • Bylo hotovo prakticky 100% výkresové dokumentace, první prototyp kluzáku měl měsíc před kompletací a shozové testy byly v plánu do roka. I výdaje byly v pořádku (tou dobou vydáno 253.5 mil USD z 530 mil USD na vývoj). • Projekt MOL byl zrušen v roce 1969 po proinvestování 1.5 milardy USD.

  8. Dny, měsíce a roky poté... • Projekty vztlakových těles • (využit byl i "létající simulátor" F5D-1) • Návratový profil Apolla od Měsíce • využití nenulového vztlaku pro • rozdělení brždění na více fází • Space Shuttle

More Related