La industria automotriz mexicana frente a la situación económica actual

1. La industria automotriz mexicana frente a la situación económica actual Conferencia Nacional de Gobernadores Monterrey N.L. a 30 de marzo de 2009 Eduardo J. Solís Sánchez Presidente Asociación Mexicana de la Industria Automotriz esolis@amia.com.mx FINAL 300309 SOLIS AMIA

2. La industria automotriz en México • 17.3% del PIB manufacturero (fuente: INEGI) • 13.4% del empleo en sector manufacturero • 21.4% del valor total de las exportaciones manufactureras con más de 45,000 MD exportados a más de 100 países y generando más de 17,000 MD de divisas netas en 2008 (Fuente: Banxico) • Cuenta con plantas de ensamble de vehículos en 12 estados, con fabricación de autopartes en 26 estados y una red de mas de 1400 distribuidores autorizados en las principales ciudades de todo el país

3. La industria automotriz en México • Invirtió en México en el periodo 2000-2006 más de 20,000 MD. En 2007 y 2008 se anunciaron inversiones adicionales por 6,000 MD • En 2007, fue la que más invirtió en investigación y desarrollo en México, con más de 3,500 MP (Fuente: Conacyt) • Cerca de un millón de empleos dependen de esta industria

4. Debilidad en los mercados internacionales • La industria automotriz en el mundo pasa por una de sus peores crisis de los últimos 50 años • Los principales mercados del mundo han sufrido contracciones de 35 a 40 por ciento y en 2009 la caída será más profunda • Los Gobiernos de los países productores han actuado RÁPIDAMENTE para mitigar los efectos de esta crisis sin precedentes

5. Debilidad en los mercados internacionales • Esta grave situación a nivel mundial afecta de manera muy importante a nuestro país ya que actualmente se exporta el 77 por ciento de lo que se fabrica en México. • Se estima una caída de 20 a 25 por ciento en la producción en nuestro país en 2009. En febrero se registró una caída en producción de 38.2 por ciento y una disminución de 44.6 por ciento en las exportaciones

6. Debilidad en el mercado nacional • Enorme debilidad del mercado interno de vehículos nuevos en los últimos 5 años. • Los últimos dos años ha caído 11 por ciento, superando apenas el millón de vehículos en 2008, niveles mas bajos que los de 2004. El crecimiento del mercado brasileño de 2004 a 2008 ha sido de casi 80 por ciento • El primer bimestre 2009, la caída del mercado nacional fue de 28.6 por ciento.

7. Venta interna de vehículos en México VENTA INTERNA 2000 - 2008 ENERO-DICIEMBRE -6.8% Mercado nacional 2007: -3.5 % 2008: -6.8 % Febrero 2009: -29.2% Fuente: AMIA

8. Tasa de crecimiento anual venta interna

9. Venta interna 2004 - 2008 México vs. Brasil Fuente: AMIA, ANFAVEA Siendo países con niveles de desarrollo similares, el mercado mexicano NO ha mostrado el dinamismo tan importante que ha experimentado el Mercado brasileño

10. Debilidad en el mercado nacional • La entrada de 4.5 millones de vehículos usados de EE UU es la principal causa de esta situación de debilidad del mercado nacional. Se han perdido más de 200,000 empleos asociados a esta importación desmedida • Además del daño al medio ambiente y la inseguridad, representan un ENGAÑO al consumidor • URGE considerar seriamente el grave efecto que causan estas importaciones a la industria formal y establecida en nuestro país, poniendo en alto riesgo la planta productiva nacional

11. Debilidad en el mercado nacional • ES IMPERATIVO TOMAR MEDIDAS que reactiven el mercado nacional y eviten una caída adicional de 20 a 25 por ciento durante este año • Se requiere fortalecer y estimular la demanda nacional mediante esquemas fiscales que promuevan el mercado de manera URGENTE • En 1995 se eliminó el ISAN como medida emergente para reactivar a la industria

12. Medidas de apoyo URGENTES a la industria automotriz

13. Medidas de apoyo URGENTES a la industria automotriz • Impulsar con SHCP y los legisladores el que se pongan a disposición de las financieras automotrices líneas de crédito y garantías gubernamentales que permitan acceder a 3,000 millones de dólares de manera INMEDIATA • Estimular la demanda nacional mediante esquemas fiscales URGENTES: • eliminación del ISAN • eliminación de la tenencia solo para automóviles nuevos • incrementar inmediatamente la deducibilidad de vehículos a 450,000 y permitir la deducibilidad inmediata en todo el territorio nacional

14. Medidas de apoyo URGENTES a la industria automotriz • Promover al mercado nacional -y la creación de empleos bien remunerados en nuestro país-cuidando la entrada de vehículos usados principalmente -chatarra-provenientes del extranjero: • manteniendo el decreto actual (DOF 24dic08) • haciendo obligatoria la aplicación del REPUVE a los vehículos importados • promoviendo la aplicación urgente de la Norma de emisiones y de una Norma de emergencia de condiciones físico-mecánicas y de seguridad para vehículos usados a través de Centros de verificación en todos los estados del país y en las carreteras federales ASI COMO a todos los vehículos usados importados • promoviendo un acuerdo con EE.UU. y Canadá que asegure REGLAS COMUNES para el comercio de vehículos usados en la región.

15. Medidas de apoyo URGENTES a la industria automotriz • Promover un programa nacional de renovación de parque vehicular con incentivos para el reciclaje de vehículos de más de 14 años