SINGLE EUROPEAN SKY FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU 03.10. 2005

1. SINGLE EUROPEAN SKY FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU 03.10. 2005 Mgr. Richard Klíma KŘ/VOK

2. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU PRÁVNÍ NORMY A ZÁSADY • Právní norma • Nařízení EC 551/2004 – organizace a využívání vzdušného prostoru, čl. 5. • Zásady • vytvoření jednotného horního vzdušného prostoru nad FL 285 (EUIR) • maximální kapacita, propustnost a efektivnost • bez ohledu na geografické hranice států • bez vlivu na svrchovanost států ve vzdušném prostoru • bottom – up approach • Podmínky • vypracování safety case • určujícím kritériem hlavní toky letového provozu • pozitivní cost – benefit analýza • plynulý přechod odpovědnosti mezi středisky ATC • kompatibilita mezi konfigurací spodního a horního vzdušného prostoru • uzavření mezinárodní smlouvy

3. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – MUAC MAASTRICHT UPPER AIRSPACE CENTER

4. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – MUAC MAASTRICHT UPPER AIRSPACE CENTER • v provozním využití od roku 1972 • smlouva Belgie, Nizozemí, Německo, Lucembursko • 240 000 km2 • provozovatelem EUROCONTROL (formální delegace) • 6 500 pohybů denně

5. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – CEATS CENTRAL EUROPE AIR TRAFFIC SERVICE

6. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – CEATS CENTRAL EUROPE AIR TRAFFIC SERVICE 1992–Zahájení jednání o regionálním upořádání středoevropských letových provozních služeb - CEATS 1996 – Zpracována CBA, přínosy – SNÍŽENÍ ZPOŽDĚNÍ 1997 – Podepsání CEATS Agreement 2000 – Negativní CBA, pozastavení projektu 2001 – Resoluce ministrů dopravy - nová strategická orientace CEATS: potvrzení umístění střediska ve Vídni,stanovení Initial Operations 1.10.2007 role poskytovatelů služeb při implementaci projektu, role poskytovatelů při provozu střediska ratifikace 2003 – Nesplněn termín ukončení Definiční fáze – nový termín 06/2004 2004– Nesplněn nový termín ukončení definiční fáze + ratifikace 5. státem – účinnost 2005 -ministerské konference CEATS – platný pouze CEATS Agreement, provoz střediska zahájen v roce 2011 2011 - ???

7. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU – CEATS CENTRAL EUROPE AIR TRAFFIC SERVICE PROBLÉMY CEATS • model smlouvy MUAC – 25 let starý!!! • pozice EUROCONTROL – lépe regulátor, ne poskytovatel • investiční aktivity členských států CEATS ( ČR, Chorvatsko, Slovinsko) • nepodloženo pozitivní cost - benefit analýzou • není respektován bottom – up přístup • pozice Itálie – pozastavení ratifikace CEATS v parlamentu

8. One ATM System Single European Sky (SES) ONE ATM SYSTEM 30.05. 2005 vznik EEIG (Evropské ekonomické zájmové sdružení) cílem je naplnění principů projektu One ATM System. (ATM - Air Traffic Management – uspořádání letového provozu). Partneři: ŘLP ČR, s.p. AustroControl, SloveniaControl Společný projekt One ATM System je technickou a komerční iniciativou vedoucí k postupnému harmonizovanému nahrazení současných národních ATM systémů jednotlivých poskytovatelů letového provozu za společně vyvinutý jednotný ATM systém v období let 2007 – 2012. Jeho cílem je dosažení maximálních přínosů pro všechny uživatele vzdušného prostoru, zvláště pro letecké společnosti prostřednictvím snížení nákladů za rozvoj, provoz a údržbu ATM systému.

9. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU - NUAC • Projekt NUAC • jeden FIR (FL 285) • projekt Švédska a Dánska (pravděpodobné přistoupení Finska a Norska) • zahájení provozu leden 2006 • certifikační autoritou CAA Švédska (na základě smlouvy) Projekt SKAANE • Malmö Sturup, Kodaň Kastrup aKodaň Roskilde – jeden spodní vzdušný prostor • harmonizace s NUAC • zahájení provozu únor 2006

10. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOKY VZDUŠNÉHO PROSTORU - NUAC

11. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU

12. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU - NUAC

13. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU

14. Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU- NUAC • VÝSLEDNÝ STAV • úspory ve výši 3,5 mil. EUR • úspory lidských zdrojů • nárůst kapacity o 25% • financování v rámci 6. RD programu EU • úspěšný model spolupráce státních správ

15. Steering Board Co-ordination Groups HR Task Force Project Teams Negotiation Team Swedish & Danish Support Teams Operational Task Force Technical Task Force Single European Sky (SES) FUNKČNÍ BLOK VZDUŠNÉHO PROSTORU- NUAC