โล จิ สติกส์

1. โลจิสติกส์ ความเป็นมา ปัจจัยการดำรงชีพ เป็นสิ่งจำเป็น การได้มาซึ่งปัจจัยต่างๆ มีต้นทุนในการดำเนินการและมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การบริหารจัดการที่ดีจะช่วยลดต้นทุนในการดำเนินการ และยังช่วยรักษาสิ่งแวดล้อมโลกด้วย

2. โลจิสติกส์ Logistics ภาษาฝรั่งเศส logistique รากศัพท์จาก โลเชร์ (loger) หมายถึงการเก็บ จุดเริ่มต้นศาสตร์นี้ เริ่มจากวงการทหาร(ส่งกำลังบำรุง) และเมื่อเห็นประโยชน์จึงนำเข้าสู่วงการธุรกิจ

3. โลจิสติกส์ ปัจจุบันหมายถึง ระบบการบริหารเกี่ยวกับการจำหน่าย การเคลื่อนย้าย จัดเก็บวัตถุดิบ สินค้าตั้งแต่การผลิต จนถึงมือผู้บริโภค โดยเน้นประสิทธิภาพ และความพึงพอใจ เป็นระบบที่ต้องมีการทำงานร่วมกันในหลายกิจกรรม

4. โลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ คือ การบริหารจัดการสิ่งต่างๆ เช่นข้อมูล คน เครื่องจักร สินค้า หรืออื่นๆ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด ในการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่ถูกต้อง ในเวลาที่เหมาะสม และมีค่าใช้จ่ายที่ประหยัดที่สุด

5. กิจกรรม โลจิสติกส์ที่สำคัญ เช่น การรับหรือส่งสินค้า และ การบริการลูกค้า การบรรจุภัณฑ์ การขนถ่ายในโรงงาน นอกโรงงาน และต่างประเทศ การจัดการคลังสินค้า สถานที่ตั้ง การบริหารสินค้าคงคลัง การบริหารจัดการผู้ผลิตวัตถุดิบ การกระจายสินค้า ระบบควบคุมการผลิต

6. เหตุที่โลจิสติกส์เป็นประเด็นร้อนเหตุที่โลจิสติกส์เป็นประเด็นร้อน ผลวิจัยในหลายประเทศ พบว่าประเทศอุตสาหกรรมระบบจัดการที่ดี ส่วนประเทศอุตสาหกรรมใหม่ และประเทศพัฒนา เน้นแข่งขันด้วยค่าแรง(ไม่ยั่งยืน) เพื่อความยั่งยืนบนเวทีโลก โลจิสติกส์จะช่วยแก้ปัญหานี้ได้

7. มุมมองโลจิสติกส์ของประเทศไทยมุมมองโลจิสติกส์ของประเทศไทย ระยะแรก(ปัจจุบัน) มองเฉพาะด้านต้นทุนการขนส่ง (ซึ่งไม่ถูกต้องนัก) ในอนาคต ควรมองให้ครอบคลุมทั้งระบบในการผลิตสินค้า (ซึ่งจะแข่งขันได้อย่างยั่งยืน)

8. การขนส่งของประเทศไทย ปัจจุบันยังมีร่องรอยเส้นทางน้ำอยู่มากมาย แต่มุ่งใช้เป็นเส้นทางระบายน้ำ หากพัฒนาเพื่อการขนส่งจะเกิดประโยชน์มหาศาล อดีต กรุงเทพถูกเรียกว่าเวนิสตะวันออก http://www.thetrippacker.com/th/destination/place/attraction/nakornpathom-lam-phaya-floating-market

9. การขนส่งของประเทศไทย อดีตกรุงเทพมีขนาดเล็ก มีย่านการค้าคือสำเพ็ง เยาวราช เจริญกรุง การเดินทางนิยมใช้รถลาก ซึ่งนำเข้ามาจากจีน ซ้ายรถเจ๊ก หรือรถลาก ขวาสี่กั๊กพระยาศรี ถนนเจริญกรุงในอดีต http://allknowledges.tripod.com/pullcart.html

10. การขนส่งของประเทศไทย ในยุค ร.4 และ ร.5 มีการทำถนนสำหรับรถม้า ม้า โดยขุดคลองเอาดินมาทำถนน เช่น ถนนเจริญกรุง ถนนสีลม ถนนเฟื่องนคร และต่อมาได้เกิดหน่วยงานรับผิดชอบโดยตรงขึ้น เกิดเป็นทางหลวงแผ่นดินสายต่างๆ โยงใยไปทั่วประเทศ http://www.thaitransport-photo.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4591 http://www.chaoprayanews.com/

11. การขนส่งของประเทศไทย แต่นั้นมา ยวดยานก็เพิ่มมหาศาลจนเกิดปัญหามากมาย ภาครัฐตามไม่ทันความเปลี่ยนแปลง ขนส่งมวลชน ไร้ประสิทธิภาพ ต้นทุนการเดินทางสูงมหาศาล http://www.toptenthailand.com http://www.chaoprayanews.com/

12. รถไฟ Tramway เป็นรถบนราง ยุคแรกลากด้วยม้า ก่อนที่จะเป็นรถรางขับด้วยไฟฟ้า และรถไฟในเวลาต่อมา http://janghuman.files.wordpress.com/2008/07/tramway2.jpg

13. รถไฟ George Stephenson ผู้ประดิษฐ์รถจักรไอน้ำ Rocket และเป็นจุดเริ่มต้นกิจการรถไฟของโลก http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/RAstephensonG.htm รถจักรไอน้ำในยุคต่อมา http://www.britannica.com/EBchecked/media/96220/The-Rocket-built-by-George-Stephenson

14. รถไฟในประเทศไทย พ.ศ. 2429 ไทยมีรถไฟสายแรกเส้นทางหัวลำโพง - สมุทรปราการ คุณสำโรง ตำนานแห่งเส้นทางสายนี้ http://portal.rotfaithai.com/themes/skyLineOrange/resizefix.php?originalsize=http://i286.photobucket.com/albums/ll83/black_express2/Northern%20route/wang-ka-phi-003.jpg

15. รถไฟในประเทศไทย 26 มีนาคม พ.ศ.2439 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวจึงเสด็จพระราชดำเนินมาทรงประกอบพระราชพิธีเปิดการเดินรถไฟระหว่าง สถานีกรุงเทพ - อยุธยา ระยะทาง 71 กิโลเมตร และถือเป็นวันสถาปนารถไฟไทย ทุกวันนี้ของปี จะมีการเดินทางย้อนอดีตในเส้นทางนี้ด้วยรถจักรไอน้ำ รถจักรไอน้ำ PACIFIC หมายเลข 824 ขบวนรถพิเศษจักรไอน้ำที่ 901 กรุงเทพ - อยุธยา รถพ่วง 9 โบกี้ ภาพโดยคุณศุภสิทธิ์

16. อนาคตรถไฟประเทศไทย • เพื่อพัฒนาให้ทัดเทียมกับชาติอื่น จึงเชื่อว่าในอนาคตอันใกล้ ประเทศไทยจะมีรถไฟความเร็วสูง ส่วนเส้นทางที่เป็นไปได้คือ • กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ • กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี • กรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย • กรุงเทพฯ-หัวหิน-ปาดังเบซาร์ • และ กรุงเทพฯ-ระยอง http://www.oknation.net/blog/print.php?id=711353

17. ทำไมเลือกพัฒนารถไฟ • จุดเด่นของการขนส่งด้วยรถไฟ • ประหยัดเชื้อเพลิง เพราะทางเรียบ เสียดทานน้อย • ปลอดภัยกว่าการขนส่งแบบอื่น • สามารถบรรทุกได้จำนวนมาก • เสียค่าใช้จ่ายถูก • รักษาเวลาได้ดี คิดว่ามีจุดด้อยหรือไม่ ถ้ามีคืออะไร แก้ไขได้อย่างไร

18. การขนส่งทางน้ำ เป็นการขนส่งที่ต้นทุนต่ำ เนื่องจากเป็นเส้นทางธรรมชาติ ไม่ต้องบำรุงรักษามากนัก ส่งสินค้าได้จำนวนมาก ประหยัดพลังงานการขนส่ง แต่ใช้เวลาเดินทางนานไม่เหมาะกับสินค้าที่มีข้อจำกัดเรื่องเวลา มีทั้งในประเทศ ได้แก่ แม่น้ำสายหลัก และระหว่างประเทศ เรือสินค้าขนาดใหญ่ my-sine.blogspot.com

19. องค์ประกอบการขนส่งทางน้ำระหว่างประเทศองค์ประกอบการขนส่งทางน้ำระหว่างประเทศ ท่าเรือ Harbour เมืองท่า Port ท่าเรือมาบตาพุต ระยองhttp://www.oknation.net/blog/print.php?id=621735 ท่าเรือแหลมฉบัง http://blog.eduzones.com/logistics/40728 ไทยถือเป็นเมืองท่าระหว่างทาง

20. ปัญหาของเส้นทางน้ำ และการแก้ไข ในการเดินทางบางเส้นทาง มีทวีปขวางอยู่ ต้องเดินทางอ้อม เปลืองเวลาและเชื้อเพลิง ประกอบกับเสี่ยงภัยธรรมชาติ การขุดคลองลัด ช่วยได้ จึงมีการขุดคลองลัดหลายเส้นทาง เช่น สุเอช ปานามา http://www.bloggang.com/data/bangkokdream/picture/1186642488.jpg http://www.siamscubadiving.com/board/view.php?tid=1215 http://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%A5%E0%B9%8C:Panama_(orthographic_projection).svg

21. คลองประดิษฐ์ ปานามา(แปซิฟิกกับแอตแลนติก) ยาว 71 กม ลดระยะทางได้ 22,500 กม. สุเอช(ทะเลแดงกับเมดิเตอร์เรเนียนหรือยุโรปกับเอเชีย) ยาว 183 กม

22. คลองต้ายวิ่นเหอ (จีน) เป็นคลองขุดด้วยแรงงานมนุษย์กว่า 6 ล้านคน นาน 30 ปี เพื่อเชื่อมภาคเหนือกับภาคใต้ของจีนเข้าด้วยกัน ยาวถึง 2,500 กิโลเมตร คลองต้ายวิ่นเหอ (อ่าน ต้า-ยวิ่นเหอ) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Modern_Course_of_Grand_Canal_of_China.png

23. การขนส่งทางอากาศ ความฝันอยากจะบินของมนุษย์มีมานาน เช่น หลักฐานของศิลปิน Leonardo da Vinci (ภาพโมนาลิซ่า) เกี่ยวกับปีกเพื่อการบิน http://eveba.exteen.com/20090827/leonardo-da-vinci

24. การขนส่งทางอากาศ 15 ต.ค. 1783 ยีน ฟรังซัวพีเล (JEAN FRANCOIS PELE) และมาควิสเคอ อาลาน ได้ทำการบินบอลลูนอากาศร้อน Mongolfierสำเร็จ และในธันวาคมถัดมา เจ.เอ.ชารส์ (J”A” CHARLES) นักเคมีชาวฝรั่งเศสได้มีการพัฒนาเป็นบอลลูนชนิดที่บรรจุก๊าซไฮโดรเจนสำเร็จ http://www.vcharkarn.com/varticle/38717

25. การขนส่งทางอากาศ บอลลูนไฮโดรเจน มีบทบาทในการขนส่งทางอากาศอย่างมากทั้งยามสงบ และยามสงคราม(ww 1) จนกระทั่ง 6 พฤษภาคม พ.ศ.2480 ฮินเดนเบิร์กขณะที่ลอยอยู่กลางอากาศ เหนือเลคเฮิร์ส (Lakehurst) รัฐนิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกา เกิดระเบิด ลุกเป็นไฟ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 36 คน จากจำนวนผู้โดยสาร 97 คน จึงเสื่อมความนิยมแต่นั้นมา http://topicstock.pantip.com/wahkor/topicstock/2008/05/X6641996/X6641996.html

26. การขนส่งทางอากาศ จากนั้น นักประดิษฐ์ก็หันมาหาการบินโดยเครื่องร่อน Otto Lilienthal ชาวเยอรมัน สร้างเครื่องร่อน และบินสำเร็จนับพันครั้ง จนเสียชีวิตเมื่อ10 ส.ค.1896 ด้วยวัยเพียง 48 ปี จากอุบัติเหตุการร่อน แต่นับเป็นจุดเริ่มแห่งศักราชการบินยุคต่อมา http://en.wikipedia.org/wiki/Otto_Lilienthal

27. การขนส่งทางอากาศ ค.ศ. 1900 ออร์วิล และ วิลเบอร์ ไรท์Orville and Wilbur Wright ได้สร้างเครื่องร่อน Kitty Hawk และร่อนสำเร็จอย่างดี สองปีต่อมาจึงติดตั้งเครื่องยนต์เข้าไปและบินสำเร็จในปี ค.ศ. 1908 http://www.bigscalemodels.com/planes/wright_flyer/wright_flyer.html http://turnkeymarketingpros.com/wp-content/uploads/2010/01/wrightbros.jpg

28. การขนส่งทางอากาศของไทยการขนส่งทางอากาศของไทย พ.ศ. 2462 กรมอากาศยานทหารบก ทดลองทำการบินรับ – ส่งไปรษณีย์เส้นทาง ดอนเมือง - จันทบุรี ต่อมาก็รับผู้โดยสารด้วยนับว่าไทยเป็นประเทศแรกที่เริ่มการบินพาณิชย์ขึ้นในภูมิภาคนี้

29. ความสำเร็จของการบิน เกิดจากความเข้าใจกลศาสตร์การบิน ซึ่งมีหลักการโดยย่อ ดังนี้ แรงยก แรงดึงดูด แรงขับ แรงต้าน ที่มา http://www.rmutphysics.com/charud/virtualexperiment/virtual2/lift-force/index.html โดยปีกจะทำหน้าที่สร้างแรงยก เครื่องยนต์จะสร้างแรงขับ เพื่อเอาชนะแรงดึงดูด และแรงต้าน ก็จะสามารถบินไปข้างหน้าได้

30. ปีกเครื่องบินสร้างแรงยกได้อย่างไรปีกเครื่องบินสร้างแรงยกได้อย่างไร รูปทรงของปีกเป็นส่วนสำคัญในการสร้างแรงยกตัว เมื่ออากาศเคลื่อนผ่าน ความกดอากาศด้านบนจะต่ำกว่าด้านล่าง แรงยกมากหรือน้อยขึ้นกับความเร็วอากาศ และมุมของปีกเป็นสำคัญ http://www.zoo.cam.ac.uk/zoostaff/ellington/aerodynamics.html ลองดูภาพเคลื่อนไหวต่อไปนี้ http://www.youtube.com/watch?v=bv3m57u6ViE

31. ระบบขนส่งทางท่อ (Pipeline Transportation) เป็นระบบขนส่งมีลักษณะเฉพาะ สินค้าที่ขนส่งต้องอยู่ในรูปของเหลว หรือก๊าซ การวางท่อจะต้องมีความชันไม่มากเกินไป เพื่อให้ของเหลวที่ไหลผ่านท่อไม่ไหลย้อนกลับ และไม่มีการขนส่งเที่ยวกลับ สินค้าที่นิยมขนส่งทางท่อ ได้แก่ น้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และก๊าซธรรมชาติ จุดเด่น จุดด้อย การส่งพลังงานด้วยระบบท่อในประเทศไทย ความเป็นจริงเป็นการขนส่งที่ดี ช่วยเรื่องมลภาวะ และความปลอดภัย แต่ปัจจุบัน ระบบท่อยังไม่ครอบคลุมพื้นที่ ประกอบกับต้นทุนการวางระบบสูงมาก จึงไม่เอื้ออำนวยต่อการแข่งขันการขนส่งเชื้อเพลิงด้วยรถ

32. คำถามเกี่ยวกับการขนส่งคำถามเกี่ยวกับการขนส่ง A C D B ข้อ 10 จากภาพด้านบน ตัวเลือกข้อใดกล่าวถูกต้อง เมื่อต้องการให้เครื่องบินเคลื่อนที่ไปทางด้านหน้า(ซ้ายมือของภาพ) ต้องให้แรง A มีค่ามากกว่าแรง B แรง C และแรง D ต้องให้แรง C มีค่ามากกว่าแรง A แรง B และแรง D ต้องให้แรง A และแรง C มีค่ามากกว่าแรง B และแรง D ให้แรง A แรง B แรง C และแรง D สมดุลกันจะบินนิ่งนุ่มที่สุด ตอบ 3

33. ต้นกำลังแห่งการขับเคลื่อนต้นกำลังแห่งการขับเคลื่อน เครื่องยนต์ คือหัวใจหลักสำหรับยานพาหนะทั้งหลาย เครื่องยนต์เป็นแหล่งให้พลังงานในการขับเคลื่อน ซึ่งเครื่องยนต์ที่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย นับแต่อดีต สามารถจำแนกเป็นประเภท ได้ ดังนี้ เครื่องยนต์สันดาปภายนอก เครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์ไฟฟ้า

34. เครื่องยนต์สันดาปภายนอกเครื่องยนต์สันดาปภายนอก เครื่องยนต์สันดาปภายนอก หรือเครื่องจักรไอน้ำ มีหลักการทำงานโดยการนำความร้อนจากเชื้อเพลิง (ถ่านหิน ฟืน หรือพลังงานนิวเคลียร์) ไปทำให้น้ำเปลี่ยนสถานะเป็นไอ ซึ่งจะมีพลังงานสูงขึ้น และนำพลังงานนี้เปลี่ยนเป็นพลังงานกลขับลูกสูบ หรือกังหัน ต่อไป http://www.rmutphysics.com/charud/specialnews/3/heat-engine/heat-engine5.htm http://www.vcharkarn.com/lesson/view.php?id=1391

35. จุดเด่นของเครื่องจักรไอน้ำจุดเด่นของเครื่องจักรไอน้ำ • ในปัจจุบัน ยังคงมีการใช้เครื่องจักรไอน้ำอยู่ เนื่องจากความยืดหยุ่นด้านแหล่งเชื้อเพลิง เช่น • โรงไฟฟ้าบางปะกง ใช้เครื่องจักรไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงร่วมระหว่างก๊าซธรรมชาติ และน้ำมันเตา • โรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ในต่างประเทศ ก็เป็นเครื่องจักรไอน้ำใช้เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ • นอกจากนั้นยังสามารถใช้เชื้อเพลิงชีวะมวล ซึ่งได้จากผลผลิตทางการเกษตร ซึ่งน่าจะเหมาะกับประเทศไทย

36. เครื่องยนต์สันดาปภายใน (internal combustion) หมายถึงเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงประเภท น้ำมันก๊าซโซลีน (เบนซิน) น้ำมันดีโซลีน (ดีเซล) หรือใช้ก๊าซ (LPG or NGV) หลักการทำงานคือ ให้เชื้อเพลิงสันดาปร่วมกับก๊าซออกซิเจนในห้องเผาไหม้ขนาดจำกัด ซึ่งหลังการเผาไหม้ จะกลายเป็นก๊าซร้อน ที่ขยายตัวปริมาตรมากกว่าเดิม และนำไปเปลี่ยนเป็นพลังงานกล เช่น ขับลูกสูบ หรืออุปกรณ์อื่นใดต่อไป เครื่องยนต์ก๊าซเทอร์ไบน์ http://www.thairath.co.th/content/life/35860 เครื่องยนต์ลูกสูบ และเครื่องยนต์โรตารี่ http://www.rmutphysics.com/charud/howstuffwork/howstuff1/engine/enginethai1.htm

37. motor age เกิดจากผลงานของ เฮนรี่ ฟอร์ด ผู้ผลิตรถแบบ mass production ทำให้รถยนต์มีราคาถูก ประชาชนจึงนิยมใช้รถยนต์เพิ่มขึ้น ทั้งในอเมริกาและยุโรป ซึ่งเรียกกันว่ายุค motor age รถยนต์จึงกลายเป็นพาหนะที่มีบทบาทในการขนส่งแทบทุกประเภท และมีวิวัฒนาการต่อเนื่องมาจนถึงยุคปัจจุบันอย่างมากมาย Model T http://www.art.com/products/p14459308-sa-i2811765/henry-ford-in-model-t.htm http://carveyourdestiny.com/the-get-inspired-zone/the-inspiring-stories-of-famous-people/henry-fords-philosophy-for-getting-to-the-top/

38. ความรุ่งเรืองของเครื่องยนต์สันดาปภายในความรุ่งเรืองของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซิกฟริดมาร์คัส (Siegfried Marcus) ชาวออสเตรีย และชาวเยอรมัน 2 คน คือ คาร์ล เบนซ์ (Carl Benz) และกอตเลียบ เดมเลอร์ (Gottlieb Daimler) ถือว่าเป็นผู้นำที่นำเครื่องยนต์นี้มาติดตั้งบนรถสำเร็จ และตั้งบริษัทเมอร์ เซเดสเบนซ์ ในเยอรมันนี และบริษัทเดมเลอร์ ในอังกฤษ ขึ้น http://www.vrclassiccar.com/contentnews.php?nid=230151_05 http://www.thaiscooter.com/

39. ปัจจุบัน และอนาคตของเครื่องยนต์สันดาปภายใน จากการที่มนุษย์ผูกพันกับเครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นเวลานาน ได้ก่อให้เกิดผลกระทบต่อสภาวะแวดล้อมโลกที่ละน้อย อีกทั้งปิโตรเลียม ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสำคัญของโลก นับวันจะลดน้อยลง ทำให้ราคาเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์สูงขึ้น จนกลายเป็นปัญหาถมทับ ทวีคูณ • ปัจจุบันจึงได้มีความพยายามลดการใช้เชื้อเพลิง ด้วยวิธีต่างๆ เช่น • รถอีโค คาร์ • รถพลังงานทางเลือก • รถHybrid http://play.kapook.com/photo/showfull-126893-14 http://www.rakcar.com/ForumId-269-ViewForum.aspx

40. เครื่องยนต์ไฟฟ้า จากปัญหาเรื่องสิ่งแวดล้อม และปริมาณปิโตรเลียมที่ลดน้อยลง ส่งผลให้รถไฟฟ้ากลับมาอยู่ในความคิดอีกครั้ง หลังจากที่เคยใช้กันมาแล้วในอดีต หลักการทำงาน เครื่องยนต์ จะเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าให้เป็นพลังงานโดยตรง จากพื้นฐานความรู้เรื่องแม่เหล็กไฟฟ้า จุดเด่น ทำงานมีประสิทธิภาพเทียบได้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในและเครื่องยนต์สันดาปภายนอก แต่ปล่อยมลภาวะต่ำกว่าอย่างมาก มีเสียงที่เงียบกว่า การบำรุงรักษาต่ำกว่า จุดด้อย ต้องมีพลังงาน ปัจจุบันคือแบตเตอรี่ ซึ่งมีน้ำหนักมาก และเวลาในการประจุไฟค่อนข้างนาน(เทียบกับการเติมน้ำมัน หรือก๊าซ)

41. แนวทางการพัฒนาเครื่องยนต์ไฟฟ้า ได้มีการสร้างเซลล์ผลิตไฟฟ้าขนาดเล็ก เพื่อเข้าไปแทนที่แบตเตอรี่ ซึ่งเรียกว่า Fuel cell ซึ่งใช้ปฏิกิริยาเคมีระหว่างไฮโดรเจนกับออกซิเจนให้รวมตัวกันได้ไฟฟ้า และน้ำ ซึ่งเป็นความหวังในอนาคต ภาพแสดงการทำงานของเซลล์เชื้อเพลิงในการผลิตกระแสไฟฟ้า ที่มา http://www.neutron.rmutphysics.com/teaching-glossary/index.php?option=com_content&task=view&id=2188&Itemid=11

42. เทคโนโลยีที่จำเป็นบนรถยนต์ยุคปัจจุบันเทคโนโลยีที่จำเป็นบนรถยนต์ยุคปัจจุบัน รถยนต์ยุคปัจจุบัน มีการปรับปรุงคุณภาพเพื่ออำนวยความสะดวกสบาย และความปลอดภัยให้กับผู้บริโภค ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นสิ่งที่สามารถพบเจอได้ง่าย แม้นว่ารถยนต์นั้นจะมีราคาไม่แพงนัก ในส่วนของอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ได้แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ Passive safety ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ Active safety ลดความเสียหายรุนแรงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

43. อุปกรณ์กลุ่ม Passive safety ได้แก่ • อุปกรณ์ด้านทัศนวิสัย • อุปกรณ์ด้านอำนวยความสะดวกสบาย • อุปกรณ์เกี่ยวกับสัญญาณต่างๆ • อุปกรณ์ห้ามล้อ • อุปกรณ์เกี่ยวกับการทรงตัว www.thailandoffroad.com www.bmwsociety.com www. autotechbuzz.blogspot.com

44. อุปกรณ์กลุ่ม Active safety ได้แก่ • หมอนรองศีรษะ • เข็มขัดนิรภัย • ถุงลมนิรภัย • ตัวถังแบบเสริมแรงเพื่อปกป้องห้องโดยสาร • ระบบวาล์วนิรภัยต่างๆ เช่น วาล์วระบายเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันการลุกไหม้ • กระจกนิรภัย www. fukduk.com www. whatsyourconundrum.com http://161.200.184.9/webelarning/elearning%20Computer53/com-project/airbag.html

45. การใช้อุปกรณ์เหล่านี้อยากถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดการใช้อุปกรณ์เหล่านี้อยากถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด หมอนรองศีรษะ สำคัญต่อการบาดเจ็บบริเวณคอ กรณีถูกชนจากด้านท้าย ตำแหน่งที่ถูกต้อง ควรเป็นดังภาพที่แสดง ท่านทำถูกหรือยัง ? www. chiro.org www. whiplashcompensationclaims.org

46. แสดงการทำงานของหมอนรองศีรษะแสดงการทำงานของหมอนรองศีรษะ  www. thesamba.com  www. usroads.com

47. การใช้อุปกรณ์เหล่านี้อยากถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดการใช้อุปกรณ์เหล่านี้อยากถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด เข็มขัดนิรภัย ในรถทั่วๆ ไป เป็นแบบ 3 จุด ในที่นั่งด้านหน้าซ้าย และขวา และด้านหลังซ้ายและขวา ส่วนตำแหน่งกลางเป็นแบบ 2 จุด www. himikey.com ตำแหน่งสายล่างต้องชิดหน้าขา สายบนต้องเฉียงจากเอวไปสู่ไหล่ www. cartype.com

48. ถุงลมนิรภัย ช่วยลดแรงปะทะร่างกายที่จะกระทบเข้ากับอุปกรณ์ต่างๆ ในรถยนต์ เพื่อลดความรุนแรงของการบาดเจ็บ เพื่อความปลอดภัยสูงสุด ควรใช้ร่วมกับเข็มขัดนิรภัยเสมอ www. adina.com www. motorauthority.com

49. ระบบเบรก ABS www.nissanthai.com/navara-4x4-1_safety.html ระบบเสริมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบเบรกจะช่วยป้องการล้อล๊อค ทำให้สามารถควบคุมทิศทางรถพ้นจากการชนสิ่งกีดขวางได้ (ควรได้รับการฝึกในสถานที่ปลอดภัย เพื่อทดสอบระบบ และการควบคุมรถ)

50. ระบบเสริมแรงเบรก (BA = Break Assist) หน้าที่หลัก คือ การเพิ่มแรงกดของเบรกให้มากขึ้นเป็นพิเศษโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะควบคุมการทำงานด้วยคอมพิวเตอร์ โดยประมวลข้อมูลจากสภาพการขับขี่ ซึ่งจะทำงานควบคู่กับระบบ ABS