AXA PRIORITARA 1. Îmbunatatirea conditiilor cheie de dezvoltare comuna durabila a zonei de cooperare

1. Pregătirea investiţiilor strategice pentru dezvoltarea unei infrastructuri integrate de transport rutier la nivelul polilor urbani Oradea-Debrecen, Acronim: INFRASTRATProject Code : HURO/0801/154 AXA PRIORITARA 1. Îmbunatatirea conditiilor cheie de dezvoltare comuna durabila a zonei de cooperare DOMENIUL MAJOR DE INTERVENTIE 1.1. Îmbunatatirea conditiilor de transport transfrontalier ACTIUNEA 1.1.3 Pregatirea de studii si planuri

2. Premise 1. Aglomerările urbane Debrecen-Oradea se situează în raza unui important culoar de acces la nivel regional şi european. 2. Elaborarea unei strategii comune pentru planificarea în comun a investițiilor în infrastructura de transport, va susține demersul realizat la nivel național. 3. Crearea unui sistem de analiză, planificare şi pregătire a unor acțiuni comune în domenii de interes major la nivelul spațiului transfrontalier reprezintă un factor inovator din punct de vedere al politicii de coeziune teritorială datorită caracterului anticipativ. 4. Acest demers este primul de această natură în regiune, în timp ce importanța acordată la nivel european problemelor legate de transport și infrastructura de transport cu impact transfrontalier impun continuarea și dezvoltarea de noi inițiative în acest domeniu. 2 2

4. Pilonii Dezvoltării Strategice Metropolitane Dezvoltarea economică: Investiţii directe, prioritar în sectoare cu valoare adăugată ridicată (cu transfer tehnologic de vârf şi instruire cu înaltă calificare specializată, mai ales în domenii din categoria celor electrice, electronice şi optice - clustere zonale/microregionale). Utilităţi publice, cu reabilitarea/modernizarea/dezvoltarea infrastructurilor şi serviciilor aferente (apă şi apă uzată, salubritate, transport în comun, etc), bazate pe absorbţie maximală de fonduri UE şi participare activă în parteneriate publice-private. Educaţia: Învăţământ vocaţional, de tip alternativ la orice vârstă ca suport al resurselor umane şi răspuns la provocările dezvoltării economice şi la programele/pachetele sociale alocate. Administraţia publică: Dezvoltare servicii publice integrate, ameliorare capacitate de elaborare politici publice, îmbunătățirea capacității de generare proiecte de dezvoltare locala. Servicii publice integrate 4

5. Probleme şi provocări cu privire la Infrastructura de transport rutier • Identificarea unor soluţii care să permită gestionarea diferitelor tipuri de circulaţie ce se manifestă pe 3 eşaloane: • circulaţia de tranzit, datorită punctului de trecere al frontierei • dintre România şi Ungaria; • circulaţia de schimb,care are loc la nivel metropolitan între nucleele urbane şi comunele periferice datorită procesului de urbanizare; • circulaţia internă, care are loc la nivelul fiecărei localităţi.

6. SCOP:Elaborarea unor instrumente-suport care să contribuie la ameliorarea procesului de fundamentare şi planificare a două investiţii strategice majore la nivelul grupării policentrice transfrontaliere Oradea-Debrecen (realizarea a două Studii de Prefezabilitate pentru construcţia a două segmente de inele de centură la nivelul Zonei Metropolitane Oradea respectiv al oraşului Debrecen). Probleme şi provocări cu privire la Infrastructura de transport rutier • Nevoia comună= adaptarea infrastructurii de transport rutier la caracterul strategic al celor două aglomeraţii urbane, din punct de vedere al conexiunilor rutiere interregionale, naţionale şi intraeuropene.

7. Parteneri: Zona Metropolitană Oradea (Lead Partner) • Primăria Oraşului Debrecen • Buget total: 164.175 de Euro • Finanțare nerambursabilă: UE + cofinanțarea de stat: 96,5% • Contribuție parteneri (ZMO + Primăria Orașului Debrecen): 3,5%

8. Obiectiv General: Îmbunătăţirea infrastructurii strategice de transport rutier la nivelul reţelei polilor urbani Oradea-Debrecen Obiective Specifice: 1) Ameliorarea procesului de fundamentare şi planificare a investiţiilor majore în infrastructura de transport rutier 2) Elaborarea instrumentelor suport pentru pregătirea investiţiilor strategice cu impact transfrontalier

9. Grupurile ţintă • Instituţiile partenere care sunt responsabile de implementarea proiectului; • Autorităţi centrale(ministere, companii de administrare a drumurilor), locale şi judeţene cu competenţe în dezvoltarea infrastructurii de transport rutier; • Operatorii locali de transport, servicii de gestionare a transportului; • 500.000 de locuitori din zona frontalieră de proiect care vor beneficia pe termen lung de implementarea investiţiilor pregătite prin intermediul acestui proiect; • Alte părţi interesate (turişti, operatori de transport de mărfuri şi persoane care tranzitează zona de proiect).Conform Inspectoratului Judeţean al Poliţiei de Frontieră Bihor, anul trecut, peste 7 milioane de persoane au folosit infrastructura de transport rutier pentru a tranzita această arie teritorială.

10. Rezultate • Elaborarea a două Studii de Prefezabilitate pt. fundamentarea necesităţii pregătirii unor investiţii majore în infrastructura de transport rutier în cele două aglomerări urbane Oradea-Debrecen (2 segmente de inele de centură), • Nr. de instituții care beneficiază de studiile elaborate (8), • Raport comun de colectare şi analiză a datelor cu privire la traficul intern şi extern, • Consultări publice, • Grup Comun de Lucru, • Propuneri de finanţare ulterioară a celor două investiţii majore.

11. Proiectul Coridorului principal de legătură al celor doi poli urbani Oradea-Debrecen M35 Autostrada Transilvania M4 11

12. Transilvania Motorway- Planned Works Motorway link with M4 Transilvania Motorway Express road variant1 Express road variant 2 Express road variant 3 Oradea Arad

13. Drumuri expres planificate la nivelul Zonei Metropolitane Oradea Motorway link with M4 Transilvania Motorway Express road variant1 Express road variant 2 Express road variant 3

14. Drumuri planificate la nivelul Zonei Metropolitane Oradea Motorway link with M4 Transilvania Motorway Express road variant1 Express road variant 2 Express road variant 3

15. Drumuri realizate la nivelul Zonei Metropolitane Oradea Motorway link with M4 Transilvania Motorway Express road variant1 Express road variant 2 Express road variant 3 Extension Project supported by OMA Modernized ring road section

16. Prioritară rămâne legătura prin partea de nord a oraşului Oradea Motorway link with M4 Transilvania Motorway Express road variant1 Express road variant 2 Express road variant 3 Extension Project supported by OMA Modernized ring road section Cluj Napoca Deva Arad Timisoara

17. Arealul pentru care s-a elaborat Studiului de Pre-fezabilitate Motorway link with M4 Transilvania Motorway Express road variant1 Express road variant 2 Express road variant 3 Extension Project supported by OMA Modernized ring road section Proposed area for the Pre-feasibility Study Cluj Napoca Deva Arad Timisoara

18. Continutul acestei prezentari nu reprezintaîn mod necesar poziția oficialaa Uniunii Europene.