Клейка в кузовном ремонте

1. Клейка в кузовном ремонте

2. Общая информация о клейке: Клейка сегодня – это один из важнейших способов соединения Во многих областях промышленности клейка является стандартным способом соединения (напр. авиастроение) Техника клейки все чаще применяется в автомобилестроении и в ремонте автомобилей. Клейка – это соединение однородных или разнородных материалов при помощи слоя клея.

3. Общая информация о клейке: Когезия Сцепление на молекулярном уровне частей одного и того же однородного тела (твердых или жидких) Адгезия Сцепление на молекулярном уровне поверхностей разнородных твердых и/или жидких частей

4. Общая информация о клейке: • Условия: • клей должен полностью контактировать со склеиваемыми деталями • склеиваемые детали должны быть чистыми, обезжиренными и сухими (использовать только рекомендованные чистящие средства • в зависимости от предписаний производителя отшлифовать склеиваемые участки • обеспечить условия для высыхания клея

5. Общая информация о клейке: • Клей в кузовном ремонте: • клеи сделаны на основе эпоксидной смолы для быстрого схватывания на металлических поверхностях • образует высокую адгезионную и когезионную силу • высыхание происходит благодаря химической реакции. Деформация впоследствии исключена.

6. Общая информация о клейке: Однокомпонентный клей: В зависимости от типа высыхания затвердевает либо при комнатной температуре при взаимодействии с влажностью воздуха, либо ускоренно при воздействии температуры до 80°C. Другие системы высыхания, затвердевающие на основе температурного воздействия, требуют нагрева примерно от 120° до 180°C. Время высыхания при этом может быть от 20 минут до 16 часов.

7. Общая информация о клейке: Двухкомпонентный клей: Высыхает при комнатной температуре (ускоренное высыхание при нагреве).Полное затвердение достигается по истечении от 3 часов до 3 дней в зависимости от типа клея.

8. Общая информация о клейке: • Преимущества: • возможность соединения разнородных материалов • соединение и герметизация в одном рабочем цикле. Предотвращает образование конденсата и последующей коррозии. • низкое температурное воздействие, благодаря чему исключается деформация материала. • различные структурные возможности • звукоизоляция и поглощение колебаний • высокая прочность клеевых соединений позволяет использовать тонкие листы, что снижает вес

9. Общая информация о клейке: • Недостатки: • высокие временные затраты при подгоночных работах • необходимо очень точно соблюдать дозировку двухкомпонентного клея • дальнейшие работы возможны только после высыхания (ускорить можно при использовании клепки или точечной сварки • необходимо четко выдерживать время высыхания и обработки

10. Клейка в автомобилестроении Структурная клейка: На несущих частях кузова. Под гибридной клейкой понимается комбинация термического или механического соединения (например точечная сварка или клепка) Стабилизирующая клейка: Например дуги крыши или стойки боковой защиты от удара для повышения общей прочности и стабильности

11. Клейка в автомобилестроении Плотная клейка: Комбинация из завальцовки и склеивания

12. Клейка в автомобилестроении Усиливающие подложки: пример BMW При замене детали на месте соединения дополнительно вклеивается усиливающая подложка. Quelle:KTD

13. Клейка в автомобилестроении Усиливающая подложкаBMWE-90 Quelle:KTD

14. Клейка в автомобилестроении Усиливающая подложка и подгонка внешней панели, пример BMW Quelle:KTD

15. Клейка в автомобилестроении

16. Клейка в автомобилестроении Металлическая шпатлевка: ▪ пропорции смешивания 5:2 ▪ время обработки 45 минут ▪ высыхание при помощи инфракрасной лампы ▪ 10 минут при 50°С ▪ 10 минут при 75°С ▪ 10 минут при 85°С

17. Клейка в автомобилестроении

18. Клейка в автомобилестроении Применение вытяжных заклепок Производство: самопроникающие заклепки Ремонт: вытяжные заклепки Quelle:KTD

19. Вспомогательный инструмент • Картриджные пистолеты: • 1K-пневматический картриджный пистолет • 2K-пневматический картриджный пистолет • 1K-электрический картриджный пистолет • 2K-ручной картриджный пистолет • 1K-ручной картриджный пистолет • 2K-ручной картриджный пистолет • Quelle KTD

20. Вспомогательный инструмент Приборы для нагрева картриджей ▪ от 2 до 6 картриджей в зависимости от модели ▪ равномерное распределение тепла ▪ термостат для поддерживания постоянной температуры, без перегрева материала ▪ время прогрева Terostat 8599 около 15 минут ▪ время прогрева Terostat 8630 2K 30/60 минут Quelle: Henkel/Teroson

21. Вспомогательный инструмент

22. Клейка крыши Шов лазерной пайкой Клейка Terokal 5055 Mit freundlicher Unterstützung von Henkel/Terson

23. Клейка стекол ▪ основа: 2К PUR двухкомпонентная ▪ форма поставки: компоненты А+В (310 мл) в наборе и коробка 12 шт Свойства ▪ высокий модуль упругости (3 MPa) ▪ оптимальные высокочастотные свойства ▪ низкая токопроводимость ▪ возможность уехать на автомобиле через 2 часа ▪ окончательное затвердение через 5 часов ▪ время обработки 30 минут – небывалое для 2К клея ▪ отличное смешивание А и В компонентов ▪ хорошая стабильность слоя ▪ простое применение по сравнению с другими 2К системами Обработка ▪ тепловая обработка: 30/60 минут в устройстве для прогрева ▪ рекомендованное давление 6 бар

24. Клейка стекол Reduzierte Aushärtezeit =schnellere Wegfahrzeit

25. Клейка стекол ▪ основа: 1К PUR однокомпонентная ▪ форма поставки: картридж 310 мл в наборе Свойства ▪ высокий модуль упругости (3 MPa) ▪ оптимальные высокочастотные свойства ▪ низкая токопроводимость ▪ высокая начальная прочность ▪ очень хорошая стабильность слоя ▪ возможность уехать на автомобиле через 15 минут Обработка ▪ тепловая обработка: 15 минут в устройстве для прогрева

26. Клейка стекол ▪ основа: 1К PUR однокомпонентная ▪ форма поставки: картридж 310 мл или 150 мл или набор 310 мл Свойства ▪ высокий модуль упругости (2,8 MPa) ▪ оптимальные высокочастотные свойства ▪ низкая токопроводимость ▪ очень хорошая стабильность слоя ▪ возможность уехать на автомобиле через 1 час без Airbag и через 4 часа с Airbag Обработка ▪ “холодное” применение ▪ время вклейки стекла 20 минут

27. Клейка стекол ▪ основа: 1К PUR однокомпонентная ▪ форма поставки: картридж 310 мл, набор 310 мл Свойства ▪ очень хорошая стабильность слоя ▪ проверено крэш-тестами, одобрено TÜV ▪ срок складирования 18 месяцев ▪ возможность уехать на автомобиле через 2 часа без Airbag и через 6 часов с Airbag Обработка ▪ “холодное” применение ▪ время вклейки стекла 25 минут