1 / 39

HAJÓÚT KITŰZÉS ADUKÖVIZIG

HAJÓÚT KITŰZÉS ADUKÖVIZIG. Alsó – Duna -Völgyi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság Árvízvédelmi és F olyamszabályozási O sztály Rab Ferenc. 2010.október 28. Duna: VII. sz. európai közlekedési folyosó. MAGYARORSZÁGI BELVÍZI HAJÓUTAK. ADUKÖVIZIG - BAJA Duna,

zaide
Download Presentation

HAJÓÚT KITŰZÉS ADUKÖVIZIG

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. HAJÓÚT KITŰZÉSADUKÖVIZIG Alsó–Duna-Völgyi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság Árvízvédelmi és Folyamszabályozási Osztály Rab Ferenc 2010.október 28.

  2. Duna: VII. sz. európai közlekedési folyosó MAGYARORSZÁGI BELVÍZI HAJÓUTAK ADUKÖVIZIG - BAJA Duna, Déli országhatár (1433.0) - Dunaföldvár (1560.5)

  3. Jelenlegi jogi szabályozás - a 17/2002 KöViM rendelet

  4. A Dunaföldvár-déli országhatár közötti Duna-szakasz jellemzői • Hossza: 127,5 fkm • Középvízi mederszélessége: 400-600m • A vízfelszín esése: 1560,5-1505,0 fkm között 6-8 cm/km 1505,0-1433,0 fkm között 4-6 cm/km • Az átlagos vízsebesség: 0,8-1,2 m/s • A meder anyaga: 1560,5-1559,0 fkm között kemény márgás szerkezetű 1559,0-1505,0 fkm között kavics és homokos kavics 1505,0-1433,0 fkm között zömében homok • Vízhozama: kisvízi 800-1000 m3/s középvízi 2500-3000 m3/s nagyvízi 8000-8500 m3/s 2014.09.30. Rab Ferenc 4

  5. DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. BELVÍZI HAJÓÚT BESZÉDES JÓZSEF KÖZÚTI DUNAHÍD -127,5 fkm hosszú, EGB VI. c osztályba sorolt hajóút -4 db gázló -13 db hajóút szűkület -65 db kikötő, rakodó -3 db keresztező közúti híd - 10 db keresztező távvezeték - szabályozott, kis esésű, alluviális folyómederben KITŰZŐSZOLGÁLAT BAJA DÉLI ORSZÁGHATÁR

  6. HAJÓÚT KITŰZÉS, ÉS KÖZZÉTÉTEL AZ ELEKTRONIKUS BELVÍZI HAJÓZÁSI TÉRKÉPEN (IENC) KORÁBBI KITŰZÉSI TERV AKTUÁLIS KITŰZÉSI TERV HAJÓÚT KIJELÖLÉSE KITŰZŐJELEK FOLYAMATOS ELLENŐRZÉSE MEDERGEOMETRIA HELYREÁLLÍTÁS DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV HAJÓÚT KITŰZÉSI TERV KÉSZÍTÉSI ÉS ELLENŐRZÉSI SÉMA

  7. DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV HAJÓÚT KITŰZÉSI TERV - RÉSZLET

  8. DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV HAJÓÚT KITŰZÉSI JELEK AZ ADUKÖVIZIG MŰKÖDÉSI TERÜLETÉN

  9. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  10. DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010)

  11. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  12. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  13. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  14. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  15. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  16. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  17. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  18. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  19. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  20. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  21. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  22. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  23. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  24. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  25. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  26. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  27. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  28. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  29. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  30. Kitűző és hajózást irányító jeleinek / jelzéseinek jegyzéke (2010) DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV

  31. A Duna 1560,5 – 1433 fkm közötti gázlói ill. szűkületei

  32. DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV • KITŰZŐSZOLGÁLAT ÁLTAL ELLÁTOTT FELADATOK: • JELEK HELYZETÉNEK, LÁTHATÓSÁGÁNAK FOLYAMATOS ELLENŐRZÉSE; • AZ AKTUÁLIS VÍZJÁRÁSI HELYZETNEK MEGFELELŐEN A JELEK KIHELYEZÉSE, BEGYŰJTÉSE; • ELSODRÓDOTT ÚSZÓJELEK HELYZETÉNEK HELYREÁLLÍTÁSA; • ÚSZÓJELEK USZADÉKMENTESÍTÉSE; • ÚSZÓJELEK KARBANTARTÁSA (AKKUMULÁTOR CSERE, IZZÓ CSERE, FESTÉS, SZERKEZETI JAVÍTÁS) • PARTI JELEK, FKM TÁBLÁK LÁTHATÓSÁGÁNAK BIZTOSÍTÁSA, • GÁZLÓK, HAJÓÚT SZŰKŰLETEK ELLENŐRZŐ MÉRÉSE, • MÁS KEZELŐK JELEINEK MEGHIBÁSODÁSA ESETÉN ÉRTESÍTÉS.

  33. JÁRŐRSZOLGÁLATI BEOSZTÁS: DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZÉSI TERV Déli országhatár Baja Sió torkolat Dunaföldvár 1433 1479 1500 1560,5 72 órán belül a teljes szakasz ellenőrzése; A teljes szakasz éjszakai ellenőrzése havonként.

  34. DUNA 1433.0 – 1560.5 FKM. KITŰZŐSZOLGÁLAT -KITŰZŐSZOLGÁLATOT ELLÁTÓ HAJÓK: KITŰZŐ IV. és KITŰZŐ VII. ms -FELSZERELTSÉG ADATOK: FEDÉLZETI AIS, ECDIS, RADAR, SONAR, GPS; JELEK KEZELÉSÉT SZOLGÁLÓ BERENDEZÉSEK -LÉTSZÁM: 10 FŐ, KÉPZETT SZEMÉLYZET

  35. FEJLESZTÉS - JELEK • Az úszójelek • korszerűsítési lehetőségeinek • vizsgálata: • üzembiztonság, • energiafelhasználási hatékonyság, • pozíció távkövetés • forma, • távészlelési lehetőség,

  36. FEJLESZTÉS – RIS fejlesztésének fő céljai: • A RIS bevezetésének első fő célja a belvízi közlekedés biztonságának növelése: • a kockázati tényezők minimalizálásával, • a sérülések számának minimalizálásával, • a halálesetek számának minimalizálásával, • a hajózás során felmerülő balesetek számának minimalizálásával; • 2. A BELVÍZI közlekedés • hatékonyságának növelése • 3. A BELVÍZI közlekedés • környezetkímélő voltának • erősítése • Árubiztonság, • Emberi élet védelme.

  37. Folyami Információs Rendszer (RIS) 2014.09.30. Rab Ferenc 37

  38. A hajóút fejlesztés célkitűzései és módszerei A hajóút fejlesztés célkitűzései • A gázlók és hajóút szűkületek felszámolásával a hajózási körülmények javítása. • Az érvényes hajózási kisvízszintnél a 25 dm merülésű hajóegységek zavartalan közlekedésének biztosítása éves átlagban 94 % tartóssággal (343 napon). • Törekvés a hajózási kisvízszint alatti 27 dm mélységű hajóút előállítására, akár az ajánlásban meghatározott hajóút szélesség csökkentése árán is. • A hajózás feltételeinek biztosítása kisebb jégzajlásban (30 %-os jégborítottságig). • A hosszabb távon fenntartható hajóút méretek előállítása a környezeti, természeti, vízi turisztikai, vízbázis védelmi, üdülési-rekreációs szempontokat is figyelembe véve. • A hajóút kitűzési és az információs rendszer fejlesztése, korszerűsítése. A hajózási körülmények javításának tervezett módja • Kizárólag hagyományos folyószabályozási módszerek alkalmazása (folyószabályozási kőművek létesítése, esetleg minimális gázlókotrás). • Modellezéssel ellenőrzött, helyi duzzasztást előidéző beavatkozások tervezése és végrehajtása, amelyek a kisvízszintek további süllyedését lehetőleg nem idézik elő. • Korszerű, megbízható kitűző jelek alkalmazása, elektronikus kitűzési alaptérképek előállítása, az egységes információs rendszer megteremtése 2014.09.30. Rab Ferenc 38

  39. Köszönöm a megtisztelő figyelmüket! 2014.09.30. Rab Ferenc 39

More Related