1 / 35

Lõuna Politseiprefektuuri tööpiirkond:

Lõuna Politseiprefektuuri tööpiirkond:. EESTI POLITSEI. LIIKLUSOHUTUSPROGRAMM.

zarita
Download Presentation

Lõuna Politseiprefektuuri tööpiirkond:

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Lõuna Politseiprefektuuri tööpiirkond: EESTI POLITSEI

  2. LIIKLUSOHUTUSPROGRAMM • Eesti rahvuslik liiklusohutusprogramm aastateks 2003-2015, mille põhieesmärgiks on et aastal 2015 ei tohiks hukkunute arv olla suurem kui 100 (77 milj. elaniku kohta)st hukkunute arvu vähenemine 10-15 võrra aastas (01.01.- 26.10.perioodil hukkunuid 2009 – 77, 2008- 102, 2007-159) • Hukkunuid 2008.a. 132 (viimase 50.a. väikseim, liiklus vähenes 4,1% 2007.a. võrreldes), 2007.a. 196, 2006.a. 202 1991.a. oli ohvriterikkaim 491 hukkunuga (1999.a. 232) • 1951.a. 140 hukkunut, kui autosid oli 12 511 s.o. 50 korda vähem kui täna(01.01.2009.a. 639 472 autot) • 2006.a. Euroopa Liidu keskmine hukkunute arv miljoni elaniku kohta 86, Eestis 152 (2008.a.102), Lätis 177, Leedu 223. Ohutum liiklus: Holland 43, Rootsi 49, Suurbritannia 56

  3. Liiklusõnnetustes hukkunud aastate lõikes PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 3

  4. Inimkannatanutega liiklusõnnetused 12 kuu seisuga hukkunuid 132, s.o 64 hukkunut vähem võrreldes 2007. *Riiklik liiklusohutuse programm 2003-2015 näeb ette, et hukkunute arv ei ületa 2008.a 175 ja 2015.a 100. PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 4

  5. Inimkannatanutega ja hukkunutega liiklusõnnetused2007-2008 võrdlus (9 kuud)

  6. Olulisemate liiklusväärtegude eest määratud keskmised rahatrahvid(kr) *alates 27.12.2008 maksimaalne trahvimäär 6000 krooni PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 6

  7. Hukkunutega LÕ profiil ja põhjused 2008 PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 7 115 liiklusõnnetuses hukkus 132 inimest neist 42 jalakäijat(s.o. 32%) 7 hukkunud jalakäijal tuvastati joove. Hukkus 41 sõiduauto juhti(neist 22, s.o 54%, kasutas teadaolevalt turvavarustust õigesti) ja 30 sõiduautos sõitjat(teadaolevalt 8, s.o 27% neist kasutas turvavarustust õigesti) joobes juhi süül sai surma 43 inimest (32% kõigist hukkunutest)

  8. Hukkunutega LÕ profiil ja põhjused2008 PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 8 115-st hukkunutega liiklusõnnetusest 41 (s.o 36%) korral oli tegemist jalakäijaga kokkupõrkega, 30 (s.o 26%) korral oli tegemist kokkupõrkega vastutuleva sõidukiga, 26 (s.o 23%) korral kokkupõrkega teevälise takistusega ja 16 (s.o 14%) korral toimus kokkupõrge sõidukiga küljelt.

  9. Liiklusõnnetustes hukkunud: Eesti võrdlus naaberriikidega(Soome 2008.a. 11 kuud, elanikke 5,2 milj) PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 9

  10. EL liiklusturvalisuse vaatlus Hukkunud 1 miljoni elaniku kohta Muutus 2001 – 2007 PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 10

  11. LIIKLUSOHUTUSPROGRAMM • I etapi 2003-2006 meetmete rakendamise analüüs (Tallinna Tehnikaülikool 2006) • Enamus meetmeid täitmata või osaliselt täidetud: • Uus liiklusseadus vastu võtmata (veapunktisüsteem) • Regionaalsed LO kavad puuduvad v.a. Raplamaa LO programm • Kohaliku tasandi tegevus nõrk ja ebatõhus (planeerimistegevus nõrk, liikluskomisjonid ebeefektiivsed jms) • Politsei liiklusjärelevalve tegevus nõrk • Koolitus-ja haridussüsteem toimivad LO valdkonnas ebaregulaarselt ja sihipäratult • NB! Liiklusohutusprogrammi rakendusplaanis 2008-2011 meetmed puuduste kõrvaldamiseks

  12. LIIKLUSOHUTUSPROGRAMM 2008.a. 11 kuud (2007.a. 12 kuud) • Liikluses hukkunud Eestis • ühesõidukiõnnetustes 31 s.o. 24% (80 s.o. 41% japooled põhjustajatest nooremad kui 29.a.)

  13. 2008 a liikluses hukkunute ja vigastatute vanus PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 13

  14. 2008 a tõsisemate liiklussüütegude toimepanijate vanus PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 14

  15. NOORUS JÄLLE HUKAS • Iga aastaga suureneb liikluses noorte juhtide arv. Paraku näitab aga statistika, et liiklusõnnetuse põhjustanud juhtide hulgas moodustavad kõige suurema riskirühma just 20-24 a vanused mehed (Euroopa Liidus 2005.a. kõigist LÕ hukkunuist moodustasid 18-25.a. 21%) • Iga teine liiklusõnnetustes osalenud joobes mootorsõidukijuht oli 2007.a. noorem kui 28 eluaastat,iga viies alla 21aastane. Viimase 4 aastaga on õnnetustesse sattunud joobes mootorsõidukijuhtide arv alla 21aastaste noorte hulgas kasvanud ligi 70%.

  16. NOORUS PARANEMISTEEL • 2008.a. 10 kuuga välja selgitatud 224 903-st liiklusseaduse rikkumisest on 61 557 (27,8%) noorte sõidukijuhtide (vanuses 17-25-aastaste) poolt toimepandud. • Võrreldes 2007.a. 10 kuuga on noorte osakaal rikkumiste toimepanijate seast langenud 4% võrra (10 kuud 2007 oli 32% liiklusnõuete rikkujatest noored sõidukijuhid). Üle 25-aastaste vanuste rikkujate osakaal on aga eelmise aastaga võrreldes tõusnud 66%-lt 71%-le • Politsei mõju on olnud tugevam nooremas kuni 25-aastaste vanusegrupis, kuna nende osakaal liiklusrikkumiste toimepanijana on vähenenud

  17. 2005 2006 2007 2008 JUHTIMISÕIGUSETA LS § 74’1 2255 2787 3498 2917 neist alaealised 354 543 561 393 % 16% 19% 16% 13% NOORUS PARANEMISTEEL

  18. Politsei on 2008.a välja selgitanud rohkem alaealiste poolt toime pandud väärtegusid • Alaealiste poolt toime pandud väärteod: kasv (+13%) • Osakaal kõigist väärtegudest 10% (2007.a 11%) PROFESSIONAALSUS • AUSAMEELSUS • INIMLIKKUS • KOOSTÖÖ 18

  19. Maakonna nimetus 17.-18.aastaste arv 01.01.2008 10. ja 11. klassi õpilaste arv 2007 10.klassi õpilaste arv 2007 11.klassi õpilaste arv 2007 Tartu 4501 3069 1595 1474 Sh. Tartu linn 2870 2222 1128 1094 Viljandi 1932 866 428 438 Sh. Viljandi linn 660 Jõgeva 1389 621 292 329 Põlva 1050 434 196 238 Valga 1238 511 259 252 Võru 1337 784 389 395 KOKKU 11447 6285 3159 3126 LÕUNA-EESTI 17.-18.AASTASED

  20. LAPSEL ON ÕIGUS TERVEKS JÄÄDA • 1-14.a. lastest u. 50% suremistest on vigastussurmade tagajärjel, millest u. 1/3 on liiklussurmad • 2008.a.Eestis sailiiklusõnnetustes vigastada 269(2007.a.- 382) last ja surma 3(2007.a.- 8) • 2008.a. LÕ-s kannatanud lastest ligikaudu • 44% on sõitjad ja 1/3 on jalakäijad • U. 40% liiklusõnnetuses vigastatud lastest põhjustasid selle ise

  21. 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 LÕ lastega 270 335 350 335 317 345 354 336 236 hukkunuid 10 17 11 8 9 13 8 8 3 vigastatuid 270 370 383 360 341 378 404 382 269 Kannatanud kokku 280 387 394 368 350 391 412 390 272 LASTEGA LIIKLUSÕNNETUSED

  22. 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Liiklusõnnetusi lastega 270 335 350 335 317 345 354 336 236 laste põhjustatud 150 155 173 132 124 147 116 117 96 põhjustamise osakaal % 55,6 46,7 49,4 39,4 39,1 42,6 32,8 34,8 40,7 LASTEGA LIIKLUSÕNNETUSED

  23. LASTEGA LIIKLUSÕNNETUSED

  24. 2008 2008 lapsed 2007 2007 lapsed Tartu linn 41 5 45 12 Tartumaa 14 2 12 2 Viljandi mk 7 0 13 1 Jõgeva mk 5 1 13 4 Põlva mk 0 0 3 0 Valga mk 11 3 11 4 Võru mk 2 2 18 3 KOKKU 80 13 115 26 JALAKÄIJA LIIKLUSÕNNETUSED

  25. JALAKÄIJA LIIKLUSÕNNETUSED • Liiklusõnnetusi põhjustanud jalakäijate käitumisvead: • Sõidutee ületamine sõiduki ees ohtlikus kauguses (sõidutee ületamine seisva sõiduki varjust) • Foori keelava tule ajal sõidutee ületamine • Juhid ei anna jalakäijatele teed tähistatud ülekäigurajal • Jalakäijal on alati õigus kuni ta elus on

  26. Liiklusohutuskampaania „Ära unusta helkurit, Sind on raske unustada.“ • 2008.a.hukkus asulavälisel teel pimeda ajal 18 jalakäijat(üle poole jalakäijaist saavad LÕ-s kannatada pimedal või hämaral teel), kuid helkurid on vaid üksikuil • 2007. a. hukkus asulavälisel teel pimeda ajal 12 jalakäijat. • Kolmveerand hukkunuist vanuses 25-65.a. • Liikluseeskiri kohustab maanteel jalakäijat kõndima vasakpoolsel teepeenral ning pimedas alati kasutama helkurit.

  27. Liiklusohutuskampaania „Ära unusta helkurit, Sind on raske unustada.“ • 2009 märts-mai Emori küsitluse andmetel 51%(2008.a.35%, 2007.a. 41%) lapsevanemaidja • 2009.a. 67% (2008.a. 49%, 2007.a. 61%) lapsi kannavad helkurit • Liikluseeskiri § 22 Halva nähtavuse korral või pimeda ajal • kõnniteeta ja valgustamata teel liikudes • peab jalakäija kasutama helkurit või süüdatud laternat • Liikluseeskiri § 22. Kahesuunalisel asulavälisel teel, kus puudub kõnnitee, peab jalakäija liikuma ainult vasakpoolsel teepeenral, viimase puudumise või käimiseks sobimatuse korral aga sõiduteel selle vasaku ääre lähedal, kusjuures halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel tohib sõiduteel liikuda ainult ühes reas.

  28. Liiklusohutuskampaania „Ära unusta helkurit, Sind on raske unustada.“ • Helkur tuleb riietele kinnitada nii, et see ripuks põlve kõrgusel ja oleks nähtav võimalikult mitmest suunast (soovitatavalt paremal küljel) • Helkuril või selle pakendil peab olema CE-märgistus koos viitega helkuri standardile EN 13356:2001 vastavuse kohta • Korralik helkur on auto lähitulede valguses nähtav juba 130-150 meetri kauguselt (ilma helkurita 30-40 m, kuid 90 km/h liikuva auto peatumisteekond kuival asfaltil on 70 m)

  29. TURVAVARUSTUS • TSN EMOR küsitlusestaprill 2009, aprill 2008,aprill 2007 (märts-mai 2006) selgus, et • Reeglina kinnitavad turvavöö vastanuist vastavalt: • -        juhina 59% 52% 46% (42%), • -        sõitja esiistmel 94% 86%81% (76%) • -        tagaistmel 73% 55% 41% (35%) • -        lapsed 48% 44% 36% (35%) • 2008.a. olid turvavahendid kinnitatud 60,3%LÕ lastest • 2008.a. LÕ sõiduautodes 33 kuni 5-aastast last, neist 23 juhul oli kasutatud turvavarustust – 69,7% • 2006.a. kuni 5-aastastest u. 70% said vigastada kaassõitjana autos, neist 1/3 olid turvavarustuseta • 2006.a. 10-19aastastest kannatanutest 61% ei kasutanud turvarihma

  30. Liiklusõnnetused Lõuna-Eestis (2005 – 2008): EESTI POLITSEI

  31. Inimkannatanutega liiklusõnnetused Lõuna-Eestis(2008.a): EESTI POLITSEI Inimkannatanutega õnnetused kokku Jõgeva mk hukkunud vigastatud Tartu mk Viljandi mk Põlva mk Valga mk Võru mk

  32. Inimkannatanutega liiklusõnnetused joobes juhi süül (2005-2008): EESTI POLITSEI

  33. Joobes juhi süül toimunud liiklusõnnetused (2008.a): EESTI POLITSEI Jõgeva mk Inimkannatanutega õnnetused kokku hukkunud vigastatud Viljandi mk Tartu mk Põlva mk Valga mk Võru mk

  34. Avastatud liiklusrikkumised (2004-2008): EESTI POLITSEI

  35. Liiklusrikkumised liigiti (2004-2008): EESTI POLITSEI

More Related